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    皎月访谈

    认证:Model 3车主·车龄4年

    简介:个性观点,头条点评,娱乐大众,做回自己

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    #发用车感受领取定制好礼2020年给自己定了一个小目标,添加一台中等价位的小车车。在懂车帝里面搜索Q5 GLC X3,越看钱包越受伤,退而求其次看了30W左右的BM325LI Modle3 C260。最终在经过1个月的纠结后,选择了性价比最高的Modle3 (主要还是因为Qiong) 作为一个已经驾驶7个月驾龄15年的中年司机,我来分享下真实车主的亲切体验 以下先用星级来评价各个体验 驾驶感受:💗💗💗💗💗 车技感受:💗💗💗💗💗 舒适程度:💗💗💗 空间大小:💗💗💗💗💗 续航长短:💗💗💗   接下去开始细节描述: 关于驾驶感受,坦白说就一个字“爽” 。起步快,加速快,车身平稳,车内自带的系统逝世会提醒道路安全千万家,行车安全靠大家。基本秒天秒地秒自己了(思域大哥不要喷我) 关于车技感受,简单说就两个字“简单”。除了中控令人羡慕的大屏,没有多余的摆设,对于喜欢极简的人来说,确实很舒服,但是如果考虑豪华感的同学,可能需要退出群聊了 关于舒适程度,违心说就三个字“一般般”。其实就做工而言,Tesla真的需要改进,悬挂比较硬,一旦颠簸路段,驾驶座的感觉不是特别舒服。加上胎噪比较大声,所以整体舒适感我给的分数比较低 关于空间大小,因为之前的是A级车,所以面对前后都有空间收纳,我觉得已经达到我的心里预计,(但是BMW 325LI空间更大,哈哈哈哈,我不是为谁打广告,真实感受) 关于续航长短,我的是标准续航,满电是388公里,实际在市区能开420公里(我不是地板地,电耗一般保持在105WH/KM)。上高速的话,正常199公里的路程,需要耗费270公里的电量(平均时速100KM/H) 再次强调下,因为我是南方人,所以相对来说外界气温保持在15度以上。我的建议,在不差钱的情况下,还是选择长续航比较好(虽然现在已经没有长续航了,建议选择Y或者3P) 说完车的体验,其实车友的体验给我是最好的,你会找到各种宝藏车友,从科技入手,到生活,走入爱好,就是上天入地 无所不见。欢迎私聊,一起玩耍~

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