我试驾了，也在后排试乘了。后排感觉明显，前排蛮好。我觉得扭力梁有一定原因，跑的城市正常的路。跟我一起试驾的是几十年老司机，我跟他说我的体验是跟网上吹得有落差，他跟我说他的感受是这是一台合格的十五六万的车，不能要求更多，我觉得也对。

带着家人一起去试驾，建议多试几款相似车型，自己做出判断，千万别用车评人的屁股给自己做决定。估计试驾一圈下来，对38会有新的认知。

其实晕车和驾驶员开车习惯更大。

出租车都是扭力梁， 请问那些说坐扭力梁晕车的人都晕了么？而且还没phc加持。

参考4008在CCPC量产车大赛，连续颠簸路段测试，小组赛第一，强过一帮E型多连杆的车，都是扭力梁而且4008没有PHC，你应该有所启发。去和百万级的车比肯定没法比，但是和同价位同级车比，肯定不输于那些E型多连杆（也就是4连杆）。绝知此事要躬行，最好还是自己去试驾，不要轻信别人带节奏的话。

我是天逸车主，如果你开快了并且变道多后排确实晕，我妈和女友都有这种反应。但是不晕车的没有这种反应，因为别人开我车我坐后排没有

懂车帝官方实测视频早就有了，听车评人“我感觉”，还不如去看看这

38大佐

38的话听听就好！多看他几个视频就懂了！

B级车后面还有非独立悬挂的，自己坐在后面就知道了。

大概法国人都喜欢坐车后排晕点像喝多了葡萄酒

三八大盖

一定要亲自试驾不要人云亦云。自己的感受最重要。

这造型的自己去试驾，上市之前我看了很多测评，闫闯，陈震，此地无垠，夏东都看了，也去看了，但没试驾车，我就硬没定，一定要开过才行，后来可以试驾了，去开了两次才下的定。一个是兜里就这点钱，二是样子超喜欢，三是各方面感觉都很符合我的要求，如果是织物座椅，没天窗就更完美了。

试乘试驾了两次，我好像没啥感觉，因为我开车不坐车，坐车特别晕车，之前也是没注意，坐的里程也不长，反而后排坐速腾有点晕车

强烈建议试驾，昨天试了两圈，完全没问题，还有一点可能是以前坐家里的世嘉也是扭力梁习惯了

试驾呀

我也有这样顾虑，摇摇晃晃肯定对晕车人不友好，不知天逸是不是好点。

你听38号的？他绝对推荐你日系，他就是日系赞助

三缸大佐的话你也信，不给钱不会有好话的