简介：这个人很懒，什么都没写~
沉醉东风95
三个月1900公里，不再从账面上配置上来讨论，说下实际的用车感受 1.空间：作为A级别车来说中规中矩，账面上看有啊2.7的轴距，实际来说TNGA.架构电池坐到后座下方，还是吃掉了一定的空间，所以表现一般 2.配置： 底盘还不错，转弯过坎感觉都挺稳 变速箱感觉不出什么，没什么顿挫，算优点，还是算基本素质？ 发动机1.8的双擎，传言：混动分两种，丰田和其他，非常成熟领先的技术了，当初也就是冲着发动机来，动力足够，油耗可喜！ (这里多说两句，很多人说开的少的买混动不划算，多出来的钱，开不回来！我就是属于开的少的，但是1.车子本身就是消耗品，算的话，开的少的，很多打车还更划算，本身就是悖论2.既然买丰田，肯定是买人家最擅长的技术啊，买个1.2t小涡轮增压，本身就不省油不说，丰田也是不太喜欢涡轮的车企之一，不知道图啥？) 3.舒适度：一般！多媒体配置车机系统，车内质感隔音，都不能跟同价位的国产车相比，后备箱空间倒是还不错 综合，深圳双擎领先12.7落地价格满意，买来三个月，车子开的不多，但是用车上路也是非常满意！没啥油耗焦虑，想怎么踩怎么用都不会心疼油耗，进加油站的次数也少了，相比较群里很多1.2t的朋友，对车子实际油耗和心里预期都有差距，真心奉劝，如果喜欢涡轮，倒是可以看下新思域！……买车是取舍，丰田擅长的是稳定，相对不擅长涡轮，本田相对激进，能炸出更多动力，发动机送车的车企，都是各有特色
提问深圳，双擎领先白色12.7落地车已到，今天验了车，下周提车，对不起，拉仇恨了
提问等的花儿都谢了，都没明确上市时间，媒体消息五花八门，四月说五月，五月说六月，第二季度，第三季度，下半年？？？今天交了宋plushdmi意向金(可以退的)，不甘心啊，我觉得我不等到你，我会后悔的啊
昨天闲着没事去看车了，之前懂车帝看了好一段时间了，选车的首要是想1.油耗低2.家用 综合下来，锁定的范围，亚洲狮的豪华，卡罗拉双擎高配，速腾1.4的舒适或者豪华 结果去了汽车城，第一家门口的是日产，过路顺便体验了天籁，价格合适，舒适只要18落地，然后心底就无法抹去天籁的印象了……对比下来，亚洲狮的豪华真不豪华，空间感觉跟卡罗拉很像，淘汰！然后卡罗拉双擎后排坐了下，我往前探头跟媳妇说话，发现居然抵着头了，车子太矮了我也才172，还不及我的帝豪空间，也淘汰！ 速腾我还是非常喜欢，但是媳妇说前排座椅倾斜凹进去角度太大，综合下来算一点瑕疵了，备选了！ 然后又看了雅阁，跟心里默默念的天籁比较，发现不是天籁豪华，是B级车的感觉果然都是A级车给不了的(没见过世面)但是雅阁有点超预算，所以天籁2.0舒适也意外成了备选 然后还看了，宋plusdmi，吸引我的还是油耗，但是才上市，市场检验度还有待时间积累，考虑的可能性还是不大 crv混动豪华也看了，现阶段心中最完美的了，但是落地25，可能性也不大了 综合下来，1.4的速腾舒适，15w 2.0的天籁舒适18w，两个首选 我爸他出钱一直让我买辆二十多万的，因为个人能力有限，想着二十多万无论油耗，保养，保险都要贵以外，车是消耗品，不像房子咬咬牙买个好的还在那，车买来就持续贬值，更重要汽车行业也在电动化转型，燃油车的保值率个人预估会加速
每天看各种实车测评，对宋plus dmi了解也差不多了，但没用人提电池衰减的问题，新车一两年没问题，但三五年后/十万公里 以后呢？会有影响吗？ 我指的是，一直当燃油车开，一直都不充电的情下
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