因为五菱便宜啊。。。特斯拉便宜吗？

便宜啊

价格 跟 标

说的一点没错，之前去试驾，特斯拉销售，非常详细耐心的介绍，比亚迪去试驾，在副驾驶玩手机，价格销售能骗就骗，什么+5000升级电尾门，那是对老款车说的，新款根本不用加钱，出厂自带，加什么钱，还有提车慢也是一个流失客户的问题

比亚迪汉顶级的三电技术 三十万的内饰用料 十万级别的造车工艺

靠吹口碑会崩塌，老老实实把质量做上去才有出路，还有，进byd店实在是太low了，装修low销售也low

你说的2，真的是不懂车，其他的都还差不多，汉行驶品质甩特斯拉几条街

就第2项太扯了，第7项加上dm也赶不上，其他基本事实

我是根本不考虑特斯拉

我也是，只钟情汉

今天还有迪粉讲比亚迪从来不做低价位车

中肯，比亚迪2020年之前的车基本都是垃圾，在国产车里都算竞争力低下的角色。直到我遇见了dmi

汉加速3.9很差吗？续航比毛豆3也高

价格便宜？

剩下的40永远遇不到

精辟

什么粉不是这样？

仔细想想，你说这话是不是已经被带节奏了。什么粉不粉黑不黑的也仅存在于网络，如果产品确实是好产品，现实生活中你使用它，会有所谓的黑、粉来干扰你吗？不可能

汉dm改汉ev?

ev就是油车平台改电动

笑死人能拿车主说事

人是人，车是车，你混一会去干嘛？

建议你先去试驾。

同国产，标准配置的小鹏在悬挂和动力上比汉好太多。

那是因为E正在换代

E换代少说要后年

一样，如果特粉人手一台特斯拉，现在早月销百万了

哈哈

但特斯拉的内饰太太简陋了

我接受不了

25万的特斯拉和25万的比亚迪 一个Linux一个安卓 一个布雷博卡钳一个普通刹车 一个5秒加速一个8秒加速 一个后驱一个前驱 一个底盘大部分都是铝合金一个几乎没有铝合金的底盘 一个双叉臂加多连杆一个麦弗逊加筷子悬挂 一个无框车门一个普通车门 一个百分之61一个百分之62这是实际续航比例 两个车都没有错，错的是比亚迪要么运动做到极致要么安逸做到极致，现在不伦不类的感觉，买特斯拉的都是年轻人知道自己想要的是什么，他不在乎隔音效果和座椅是不是纳帕真皮，他只在乎提速和过弯时的紧绷感，汉EV更适合没有激情的中年人，稳重的行驶，因为悬挂绷不住我下一辆车会是特斯拉因为他便宜

说的很理性 汉适合空间需求的 一个人开我投特斯拉一票 但是我还是选汉 缺点很多 但是内饰做工和异味以及电池安全我比较看重

事实就是这样，我对销售也是🙁

没错 车不错 销售真垃圾

他就是个吃人血馒头的资本家，人命在他眼里一文不值

特斯拉现在也是国产的，尾部那么大的中国字特斯拉看不到？买个电动车有个鸡的面子？如果不引进特斯拉国内这些个鬼车企还不知道要骗多少国家的扶持补贴。国内这么多电动车品牌，目前也就比亚迪有自己的技术，其他不都是贴牌代工的？你当车主辛辛苦苦赚钱脑子赚傻了不会思考问题吗？

不知道多少人为了牌子去的，管他国产不国产，毕竟高端豪华品牌，毕竟面最重要

试驾，毛豆3的驾驶质感远不如汉

远不如汉