用车那么久，说说感受吧，农村人讲究实实在在哈～ 2018款320Lim埃蓝与2019款x5 40i碳尊，3系驾控感最好，虽说提速慢一点但对人机结合很好，方向反馈确实很棒，转弯特别灵活，胎噪有点大，有点颠，因当初媳妇喜欢这款轮毂与埃斯托蓝就买了这款；说说x5 40i，去年刚提车后用了一个星期才适应，速度上的快没注意就80了，新x5的舒适性超出我预料确实提升很大，跑400-600km一点不累且高速操控反馈特别好，变速箱的换挡逻辑太奇妙了（我是专业电控工程的）对我们来说这些精确的算法至输出换挡实行确实牛逼哄哄，他给你反馈没有顿挫感，每次换挡或扭矩输出几乎都是你即刻想要的驾驶感，给你的驾驶信心感很足；x5高速隔音来说做的算是满意的因为车身高大导致风阻特别大，关于很多人认为后排空间不够用或者太紧凑，我身高190体重190，个人认为够用了且舒适性可以接受的，毕竟这是款主打运动型车能兼顾到这样算是可以了；关于车我并非专业人员，新x5 40i绝壁不是所说的适时四驱，是Xdrive智能四驱，它的每个轮子都有动力只是扭矩分配不一样，扭矩的分配按当前路况反馈再而自动调节输出，而扭矩输出时间在0.1s完成，相比上一代x5 35i我认为这个技术更智能一点。