你是踩了油门又松开产生的顿挫吧。混动的E-CVT都不是传统意义上的变速箱,都没有变速器的。没有档位。或者你可以理解为只有一个档位。由一个外齿轮加四个同样大小的行星齿轮加一个中心轴齿轮组成,分别连接内燃机和两个电机。你可以理解为他们是一体的。怎么会出现顿挫感呢。你可以参考一下滚珠轴承。
我是踩油门后,一开始电动机驱动,再加速用力踩的时候,由电动切换到发动机的时候,出现了一下顿挫,比较明显,以前开没有这种情况,就是昨天的时候出现了这种情况。
应该不是顿挫,是发动机带动发电机工作时一种拖拽感,如果你油门不踩大,保持驱动电机工作就不会有拖拽感,当你回油的时候又会有,这都是正常的,说明进行动能回收
@空山新雨5062:我是踩油门后,一开始电动机驱动,再加速用力踩的时候,由电动切换到发动机的时候,出现了一下顿挫,比较明显,以前开没有这种情况,就是昨天的时候出现了这种情况。
很正常,电机输出不够你的加速需求马上增加一个发动机动力介入并联电机加速难道要没感觉嘛!
好像是那种发动机介入后的拖拽感。
不会吧,我的介入会冲一下
@空山新雨5062:好像是那种发动机介入后的拖拽感。
明天我多注意一下我的看看有没有这感觉,一直没有注意的这么细
鸡蛋挑骨头
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