理论上来说杆越多越好，更重要的还是调教

听说哈哈!你看看底盘悬架的基本介绍在听说吧

汉卖了也不少了，没听说过断悬架的，倒是特斯拉刹不住全是驾驶员不行

不就是原来老凯美瑞，汉兰达的悬架底盘，byd是丰田死忠。

不论是什么筷子，还是看效果吧！毕竟现代战舰不可能都还用装甲厚重这种方式来御敌了！

比亚迪又不傻，你看看宋最底端的燃油版车型的后悬挂

那你想用啥悬架？

比亚迪底盘基础辣鸡老问题了，但结合售价、调校和其他配置来看，只要安全性不出问题，我觉得还可以接受

雅阁也是，

实心的钢筋不一定比铁片差吧

都快点，能黑则黑，最好你们都退订了，我等两月了。

换个板悬

就好比花100万买一不破自行车，还是事故车，心里那个憋屈啊

雷克萨斯也是一样的，你怕啥

就这价钱加了三电，配置好过同价位所有合资，要啥自行车，兄dei

觉得不安全就先别买了等着换五连杆。先让我买好了！

筷子好歹是三连杆，雪铁龙靠着板车悬挂享誉世界，所以喜欢就买，不喜欢就别看！

没见过谁的筷子弯了或者断了

人家说不好就不好吗？自己去试驾感受一下啊

反正我就知道自主品牌在配置上从来不差事，能给你的都给你了