然后推荐你买他卖的车子是不是？

首先，比亚迪电池芯终身质保，坏了免费换新。 然后，dmi车型以后就算电池亏电，厂家又不承认，那你就不充电当油车开，5L油的能耗在5年后还是主流水平。 最后，他们不承认电池有问题无需更换，那你就说没有问题。以后买车还是比亚迪，置换补贴最高2万，太香了。

质保就不说了，退一万步讲，就是自己更换现在20度电也就2万，何况几年后电池不断降价。

低于70%，免费换的，之前车主都这样，一代唐

实话实说，比亚迪一直把安全放第一,它的电池质量也比较好

比亚迪的新能源车现在已经卖了100万辆了，最早的车都10年了，还没有听说有自费换电池的

你跟那个销售好熟悉吧，是不是你二姨家的表弟的朋友的同学的弟弟啊，，，，使劲坑你

如果4s店搞不下来，找个矮一点的水泥墩子搞上去，走保险搞掂。

6年15万公里整车质保，首任车主三电免费终身，（电芯，电机，电控）这里有你说的更换电池（终身免费的（必须是买的新车不包括二手比亚迪），你了解比亚迪要向官方或者准车主了解，其他的我没见到几个说的是实话，把大家影响的非常焦虑

就算是换，600块钱一度，高配20度电，一万两千块钱。张口就来十万的人你能信他？？？

有终身三电质保，只要一年不超过3w公里，全程4s处理车辆任何问题，就能终身3电质保，电池衰减30%也能换，反正正常家用开到你报废都没问题，不用担心

秦EV整车才14万，一个混动小电池，怎么可能十万

因为你熟识的那个汽车销售，他不懂得这几个字，三电终身质保。

首任车主三电终身保修怕啥呢

真花钱换估计早炸锅了，比亚迪还是很良心的，14年比亚迪燃油车主 报道。

14年车主，已年费更换电池

我是14秦车主已免费更换，需到4s店检测符合更换要求就可以换。应该是低于标准续航70%。

比亚迪，首任车主终身免费换电芯。根本不必担心电池问题

我只知道三电6年15万公里保修，坏了直接换新的总成，电芯终身质保，哪片坏换哪片，给工时费就好了

首先你要明白一件事，电池亏电前提是你能够经常充电！一般选择DMi的应该是不怎么充电才会去考虑的，如果不怎么充电的话何来亏电？即使你能给天天充电，比亚迪本身亏电到70%是可以换的，但实际上能需要换到的多是跑滴滴那些网约车，更别说插混更多是用的慢充。最后，电池只会越来越便宜，想想十年前五年前电池价格多少？更别说免了购置税啥的，我一年跑两万多公立，大多纯电，油费一年能省6-8千，早买早享受吧