12年汉兰达，到现在只换过一次电瓶，啥毛病没有，途昂行吗

我承认你说的都对，但现实非常打脸不是吗？

首先第一点汉兰达毫无操控可言，购买人群普遍面向中老年。第二点配置基于K平台的原因，汉兰达毫无竞争力，电子手刹，LED日间灯，这些最基本的配置一个也没有。第三饥饿营销，作为内部人员我告诉大家，每个月只供8000台发动机的谣言，实为饥饿营销，这点参考小米。第四质量，汽车工业发展到现在，啥车你开到报废毫无压力，哪有那么容易坏啊，的确采用老旧技术支持的汉兰达在小维修方面会少。第五保值率，一般家庭谁买车2.3年就卖啊，换车效率这么高的话，还在乎那点保值率的优势？总之车买来是自己开的。

我的途昂380中配，最有发言权，买车前开了1000公里汉兰达，放弃了，驾控没有途昂好，真不知道这些迷汉兰达人开过途昂没。谈保值？没听说过买车的还想着卖的时候值多少钱。

别拿途昂跟汉兰达比行不。不是一个段位的。全网最被高估的车，就是汉兰达。

第四次换车的老司机还是选了途昂，丰田确实耐开，31万公里转手还买了2万，但每一款车都有人喜欢，适合自己就好，买车不是给别人看的，所有车配置一半用不上，安全第一。。。。。。。

然后，走出国门，你会发现你的途昂只在中国有。美国呢？倒是有款跟它接近的，但名字特么又不一样，叫阿特拉斯。多尴尬

又讲买配置的人，不懂车还大言不惭的给人推荐车，笑话至极！

想问问，途昂有刹车落锁功能吗？

算上汉兰达后期为你省下的维修费保养费，远远不止那2万

双离合坑了多少傻子了

只有中国人还在纠结配置，电子设备那么多故障也大哟，有了毛病排除都困难，踏踏实实带你出行才是真的，另外途昂我开过，细碎路面，车子减震那种破裂程度让你上火

明天上午去订途昂380舒适版

途昂和汗烂达是一个档次？丰田不错，但是要买就买普拉多以上的

五座汉兰达可以入手吗？加价2W

本来准备去买汉兰达的，结果碰到一个初中同学在那当销售让我别当冤大头推荐我去买了广汽传祺的GS8

配置那么些有啥用，毛病也多，咋不说说

买车是买稳定可靠耐用，不是买一堆有卵用的垃圾配置，途暗烧机油发动鸡十垃圾双离合永不考虑

我就知道一个加价提车；一个优惠提车！不管好与坏；市场证明价值！

开几年卖车你就知道了！汉兰达保值率一项就远胜