养猫开秦plus

materialoYES毅：看了几个帖子了，一问做选择题的全都推荐别家的车，自己开的死活不推荐。。。别人车友圈全是推荐自家的各种和谐别的品牌车，你们摸着自己良心讲，这样好吗？？？？虽然这车是真好。。。船夫哥真难啊，碰到你们这些奇葩车主

半支烟795：请问买秦，这个纯电公里数，买55的还是120的好啊

眉山夏二哥：9元的92号，加一次油心疼一次，无奈啊，慢充电站太少太少，快充不能用；家住八楼，车停客厅窗户正楼下，每天趴在窗户上低头看着我那可爱的秦plusDM-i不能充电，心理贼难受，虽然亏电油耗只有3.6L，但是，作为一辆新能源车不能方便充电的遗憾，深深烙印在了我的心里！😂

开心马骝577：每天充电,舍不得也不需要用油。每次上车先手动设置强制 EV。虽然设置了专门的实体按键，但是每次都要手动操作还是不爽，不小心用了一点油也不爽，一直用电才一直爽 所以有没有什么方法默认强制EV呢？ 长途需要时再手动切换成 hev 前面的表述有点凡尔赛。其实主要考虑的是保护发动机。避免发动机频繁启动产生机油乳化。希望的状态是,平时一直都用电跑,没电了就把SOC值调高,强制保电。让发动机启动就多运转一会儿,避免频繁启动。 求高人指点！

端庄金桔zZ：车提了10天，开了1100公里，我是55公里顶配的不充电就加油跑。第一次加油288元92号的开了830公里还显示能开个几十公里就加油了。噪音方面开起来基本胎噪发动机忽略不计。4S店让我设置智能保电SOC70。前天没事给调成强制保电SOC70，加速的时候60-80迈之间明显感觉发动机抖，请问大家有这种情况吗？

松树的爹爹：比亚迪秦普拉斯的空调，我也不知道是我不会调节，还是有问题，怎么设置都是脚底下冻的要死，上半身热的要死！出风口烫手，脚底没一点热风！谁知道咋弄啊？

养猫开秦plus：📸爱车美图 8月初提的车，开到现在1万公里了！比原来的老车开着是舒服多了。提速快，空间大，颜值高，省油，这车还真是新能源最优解觉方案！市内开可以充电当纯电开，出远门或者忘记充电了直接混动开，没有顿挫感。虽然单纯的电车续航里程比较长，但是不担心长途没有充电的地方，东北冬天到了上车开暖风，几十秒就有热风吹出来，不用像油车那样，要等水温上来才有热风，市内开短途车水温还没上来，就到地方了。暖风那个热！不过还是有点费电，功率要最多4千瓦，暖风吹一个小时续航里程掉的快。可是这车有混动，用混动模式开电量就不会掉的快了，暖风也会持续的热，冬天适合混动。家里有充电桩天天充也不会耽误事。不过低温对这车的续航还是有影响的，0-10度左右续航90，-10度到0度左右续航在75公里左右，再低气温还没达到！减震还是有点硬，处于保护电池的原因还是挺好。不过这个价位的车子也可以了，一般水平。360只有旗舰车型才有，这个有点坑！还不让后加！现在13万的车还有不是标配的吗？这个还真是需要啊！还有就是ab柱有点大，b柱跟副驾座椅重叠了以后左转跟调头的时候盲区太大，一定要加小心！前杠比较低上下道牙停车场的时候比较陡的坡还是很容易挂杠底，不过也没办法，还是电池原因！总体来的这车还真适合家用，全能车型，放电功能真不错。

一个W一个准：📉能耗分享 冬季纯市内通勤真实油耗，每天8公里往返。 用车环境：每天清晨远程空调启动Hi模式最大风量，吹10分钟出发，行驶过程中空调26度2档风上下。 晚上返程空调26度上下2挡风 一箱油正好500公里，不过这箱油是小加油站的 接下来为大家测试中石化一箱油真实油耗。

潇洒光束Jc：3月15左右号订车，到8月24号左右才提的车，开了不到4个月，今天直接把我丢在家里，本来今天要出差的，这工作都耽误了，好，言归正传。 秦55DMI.昨天晚上到家后，熄火，插上充电枪，开始充电，锁车。今天早上，先用钥匙解锁，发现没有反应，钥匙上的指示灯是闪红点的，没办法用的微动按钮解锁。，启动开关没有反应，死机状态。然后我打开手机app发现电量是58%，说明这充了3个小时左右就没充进去电了。后备箱门子也打不开，驾驶室左门下的按钮开后备箱没反应。微动按钮也打不开后门。然后联系了400客服，帮我联系售后来维修。维修师傅给小电池搭电，勉强能开机，但是不能启动，几秒钟后又会关机。好像说给升级一下体统。没有反应。说要拖去去4 s店。然后我又打400，联系拖车，拖车过程还把我的前脸，和发动机盖碰坏了。拖车司机走保险。拜托，我这才几个月的车，就得钣金，喷漆，换前脸。需要4天。我的折旧怎么说？ 现在，售后维修师傅说应该是控制器坏了。还需要发货，还需要4-5天。徐州这天都零下，我怎么上班。没车，我怎么跑业务？在家喝这北风吗？ 还有，就是这个车发动机抖动太大，坐在车里，脚踩在油门或者刹车上，都可以跟着抖动。我是基本上天天充电，只要油一介入，就抖动。这感觉。 现在我想说，这400联系的拖车公司，在拖车过程中，产生的损车事件。比亚迪没有责任吗，你们叫的这拖车司机，是否具备拖车资格。对我所造成的损失，难道就没有责任吗？ ??新车一血 ?爱车吐槽

坐等小秦：不晓得是什么情况😳，10月份提的车，油耗一致保持在4个油左右（亏电跑），前天突然蹭蹭的涨到了7个多，相当的不知所措了啊，不要问我开没开空调，我一直都在开，家人们，你们谁有这方面经验啊，是我脚的问题吗

用户3091763753485：你们的是多少

一只可爱西阿：油耗出人意料

東风欲晓：原地暖风除雪❄️，耗电30%+值吗？

聪明的我丶却笨的可怜：今天亏电跑了一百公里，速度60～80之间，强制保电25%，回馈较大，开空调温度二十六，附上油耗信息，我想知道你们三点几的油耗怎么开出来的？

mastro：2021年的第一场雪突然而至，温度一秒入冬，站在冷风里瑟瑟发抖，突然想知道，秦plus能禁得住冬天的考验吗，冬天空调供暖能力行不行

等车dmi：分享图片

windows的wps：兄弟们，冬天来了，玻璃很容易起雾，你们是怎么除雾的哦，打开冷风除雾，哈儿又要起雾。

KevinC675：dmi技术如何省油，日常总结经验

玩手机的AK：转一个视频，近日比亚迪经销商的电话会议解析，里边有你们关心的产量和受限问题。

大哥在不在：简单说一下，用车小半年了！大家最关心也是这个车最自豪的地方 【油耗】 这个车在首保之前城市道路亏电状态下是3.9L/100KM的 首保后就没有低于过4.2L/100KM。不知道是不是我的驾驶问题！高速就比较高了，下面图二就是高速油耗！ 【续航】 说到续航呢 这个车我从肇庆端州开会广西贺州，全程高速，里程275公里路。表显续航里程加满油是1125续航里程，回到家后剩下738续航。也就是说实际里程是275公里，续航减去了387。所以这个表走高速就是欢乐表！（图5/图6）当然电车走高速也是比较蚝油，所以没在意！ 【智能化】 下面说说智能化吧！车机反应很快，还有就是语音功能特别棒！我对比过很多同价位车机的反应，但是语音都是跟智障一样。 【最不满意】 说起不满意的唯独就是刹车和整车底盘还有这个车的转向，刹车软！底盘质感很差，调头转弯打多一点就异响和推头！总之不属于这个价位该有的，不过优势改过劣势！哈哈！ 【购车经历】 我是去年9月份在二网买的，4S店很多地方收费比较高一点，也是朋友推荐去二网买的。订车不到半个月就提车了！很快！购车经历打8分！ 【提车价格】 提车价格11.98W，当时还没加价，我选的是银色，这个车一直没优惠，所以也没太去聊价格！落地12.7W！ 【驾驶感受】 驾驶感受除了提速，其他真的挺一般般！尤其是转向！这个我是很深刻！ 【亮点配置】 这个说是旗舰版，但是没有360全景影像真的很败，要顶配才有 ，现在自主品牌很多中配都有了！实在对不住旗舰这个词！但是有一说一，我很喜欢挂挡即走的感觉，完全没有动过手刹！这个很人性化！ 【最满意】 总结下来这个车最满意的就是低速的静音，和电车一模一样！又有燃油车的优势（没有里程焦虑）提速很舒服，没有变速的顿挫，高速超车也很给力！2.0T的车我经常开，但是高速还是这个车提速超车舒服！所以在观察这个车的可以下手了！不过个人建议最好是上120版本，有放电和快充！这个帖子希望能帮到大家！

用户迷迷茫茫：涨了涨了，没错油价又涨了。秋末冬初，各种能源都出现了不同程度的上涨。煤价格较去年翻了3倍，油价迎来了第13次上涨。本人有一辆吉利博瑞2.4L车，基本油耗10。去加油站都要好几张毛爷爷。父亲有一辆10年购入的吉利自由舰。陪伴我们走过了十万公里，在9月30日退役，由秦dmi 接替。 9月27日我和父亲去试驾试驾完销售跟我们谈这个车比较吃紧，供不应求，说正好十月一来车，交定金答应十月一肯定提车。我们当时没订车，因为父亲喜欢黑色的，这款车黑色等40天左右。我们就犹豫了，就回家了。事后销售一直联系我，跟我说灰色现车，给些物质上的东西。正好我认识一个本地汽贸的，我就联系了他，正好父亲同意灰色，就在30号提车了。 这车主要优点就是省油。家在农村充电方便，父亲自己接了个地线。那个铁钎子砸进去了半米左右吧。平时一天也就开30公里，晚上回家充上，也不在乎快不快充。55公里足够了，和120公里差1个w，这个钱干点啥都挺好（个人愚见）。 【提车价格】 11.98➕4000保险➕50临牌（有个购车3千补贴，比亚迪的话是6千）事后返到账。（没有等车，从试驾到买，就3天。9月30号提的车） 找的当地汽贸，给加满一箱油，贴膜，脚垫，行车记录仪，四次保养。帮忙弄二手车（购车补贴3千）交易（个人去弄真的是麻烦，专人有干这个的省心多了）和新车上牌（绿牌不用缴税，10元车牌，10行车本，25元的车牌邮寄到家）绿牌政策还是挺大的。车牌号是父亲的生日，自己手机上编辑的，当天1是必选。 【驾驶感受】 我平时开吉利博瑞2.4l的，一个驾驶比博瑞舒服，起步加速和转向（博瑞液压助力）都比博瑞舒服。但高速跑着没有博瑞稳，乘坐也没博瑞舒服，减震和空间都不如博瑞。自我感觉减震跟十万级别大众车（宝来，捷达）感觉类似。秦低速刹车脚感偏硬（开习惯就感觉不到了），高速脚感就挺舒服。 【油耗】 油耗不高于4。加满油，显示能跑1100多。我这经常充电，我觉得没问题。不充电900多公里应该稳稳的。提车时里程不到20公里，加满油到现在。还剩的油量和公里数，有图片，自己看。 看汽车底盘听说电池怕磕碰，而且价格不便宜，就赶紧买了个电池护板。找了个修车的师傅给安装的。后备箱不能自己抬起来，就买了个弹簧。（弹簧主要是和护板凑单，这样能用券）如果只是想弹起来建议买液压顶的那种。 对内饰不满意的就是杯架那，如何能设计一个盖板，那就顺眼多了，现在那里空洞洞的。目前网上没有卖这盖板的。希望能出一个。 最后车友有什么想了解的可以留言。祝还没提车的朋友早日提车，已提车的朋友出门顺顺利利，平平安安。

韭黄投资日记：家里充电，55旗舰版本。充电过程车门有导电情况，手触摸有电流，这种情况正常吗

不会是憨憨吧：我在路上行驶时开启了自动驻车，为什么刹车踩到0，松开刹车车还是会往前动呢。（仪表盘如图1） 还有个问题，图二的这个是干嘛用的，看了说明书上没写这个。

闭眼听风：秦plusdmi，EV受限问题解决了没呀！其他小毛病都可以忍就是这个EV受限我忍不了，费命啊！各位车主出来说说看啊！

车友圈管理员南潇：能耗分享打卡7次赢取小米家电！ 中秋期间，相信不少车友都会来一个说走就走的自驾旅行~ 在休闲的假期时光中别忘了也要把车停稳，来拍一张爱车的表显能耗，聊聊你的驾驶习惯、用车环境，让大家有个参考哦~打卡7次即可获得小米家电~ 活动时间：9月18日-9月24日（23:59） 活动奖品：在小米牙刷、小米体脂秤、小米加湿器中挑选一件 参与方式： 1. 发布图文帖子并绑定话题#中秋出游晒能耗，字数＞50字，图片≥1张 2. 发文模板建议： 所在地环境： 车型： 能耗情况： 驾驶建议： 获奖条件： 1. 活动结束时，帖子满足要求且打卡次数超过7次的车主可获得上述奖品 2. 话题内单篇帖子点赞最高的前三名车主可获得上述奖品 3. 如同时满足上述两个条件只可选择一件商品 发奖方式： 9月27日后7个工作日内将给获奖车友发送通知消息获取收货信息，中奖用户未在通知期限提供收件信息或收件信息有误导致未收到奖品者，视为放弃本次活动奖品。

等车我专业：为什么懂车帝你model3的懂车分4点多，但是车友评分3点多偏多，秦plusdmi动车分只有3点多，但车友评分4点多偏多。大家可以去看看，不明白怎么算的！🧐🧐🧐🧐

Tim7878：每天冒出来几个Ev受限 概率真有这么大吗 📒等车日记

超級無敵泰迪貓：我是前两天米米发的#秦plusdmiD档踩油门倒退。高油耗的那位车主。鉴于各位说我是黑。这把发视频！

用户2655275422664：为什么所有的DM-i中，秦是加速最快的，油耗最低的，续航最长的，价格也是最低的，是不？

xxrl999：为啥电量到了20%以下，发动机跑低速就特别响， 而且，刹车灯只亮一边，去问4s的人说，左道车亮左，根本就一个亮（看见几个了）

用户97638103437：话说多少公里之后就不会出现ev功能受限了？我看好像都是新车出问题，我这个公里数了，应该没问题了吧

用户2545505812020：这个Dmi到底支持什么格式呀，MP4和avi格式都不能播放，要怎么设置吗？有没有老哥教一教我

爱生活的云格格：车主们你们的车是不是开远近光灯屏幕就变暗了很多，是不是我的坏了

米：问一下各位，秦混动的这个车怎么开省油？我开了六百多，平均油耗4点几了，感觉还在涨 第二个问题停车熄火后要手动把空调关闭嘛？ 第三个百分之20几的电量，设置的是强制保电，70％，怎么开了一段时间还是一直20左右的电量？

我的小可爱：想问问，秦plus可以不充电只用油么，ev受限的概率大不大有点拿不定主意了

秦普拉斯DMI：车友们，你们看阿尔法对撞比亚迪汉的视频了吗？ 刀片电池48小时后着火了，也不知道比亚迪能不能给回复？没个官方回答，估计影响销量啊。 这一撞，开始动摇观望大军的信心了，毕竟被动安全，电池可靠性都不如阿尔法了

王树成1111：请各位教我百公里3.8的踩法！！！

酱香型科技935：最近偶然坐在后排发现门上那两个音响不响！是什么问题？有一样的吗？还是需要怎么设置？

秦PULSDMI55车主：朋友们好，我的车熄火充电的时候发动机舱里面不知道哪个地方发出嗡嗡嗡的声音，有点像风扇的声音，又像是发动机的，没找到原因，而且发动机舱很热，这是怎么回事？你们有没有遇到过类似的情况？

来治星星我会灰：提车55km旗舰第四天，开了243km了，综合油耗4.4l+0.7度电，从4s电开出来时候是满电，一直没有冲过电。本来是冲着低油耗买的，可以为什么我的油耗这么高，全国排倒数。。如果是馈电状态，怎么设置模式最好，我现在是设置的是hev+eco，soc70%。 请大神指点如何降低油耗，如何设置模式，我平时并没有暴击驾驶什么的。

劳动魔范：仔细想了下最开始选这车能痛快决定，主要考虑三方面便宜，好开，油耗低。 便宜：插电混动上绿牌这也是价最低的了吧! 好开：确实如宣传的接近纯电的的驾驶感，前段提速快，超车无压力。 油耗：这才是最NB的，总体就不说了，平时老是原地开空调肯定油耗会高。这两天跑了趟两百多公里。最开始剩余317公里，结束的时候实际跑了262还剩55公里，加起来正好317。因为一直没充过电剩余电量基本都这样，说明表显很准。而且这段路我还大半开25度空调，还跑过一小段高速。这个表显油耗加油时我算过基本按3.8升百公里计算的。所以官方标的馈电3.8升就我这脚法基本一致了。 不吹不黑，不爽了会抱怨，但满意的时候也得给比亚迪一个大大的赞!

用户5555022285946：看看有没有你们的秦dmi在生产

麻辣卤粉：这个车等待时间长就算了，也能理解，可是如果4S店不按订车顺序交车，老被人插队有啥解决办法吗？

英语办公室的数学老师：兄弟们，这样有必要报保险吗不报的话能自己修复吗

阿旭limited：有充电条件的，能买120km就不要买55km。用的纯电，真的回不去了。完全不心疼油钱。

A秦p：提车二十多天，抽时间给大家谈谈用车感受。目前已经行驶一千多公里，刚提车跑了八百公里的高速。就说说这个车大家关注的油耗，高速上跑一百以上，表显油耗一直都是4-4.5之间，而刚提车在城市道路上行驶都是3.8左右，以上情况都是空调最舒适、馈电的油耗。而有电的时候，在高速上HEV行驶是3.6-3.8之间，市区不开空调可以达到2.6-3.0（有电的情况）。其实这个车开空调和不开，油耗差别不大，我很少不开空调行驶。 可见呢，这个油耗确实非常感人。一千两百多公里，我总共加了405元92号汽油，充了3次电，现在剩下的油还可以跑136km，电还可以25km。 谈谈感受，这个车高速特别稳，转弯超车什么的很有信心，上坡不会说速度明显下降或者踩油没力，完全充足的动力。内饰很简洁，好多人说好看这个车。味道我觉得比合资的好太多了，乘坐感受非常舒服，这是别人坐我车给的评价。 不足的地方就是配置不是太高，我的是55高配，要求不高能给我加装360和快充最好了，座椅通风感觉也很有次必要，开车不能翻来覆去，后背和屁股都是闷着，基本都会出汗。还有白色漆沾树胶什么的，近看很明显，远看很亮😂😂。没有快充真的很麻烦，外面很少慢充，给个宋p一样的快充转换头也好呀。 车灯确实不够集中，不够亮，不过目前还够用。

劝退一个是一个：退了退了，玩不起了，等车仨月我认了保养走你们我认了，现在质保不终身了不认了走了走了给你们腾位置

满地帅哥我最帅：55丐版堵车油耗

不愿意透露姓氏的吴先生：本人想买一辆车跑滴滴，看了逸动1.4的和比亚迪秦dmi到底那个好一点，还有没有其他的推荐车型，10到13个w之间还有更好的吗？

用户6970010699913：秦P LUS DMi感觉没有理想one和日产e-POWER的技术可靠性高，需然秦没有传统意义的变速箱，但发动机还是适时参与驱动，有离合器，结构还是复杂，后两者，就是增程式电动车，发动机就做一件事，只发电，逻辑很简单，感觉以后还是增程式的可靠性高。