两款我都试驾了一下,不过试驾肯定不能对汽车有比较深入的了解,只能粗略说一下。 首先说动力,速腾只有1.2T的试驾车,但是加速能力市内肯定没问题,主要是起步的动力延时大概有零点几秒,有一点点感觉,熟悉了肯定没问题,然后再加速非常流畅,干式双离合确实爽得一批,凡尔赛的话在急加速换挡的时候,会有一点点感觉,不过也开得很爽。刹车脚感的话,速腾有点硬,就类似于别克车那种前段行程很短,点一下就有刹车的意思,凡尔赛脚感挺好,前段刹车很线性,也不是那么硬,因为我都没有急刹车,现实中我也很少急刹车,所以测试不了极限性能,刹车我更喜欢凡尔赛的脚感,跟车更舒服。驾驶视野的话,因为我的是宝来,所以我觉得速腾的视野更宽阔一点,凡尔赛的后窗比较小,而且试驾的次低配是隐私玻璃,感觉有点暗,前面的视野没毛病,如果非要把座椅调得很高顶着顶棚开车,我试了一下我的宝来,后视镜也会挡住视线。噪音的话,开速腾没注意这个问题,可能因为噪音确实不大,试乘凡尔赛的时候感觉后排声音有点大,说话得提高音量,但是当时不是那么注意,所以今天准备再试乘一下感受一下,不过基本也在可以接受范围内应该,不是那种受不了的噪音。座椅,速腾的后排座椅邦邦硬,皮质感觉耐用但是不舒适,凡尔赛的座椅挺舒服。总体驾驶感受,都还不错,凡尔赛开起来更舒服惬意一点,速腾提速更顺畅一点,其实车都不错,我现在主要是考虑凡尔赛,一个是它的变速箱更稳定一点,二个是我们这速腾1.4T超越比凡尔赛享不凡还贵几千受不了,品牌力除了在换配件的时候更容易找副厂配件,其实没太大用处,我买车一般是开到保费,所以不考虑保值的问题,单纯从车的角度,我觉得凡尔赛更好一点,综合考虑的话,买速腾的人肯定多得多。
优秀,期待今天试乘结果
今天只是试乘了一下,特意休息了一下后排噪音的问题,确实噪音是有的,不过没到不能忍受的地步,主要是试驾车尾箱盖板拿掉了可能有点影响,能接受吧只能说,分5个级别打分的话,大概就是3分的样子,能及格可以用,今天带老爹去看了一下,他还挺喜欢外观内饰的,说坐着也还算舒服,下次月底等别人买的太空银到了,我准备带媳妇去看看颜色,在让她稍微感受一下视野,就准备订车了。
@摸高3米8:优秀,期待今天试乘结果
我爸开的是15款速腾1.6自吸6 at,今天去试车,他说刹车脚感速腾要比凡尔赛好一点,转向上,路感没速腾清晰,但座椅很舒服,支撑很好,配置比较高,动力他觉得非常够用,但我觉得我爸的评价对你来说应该没有参考价值,因为他的速腾1.6只有105匹马力,但开了11万公里,没什么故障,只有一次水箱的水管裂开渗了一些防冻液换了一次。我爸看了新款速腾一眼就不喜欢,所以没开过新款的速腾,那套动力总成不知道怎么样。
我爸对新款的大众的设计已经没有兴趣了,觉得越换代看上去的档次越低,速腾看上去越来越像朗逸了
你爸爸速腾开久了,对自己的车子非常熟悉,也有了默契,试新车会有一个适应的过程,实际上我感觉凡尔赛的刹车脚感还是挺好的。路感的话,肯定是速腾更清晰,速腾的底盘还可以,比较整,也挺硬的,坐起来也会比较颠一些,不很舒服。新款的1.4T速腾动力没问题,我个人感觉前段比凡尔赛来的更迅速一些,主要是干式双离合传动效率比较高,后段动力不如凡尔赛。顿挫也是有的,低速还是有点明显的,涡轮延迟也有,如果是城市路,拥堵路比较多的话,不太建议速腾,确实开的不怎么舒服,平顺度差1.6L的老速腾不少。可能每个人开车感觉不一样,速腾比凡尔赛的话,我觉得除了品牌,其他几乎没什么优势了
@爱白嫖的新手:我爸对新款的大众的设计已经没有兴趣了,觉得越换代看上去的档次越低,速腾看上去越来越像朗逸了
这俩怎麼比? 同事速腾 听说我买雪铁龙后 天天喷我。。。。
速腾干式双离合是硬伤,我朋友的高尔夫,5年多变速箱就要各种修!!!
速腾喷凡尔赛?哪来的勇气啊
如果不考虑的市场占有率及保值等因素的话,建议凡尔赛。
去试驾一下就知道,别人说的再多不如自己实际体验
凡尔赛胜
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