Soc调到25%

25%意思是电量低于25%会开始充电，不是电量会停在25%不掉。他还会充上来的，

最多掉到17%左右，就会充电。速度低时优先纯电。

想要保电就最好不要设置成eco模式。

掉到20都正常，你不能不让它用电吧，那要电池干嘛呢

搞得好复杂的样子看到许多问设置问题的？还是有必要等油电混动wey玛奇朵？

正常，掉到19%，发动机就会强制发电，到时候噪音会大，基本到22%发动机又停止了

开强制保电，城市就这样

电量高低无所谓，不影响你市区使用，根本不用去关心电量。记得上高速开运动模式，soc设置50%以上就行，不上山路不需要强制保电

电量本来就是波动的，否则也不会省油了

智能保电好像一点都不智能

按我的理解就是如果市区开，soc25%智能保电，这样可以充分利用动能回收，如果山区或者高速，soc50%以上强制保电，为了动力。

强制保电也会低于25%

我是比亚迪客户经理，点击强制保电就可以了。

智能保电会有一点波动很正常，觉得膈应的就调成强制保电

智能保电会低于25%的

回围绕25这个值上下几个点变动

放心吧，电量不足了，你走了车还会自动冲电

智能保电是不会强制保持电量的多点少点无所谓那种，强制保电才会保持电量。家里有充电的用智能，没充电的用强制➕sport

是会在25%来回徘徊，你是用eco还是sport，还有dmi是不是还有个normal模式？

是波动的，强制保电也不会一直高于SOC