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空悬是这车的灵魂，媲美保时捷。卡钳，安全第一。音响，喜欢就可以，其实也无所谓。
评论发表于2021-05-09感谢建议
回复发表于2021-05-09有一说一 其他东西可以通过后续的改装弄回来 空悬外面可贵了
@SamuelXu：感谢建议
回复发表于2021-05-13
一开始我也纠结，现在想通了，还是100吧，这样卡钳叶不用选了，空气悬挂也不纠结了，就要音响，内饰，通风
评论发表于2021-05-09对的。选续航版就不纠结什么性能姿态什么了。玩玩静态就音响。通风得了。那些说选空气悬挂还不如直接顶配。还免费充电。两年后周末没事就蹭免费电。反正终生保质以后不卖了开个15年。
回复发表于2021-05-09买这车就开到报废
@安哥andywu：对的。选续航版就不纠结什么性能姿态什么了。玩玩静态就音响。通风得了。那些说选空气悬挂还不如直接顶配。还免费充电。两年后周末没事就蹭免费电。反正终生保质以后不卖了开个15年。
回复发表于2021-05-09
最好问一下老婆家人。今天带家人去看实车，我老婆看中了座椅按摩。已经大定。
评论发表于2021-05-09一起去看过了，上海车展。摸过了都喜欢。
回复发表于2021-05-09我看好多人都说车子的座椅按摩不怎么滴跟抓痒一样 车展大定的我又去杭州试了下按摩座椅还是决定要这玩意。以后到家先听会音乐按会摩在下车
回复发表于2021-05-16
我觉得看车重！看单电机能轻多少吧！差不大的话我就选4驱！空气悬挂必选，30万独一家，肯定要选
评论发表于2021-05-09空悬支撑2.4吨裸车重量。悬挂气囊很不耐用的。3-4年空悬维修就一万起码。因为整套空气悬挂最贵就气囊而这是易损件。官方还没说一定保。目前官方说的易损件不赔。我相信应该他们不敢保空气悬挂气囊。要是敢。别说2万。2.5-3万都有人敢选。不是不舍得自己掏钱维修。你们看清楚终生质保是不包含第二任车主的。意思这台车可以理解用到报废二手不值钱。如果第三年修一次。第六年又维修?。二手不值钱是不是好歹开个9-15年啊。这台车没说清楚第二任车主质保问题。那些易损选装建议别搞了。什么自动门和空气悬挂只会增加你3年后维修成本。我是想好激情5年。然后以后作为家里第二台备用车毕竟卖不掉。备用车就必须耐操。别没事天天修理厂，关键终生质保估计会有霸王条款就是一切维修都要4s店。所以你们想白嫖终生质保。尽量不要乱添加什么易损的选装包
回复发表于2021-05-09没用过，不体验一下怎能忍受！必须上！正常使用坏了肯定保修，使用寿命到了该花钱就花钱更换嘛，没什么好说的
@安哥andywu：空悬支撑2.4吨裸车重量。悬挂气囊很不耐用的。3-4年空悬维修就一万起码。因为整套空气悬挂最贵就气囊而这是易损件。官方还没说一定保。目前官方说的易损件不赔。我相信应该他们不敢保空气悬挂气囊。要是敢。别说2万。2.5-3万都有人敢选。不是不舍得自己掏钱维修。你们看清楚终生质保是不包含第二任车主的。意思这台车可以理解用到报废二手不值钱。如果第三年修一次。第六年又维修?。二手不值钱是不是好歹开个9-15年啊。这台车没说清楚第二任车主质保问题。那些易损选装建议别搞了。什么自动门和空气悬挂只会增加你3年后维修成本。我是想好激情5年。然后以后作为家里第二台备用车毕竟卖不掉。备用车就必须耐操。别没事天天修理厂，关键终生质保估计会有霸王条款就是一切维修都要4s店。所以你们想白嫖终生质保。尽量不要乱添加什么易损的选装包
回复发表于2021-05-09
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