车子不错，主要直营店太少，极狐销售理念不好，缩手缩脚。售后在二，三线城市根本跟不上。可惜了 。过了这个热度这车就这样了。

本来可以蹭一波华为热度，结果人家老板嫌丢人，然后自己的宣发还做的不到位，可以说自身打铁就一般，还要降热度。。。牛。国企的悲哀

门店少，宣传少，车特点不突出。

广告做的少，试驾活动搞的少，认知程度还是相对比较低。车本身是不错，反正我开着感觉比宝马X3强。

因为本车芯片限制，各种成本太高，厂家故意限制一部分节奏，最大的因素是服务网点过少，销售推广节奏较慢

极狐老板收拾车主跟玩儿一样，搁你你敢买吗？

自主品牌，现在做的营销不是特别好。

25w档卖的还算可以吧…不算太低啊

国企风格。车必须做好。 营销不许夸张，公关尽量冷处理。 长期如此，搞的很好欺负很爱背锅一样。 如果重点是卖车用车，确实可以好好考虑一下这个品牌。毕竟口碑正在快去积累，而且都是真实车主。 慢即是快

我看车评视频有句话：对于阿尔法T来说，竟品做得好的，T也做得很好，竟品没做好的，T也没有做得很出彩。

哈，才开几十家店，咋卖，开个三百家再说吧

不知道反正开着真爽

一个月三百多叫卖的不错！？？