阿庆第五期宋dmi长测原来后排钢板也减配

个人认为可能是后排钢板换成了塑料板或其他结构不够强的板材，才导致靠背共振。如果是发动机或后悬架导致共振的话应该整个后排能感受到才对。燃油版内饰和dmi结构基本相同，座椅应该也是基本相同，唯独dmi这个后排减配了，就出现问题了。逻辑上讲得通吧

这个减配需要大家共同反应给厂家，为什么宋plus非plus dmi？

不传谣不信谣，实事求是吧。万一那是更结实的轻量化复合材料呢？

在哪里看阿庆长测？

首先阿庆说的是宋dmi后座有护板，并不是完全减配没有。其次只是说护板不是铁的，他并没有拆进去看，怀疑用的是塑料版。既然没拆进去看过，那万一比亚迪用的是重量更轻，强度更好的其它复合材料呢？

只能说宋普拉斯的燃油车性价比比较高了。

在哪里看的后排钢板没了，我买车第一要素就是要结实抗撞

但是，对于比亚迪的热成形刚，必须相信，前期产能不足，平摊不了太多的研发成本，后期可能好点

dmi把每一个可以节省的地方都省了。

投诉

减配了吗，太过分了，这搞得。。。