这车亏电状态下高速会有点区别，超过120！其他情况下区别不大，就是发动机会经常启动

车子工况有几种，第一种就是有电，纯电行驶。第二种低速80一下没电，发动机启动只发电带动电机驱动，多余电量冲到电池。第三种，高速80到100徘徊，发动机加电机辅助驱动。第四种高速100以上，发动机直驱，也只有这种工况下可以听到发动机咆哮的声音。大概就这样，实际速度和设置都有关系。

肉的很，一脚油门只见轮胎打滑几圈才走

市区行驶馈电的最低值在行驶中是20%，这个时候发动机介入给电池充电，电池继续给电动机提供电力，就算猛踩油门加速，电动机也会提供足够的动力

不肉，亏电和满电没区别，除非既没油又没电了

动力哇哇滴，，，完全不用担心动力

不肉

燃油驱动只会在告诉巡航速度超过110以后，才会完全有燃油驱动！