![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
昂科威S艾维亚顶一波，驾驶感受整体都不错，除了保值率，其他完胜Q3。
评论发表于2021-02-10是的，除了一个标，没有一个Q3比得过过它的。都说昂科威S后排太直了，不知道长途坐后面累不累，因为后面考虑经常坐人的
回复发表于2021-02-10考虑做人就冠道吧，做的人舒服
@我是小菜鸟8866：是的，除了一个标，没有一个Q3比得过过它的。都说昂科威S后排太直了，不知道长途坐后面累不累，因为后面考虑经常坐人的
回复发表于2021-02-10
看你是买标还是买实用，买标的话就奥迪，实用性的话就昂科威s。。。还有买车是买给自己开的，别老听别人的，，，我要买别克的时候都说油耗高，但是高速710公里只加了300元
评论发表于2021-02-09而且30万的BBA减配的厉害，保养也贵
回复发表于2021-02-09谢谢你的评论，算上配置和后期保养，真的不划算，除了一个标以外，真不如昂科威S来的实在。
回复发表于2021-02-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页