看你发动机起不启动，要是发动机启动要等两分钟，等润滑油覆盖以后再启动车辆，要是电走就完了

刚充完电，电池热走。刚跑完，电池热充电。至于发动机，有电低速发动机不启动，亏电20%以下起步发动机才可能启动，要么踩油门原地发点启动发动机，预热再走。再说发动机没有那么娇气，什么机油乳化都是小问题

强制保电高一点，或者晚上充好电，早就开就用EV模式，正常开，开一段路，各种冷却液温度就会上来，这时发动机启动没啥影响

远程用app启动空调呀

这车没办法热车 发动机转速也看不到 就是一个驮着高效率汽油发电机的电动车

正常开吧，反正是发动机6年15万公里的保修，按照目前经济发展的情况，过了保修期差不多也该换车了

话说全程用防冻全合成机油不就成了

他有过测试的，零下二十多都能跑你还怕什么

手册，冬天建议3000公里一保养。中长途尽量用油保持发动机转动，小短途尽量用电吧。

没那么金贵，说开就开，4万的五菱宏光死命造，十几万的比亚迪有那么宝贝嘛！！！！工程师啥都考虑好了，怎么也算是造了十几年车了

说明书上好像说了，无需热车，但是先要低速行驶

用混动模式跟油车一样，用纯电模式，不用热车

这个没有说明。只能等冬天来了吧。我也是北方北京。这玩意儿应该不用怎么热车吧。