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2021-06-04发布于：ZEEKR 001车友圈
不想超过30万，比较国家的羊毛还要想薅一薅的 所以最终的纠结点就在空气悬架上，到底选不选 我平时用车的场景基本都是高速和高架桥 一天100公里，80公里是高速，15公里中环，5公里地面，所以各位大神空气悬架对我的用车大不大？虽然官方说终身质保，但是还有要日常维护的，所以日常养护成本大概多少？ 还有就是如果选了空气悬架，yamaha、内饰、座椅、卡钳，选两个你们怎能选？
ZEEKR 001
还有就是有没有上海的车友会，求抱团
wzbba车主
问你的专属销售呀，下了大定会拉你的
柳柳柳柳兄
空气悬挂必选！其他的不要，也要选，真的相信我，给你的质感不是其他配置能比拟的
WeissC · ZEEKR 001车主·车龄3年
你也相信我，我开空气悬挂的车，没有多大区别，特别是在城里
Louis陸931
城区为主的话，空悬没啥感觉。夏天通风倒是极为实用
@WeissC：你也相信我，我开空气悬挂的车，没有多大区别，特别是在城里
青春散场955
smart精灵#1车主·车龄2年
基本都是城市开，空悬作用不大，别听那些没用过空悬的人瞎吹，百来万的奔驰空悬也就那样，不是复杂路段基本体验不出差别。712版本不需要卡钳
以前也很帅气
712版不需要卡钳？咋的 意思是3.8的能跑到120，712的就跑不到呗？同样是120刹车咋就不需要呢
王耀T矛盾135
空气悬架必须还有电磁减震。我现在的油车就有空气悬架。路感真的和机械减震俩个概念。过减速带你就知道了。后期不能改的我认为最值得选装。不信的你们就都不要选了。我还能早点提车
超级马力1980
奔驰S级车主·车龄4年
你这情况712＋空气悬挂+座椅通风。你这是天天长途。能加上雅马哈最好。不行就算了
橙子先森REZO3 · ZEEKR 001车主·车龄3年
上音响是29.8。可以上
WeissC
ZEEKR 001车主·车龄3年
现在一提空悬，就有一帮完全没有体验过空气悬挂的技术键盘侠来说非加不可，笑死我了，电磁减震更是一般人体验不出来
一阵清风楼外楼
空气悬架有大的提升吗？2万多好贵诶，而且空气悬架容易坏吧，保时捷的2万公里通常就要换，不知道极氪的怎么样，没啥大的提升那就没意思了
噶嘛呢哪呢
空悬+音响+座椅即可，这几个都是实用又天天用到的。一起29.8万。
音响最好有，每天都有机会用呀
用户4535178533114
低配和顶配保险费一样吗？
宁波首负
科迈罗车主·车龄8年
本来想着反正买个玩具，就选个30以内多实惠！看着看着吧，这也好，那也想要，实在是哪个都不舍得放弃，感觉也只能选顶配了
easonwuwu
你这种用车情况空悬没太大必要，卡钳同理。如果一定空悬的话我觉得音响必选，内饰座椅二选一。
极氪鹿鹿
兄弟，必须选，可舒适，可运动。还有逼格。2万。你买不到的
丨西风丨
这情况肯定舒适第一，怎么舒服怎么选
放大格局9
领克03车主·车龄5年
选，选，通通都选上
HG6692
我就选了，灰铂内饰，雅马哈音响，其它都没选。因为就是上下班代步而已。出远门耍，还是开汽油车。
尊贵的极氪YOU版车主
直接上了顶配不想那么多了
南方野兽1230
秦PLUS EV车主·车龄3年
经常用的东西再贵都值，再便宜的东西不用都是浪费。你的路况要是比较好的话，你是体验不到空悬化解复杂路面情况的效果的，我说明白了吗
回复楼主
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