2021-03-26发布于:秦PLUS DM车友圈
比亚迪王朝和以往的销售经理肯定不对付。他们两个有不同的销售观念,一个打算走性价比路线,另外一个则走价格路线。用另外一个词来形容,就是薄利多销或者是以质取胜。纵观秦的发布会。又是请各路主流媒体,又是包下了深圳卫视。还有各大汽车网站新闻头条。广告打了两个月。这中间的花费肯定是天文数字。可惜判断错了形势并不是所有人都愿意替这个新技术。更多的人聚焦到了,他是国产车的配置上面。很多人因为配置的不合理,还有金融政策的扯淡性犹而不决,王朝经理一看转定率太低所以才紧急加装了前后一体式气帘和选装仪表盘。而e网的经理,他则吸取了之前的教训,发布会非常简洁明了,没有过多的宣传,配置也非常合理,预售价格下降的较大。吸取的之前金融政策,推出了两年免息首付40%的政策,看到秦产能的不足提出了上市即量产,加之极高的性价比让很多,定了秦顶配的车主直呼真香要进行转定。一些黑粉们也没有什么可以吐槽的,就剩内饰颜色还有前面的L2级雷达波的豁口了,让我想起了吉利星锐,有的人说他油箱盖异响,没得喷了 连我这个预算秦55旗舰的人都想要咬咬牙上个51尊荣可想而知,总结,王朝经理急于求成,打算提高质量来抢占合资燃油车的市场,却牺牲了性价比被一众看中性价比的国产友商和用户教做人,亡羊补牢,为时已晚,不限行城市的用户流失率杠杠的。e网经理对国内市场群众心理把握的非常到位,知道看国产车的车主想要什么,那就给什么,有大魄力,为他点个赞。 以上内容仅供个人观点,欢迎大家留言评论点赞。谢谢
其实就是秦55少了一个更高的配置车型。造成需求55续航,更高配置的人群没有选择,就只能上顶配。 我就是这样,充电没有足够条件,只能买55,又想要更多的辅助功能。 按照宋的配置逻辑就没问题了。
说到底制定这个配置的团队有问题,顶配以下皆是丐,以往次顶配性价比最高的在这里一点没有反映出来
这个配置梯度策略和定价策略,感觉完全就是两个不同的团队。
目前看e网要打压王朝不止一头了
但我还是选秦,穷啊!
@何大琦plus:目前看e网要打压王朝不止一头了
大琦,宋这个40首付两年免息是两句一起的吗?还是40首付或两年免息
前者吧,群里好多人问销售顾问了,往好了想
分析得对。。一个公司 职位一样 能力还是差异很大
秦plus55旗舰配置太拉跨,不是加个气帘的事
鸡肉有点咸
回复楼主