我也是跟你一样的纠结,回头想了下超过15万,我就不买比亚迪了,没有性价比,都有15万块钱了,我也不会太在乎那点油耗。宋DMI对比其他友商15万的油车,宋也只有省油这个优势了。底盘,隔音,智能驾驶配置等等全部都不是优势。思考再三,我还是觉得买个秦55高配版,最合算。
电车质感是那些车给不了的
确实,宋中配16万可以买个很不错的车了。不过比亚迪的新能源优势很大,银子不够还是秦吧
代步就是秦了,4万块的差价,加油能加到你换车都用不完了,先满足代步,把提升的空间留给下一次换车时候,技术进步很快,够用就好,因为你去试驾了宋,要是看到了唐,汉,你就会觉得秦宋是什么玩意,四万我都加了,再加四万买唐汉吧
下次换车可能要七八年后了先代步没毛病,下次换个纯电的
25年,电动车领域将迎来新一轮的大革命,我们现在争论的电池,电机,续航,自动驾驶都会有一个比较明确的方向和目标了,30年前后,电动车价格估计会降到一个不可想象的地步,那时候换车就直接赶大潮就行了
@七幺七的琐事分享:下次换车可能要七八年后了先代步没毛病,下次换个纯电的
这下不用纠结了,已换成宋,心里舒坦多了,就只等着还钱吧,果然能用钱解决的都不是难事
这两个车不在一个四儿子店卖,怎么可能这样定
我们小地方就一个比亚迪店
@用户1021777459096:这两个车不在一个四儿子店卖,怎么可能这样定
就喜欢轿车,所以suv一个没看,不纠结(也因为囊中羞涩)
买秦就是钱紧张,买宋太贵了。
我的第一辆车就是SUV,第二辆要轿车!
看自己用车情况定车吧!一年开5000公里以下是表示自己也有车买来占个位置就选择f3吧!手头钱紧张又经常要用车拉工具,送点货啊或者其他,一年开12000公里以下就选择5个零吧。在市区要个车上下班对车要求不高经济省油就秦10.58万吧!年用2万公里以上,拉滴滴什么的,经济点就12.98万。要求高点又喜欢轿车就秦14.98高配加其他也有15多了,喜欢SUV手头又紧对车要求不高就选择宋14.68。钱比较多经常去旅游就宋高配16.98或者唐,有时候定不到房可以住车上。这个只是个人看法,如有不对还请明示。俺自己也不知道怎么选。因为俺也想表示自己有车,也想经济点,用油少的话去哪都行反正花钱少,车就用多了。用油多就开车也少了,俺也想去旅游但是没那么多钱,怎么办?大家也给点见意
好家伙,你这表情也太丰富了
你说在16万这个价位哪家合资车能给你:电车的行驶品质,2.0T高功的动力,1.0车子的油耗,比cvt还平顺,精致的内饰,停车随便吹空调,外放供电,没有纯电的里程焦虑!
秦顶配也可以放电啊
有秦顶配得价钱就没啥可纠结得了
120尊贵应该也可以,移动电站功能。
放电有什么用,路边电得到美女嘛
卖给我把
回复楼主