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    2020-09-09发布于:探险者车友圈

    关注探险者从前年开始,就喜欢它的MAN!心仪2.3t精英版!由于资金问题,成了我的心病。鼠年伊始至今,许多事情的发生改变了人们固有的传统观念。呵呵呵,大家都知道我想说的是什么,因为除我外,选择探险者的都是聪明人😜😜😜。天助我缘!探险者国产、纵后、增配、降价!果断入手!等待的时间真是痛(苦)快(乐,因为希望是喜悦之源)。 从提车到现在跑了100多公里,城市及乡镇道路都有,用车时间为上、下班高峰以及工作时间,驾驶模式为经济。本人驾龄25年,行驶里程约四十万公里,冰雪路、水毁山路及泥沼路都有跑过,对车辆操控有一丁点了解,以下是我这两天与大探亲密接触后的体会,纯属己见😄。 优点不再赘述,三大件、尺寸、造型、动力、提速、空间等,前面的车友说的很全面了,不再占用大家宝贵的时间,主要说问题。车友反应的速度30~50公里有钝挫的问题,我没有感觉到,不知是不是因为首批车友们反映了此问题后,厂家对变速箱做了优化调校?如是,真得感谢小白鼠们了👃👃👃。低速时空腔谐振的问题,我不敢肯定是不是,速度40左右,开了天窗和左前右后玻璃,有过沉闷的嗡嗡声,关掉窗户未减,关闭天窗声音消失。座垫窄这个问题,我是真切感受到不适了。屁股向后靠至椅背,大腿三分之一悬空没有支撑,呃……😓本人身高只有172,按常理不应该有这种囧境,这车毕竟是老M血统呀!造成这种现象的原因是什么,不敢妄言。气味太大,我也不知道是否因其所致,今天回来头疼,且偶有恶心感,准备做一个除甲醛的护理。旋钮档杆在使用时一定要注意方向,特别是在等红灯放入N档再起步,转错方向就到R档,千万小心!!!对了,D到N时有钝挫,但我觉得这应该是属正常情况,齿轮从绷着劲的咬合状态到放松至空转的状态,稍想即可理解。座椅通风,此功能真心不错,背、臀舒服了,但是,脑后呼呼的风噪声……😂也许是不太习惯吧,用了一下下就关了。语音控制,也许是我还没有完全搞懂,有些指令发出后,车机告诉我还无法使用此功能,比如打开馨风系统、打开收音机调至xx频率等😂😂😂 车在磨合中,我与大探也在磨合中,更希望长安与用户的磨合精进协调,使福特在中国真正重拾辉煌,让长安重振民族企业雄风!

    作者提到的车系:


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