2021-05-31发布于:唐DM车友圈
其实有消息流出,说比亚迪唐dmi生产按计划来,3月底上市拖到4月,5月生产几百辆试试水,6月几千小量产,7月提升产能,按照大厂的逻辑和等待确实可以这样操作毕竟人家不差这一会儿赚钱。 可是,买车等车的人就崩了,预售期内订车以为上市后一个月内可以提车,结果上市都推迟了。 等到上市了结果4月份没车。 等5月份交车了,结果整个5月顶配没有只有中配交车。(我一个300人的群就2个车还是中配,还是深圳地区,大家都是订顶配多) 一个等车用的家庭,家庭矛盾瞬间燃起,新老车交替的车主也是迫切等待,摇号地区减少了中签概率。 厂家都不去顾及,只是按照自己的计划,稳扎稳打。 其实工厂大可不必上市这么早,直接内部销售2个月等车稳定了,再量产上市不是更好,就好比你5月31号上市,6月份开始交车。不是有更好的用户体验吗? 要不是深圳牌照贵,不和钱作对,比亚迪就是(脏话连篇) 问4s店销售,算了,当做没这个人(全国雷同) 希望6月上旬提车吧,要不就是为了态度退定金了。工厂把你当傻子玩,你还待她如初恋。 难受啊,一个傻子等一辆比亚迪,拉低了比亚迪的消费客户档次。
厂家也得根据第一批小白鼠的反馈来优化车辆,包括配件的品控,如果上来就大规模交付,如果出问题第一砸自己招牌,第二召回成本太高了
按道理是没错,可以推迟上市吧,还预售这么久,预售福利还不及后面新定用户
厂家研发主要集中在设计原理及路试,实际中使用中的表现,但是产品的稳定性,可控性,产品某些设计缺陷,比如宋的后排振动,秦的电池良品率,都得通过用户的大数据收集在优化,所以说第一批是小白鼠
@周一小正pai:按道理是没错,可以推迟上市吧,还预售这么久,预售福利还不及后面新定用户
很明显,没上市先造势,跟房地产买期房不一样吗(但是买期房便宜点,这个提前订车却不便宜)
越早越坑 还越贵
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