我是认真试驾了p7的,极氪也试驾好几次了,当然也是准车主了,p7优势就是智能语音非常领先,但我觉得相比极氪,性价比,其他硬件的优势是没有的,电动车还是买新不买旧
极氪是新一点是吗?就是听说车机很烂,我又喜欢极克的舒适和空间,后排放倒还是可以跟床一样,P7试驾两次,开起来还可以,就是底盘好颠,特别过减速带和我不错有的一拼,弹起来的那种
嗯,基本我试驾两次都是车机是工程板,芯片也不是最新的,跟小鹏一样吧。所有的新系统都需要时间调试,用了反馈了就能优化,硬件足够就可以了
@美标卫浴玫瑰岛淋浴房:极氪是新一点是吗?就是听说车机很烂,我又喜欢极克的舒适和空间,后排放倒还是可以跟床一样,P7试驾两次,开起来还可以,就是底盘好颠,特别过减速带和我不错有的一拼,弹起来的那种
请问楼主你更关注啥 :极氪 你是奔着不想买街车、注重驾驶体验、空间、舒适去的 小鹏:科技潮流、智能化去的(但即便这样、因为电车本身就比较好开的,驾驶感受也还不错)
关键小鹏也没啥科技潮流呀,智能化都差不多。极氪还有空气悬挂可以升降底盘,比小鹏潮流科技多了,极氪还有自动门呢
主要体现在人机交互 你说的是硬件优势
@小辣椒同:关键小鹏也没啥科技潮流呀,智能化都差不多。极氪还有空气悬挂可以升降底盘,比小鹏潮流科技多了,极氪还有自动门呢
电车买新不买旧,p7太旧了而且说实话小鹏也没有能力和财力研发下一代电车了,肯定会被淘汰的
谢谢大家,抽时间去看一下,不知道现在有没有样车
001之前我也考虑过,个人认为001和P7比的不足有几点,一是车机,从目前的反馈来看,有点慢,P7的车机很流畅也很稳定,以后得001怎么样,未知!二是自动驾驶,P7的自动驾驶算数一数二,特别是自动泊车更是牛皮,但001的怎么样,也是未知!三是车宽,001太宽了,好像和普拉多一样宽,停车泊位之内还是有些不便!四是品牌超充站,目前就特斯拉和小鹏有大规模的超充站,一辆电车有自己的超充站对于使用来说是十分便利的,而且小鹏和特斯拉都开始在服务区布局超充,那么对长途更是利好
我觉得车宽才是001最大的问题
好开,空间就极氪001,喜欢智能就P7
回复楼主