2021-03-02发布于:Model 3车友圈
去年十月份刚买的,到现在小半年,因为经常回女朋友家,所以公里数有点高。在这里给还没买,但是有想法的朋友一点分享。 首先,特斯拉,品牌型,我买的是3,续航版,但是现在充满电也就375公里,但是三十多块钱就充满了,比起耗油的,这点倒是让我省了很多钱。刚买回来的时候,很新很漂亮,恨不得一天洗一次,现在基本一个月一次,车舒适感不错,特别是座椅质感,很不错,室内科技感开始觉得很爽,大屏幕,现在也就觉得一般。让我比较讨厌的就是自带的地图不行,反应太慢,让我走了好几次冤枉路,百度地图。胎压在天气冷的时候下降的会快一些。车,感觉大问题没有,开车去也挺拉风的。就是要注意充电。好几次在高速,都是心惊胆颤的只剩下几公里的电。如想了解细节的,可以问,会实话回答
楼主,再换车还考虑电车吗?请实话实说,我现在纠结A4l和Model3
这个看能力了,如果我有能力买上百万的车,那肯定还是燃油车。 我之前是纠结宝马X3和M3,但是最后选择了M3的原因,就是媳妇非说它长的好看
两者2-5万的差价可以承受,不考虑的情况下倾向哪个?
@无聊侃大山:这个看能力了,如果我有能力买上百万的车,那肯定还是燃油车。 我之前是纠结宝马X3和M3,但是最后选择了M3的原因,就是媳妇非说它长的好看
家里没充电桩的话,买电车方便吗,这问题一直困扰我,怕到时候太麻烦了,真成了电动爹了
你是在哪?这个要根据你现在地区的情况。但是现在充电桩发展很快。我刚买车的时候也不多,但是现在周边有很多了。电网,云充电,特来电,特斯拉超级充电等等
我在天津,我附近就有个充电桩,但是上网看时好多人都说有好多坏桩,总要换地方
@无聊侃大山:你是在哪?这个要根据你现在地区的情况。但是现在充电桩发展很快。我刚买车的时候也不多,但是现在周边有很多了。电网,云充电,特来电,特斯拉超级充电等等
不可能吧,我11月买的,跑了8000多公里,充满400多。看你环境温度吧,不可能一直375温度上来就正常了。
铁锂的吧,虚标的。我松下电池,跑300出头,高速
高速的话打折了得,正常跑的话能耗在110左右
@弘业期货007:铁锂的吧,虚标的。我松下电池,跑300出头,高速
所谓的续航375,是表显的一个数据,跟真实续航不一样。。。。如果开车比较温柔,低俗,可以续航420。。。。如果猛加油门,高速飙车,续航可能300都不到。
低速
没天就接送小孩20公里左右,有车位买这车合不合适啊
这车充满一次费多少电费?不是说续航能力不满百分之七十免费维修更换?
回复楼主