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    2020-12-04发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    哈哈,心心念念的CT6冠军限量版终于出来了,我是感觉挺不错,我把我了解的做了一个详细的总结,给各位大佬们看看,希望能够帮我分析一下我是入冠军限量版好还是入豪华运动版本好。 为啥要等冠军限量版的,其实主要是为了等一个配置,Super Cruise智能驾驶系统;问我为啥不直接入顶配?超预算了,大哥们。也不知道是怎么了,反正当我了解到这个配置和它的详细使用情况之后,就觉得真的很科技、很安全、很省心。结果等的过程中,等了一个挺让我下定决心的消息,就是CT6获得“中美双冠王”的信息,说实话买豪华轿车,品牌效应很重要的,别人说为啥买这个车,我就可以回复CT6双冠王,你其他的就别和我BB了,说啥我都是双冠王,以不变应万变。 我问了店里自己也看了下,外观和内饰基本不变,配置方面ARS主动后轮转向系统和360°全模式智能自动泊车系统还是会有,其他的因为要配合Super Cruise智能驾驶系统,所以主被动安全配置也都有;动力方面依旧。所以配置是ok了。 那现在有一个新的问题,只出了指导价格46.97万元;如果参考豪华运动版本的话,我可能就直接入了。配置我也两个比较了下:豪华运动的是19寸轮毂,冠军限量是18寸;豪华运动是定速巡航,冠军限量版是全速自适应巡航、自动泊车入位和整体主动转向系统;豪华版有运动外观套件,冠军限量有方向盘加热和我最期待的Super Cruise智能驾驶系统;其他的好像是一样的。从我自己的体验来看,我很乐意在高速路上去使用Super Cruise,让它代劳长途驾驶这件事的,因为它能给到我足够的安心感。这样可以把我的双手解放出来。 说句心里话,我是挺期待的,有没有一起的?你们有啥建议没?

    作者提到的车系:


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