论操控、动力、、油耗、空间、做工材质，当仁不让选3系，我选了3系，很满意，不后悔！转向灵敏，底盘扎实，动力响应迅速！

本人2017款奥迪a4l进取型车主，车内异味一年多不散，空调吹出塑料，车箱异味，后备箱备胎味道超大。

宝马3系车主路过，买车时试驾过奥迪，宝马，奔驰！！

这个主要是看用途喽：宝马三系适合喜欢运动和激情的朋友，奥迪A4更适合商务用车。说句实话德系车都逃不过机油这个问题，要么烧机油，要么用久了漏油。宝马三系：宝马三系最主要的卖点就是运动和操控。不同于国人理解的百公里加速，宝马的车主更欣赏这辆车跑山的表现。宝马最值得称道的还有采埃孚8AT的调控技术真的是天下独步。这个忠实聪明敏锐执行驾驶者意图的车，你会看见这辆车的中控台是偏向驾驶者的。这辆车的设计思想就是完全的驾驭感受。现款的宝马三系确实对于朋友们圆梦是个好选择，因为优惠大啊。还有就是这个车目前保留机械手刹，下一个版本变成电子手刹漂移技术门槛会上升一些。日常家用推荐长轴版本，追求极致驾驭感受就是标轴版。奥迪A4L：奥迪这车更多的是商务和家用，四驱的Quattro版本卖的并不多。但是我还要说，奥迪的驾驭乐趣和性能的全部只有全时四驱才能发挥出来。适时四驱就是呵呵。这辆车其实现款优惠也不小，想看的朋友们也不必多等什么了。比起海外款的驾驭感受来说，国内版还是调教风格偏舒适而且转向手感不如美版。这辆车实际上说起来灯光确实很棒，不愧是江湖人送绰号灯厂。玩别的可能会输掉，玩大灯是奥迪的强项。槽点还一个，就是原厂送的喇叭和BOSE真是天差地别。不加装BOSE实在是说不过去。。。后期费用：其实都差不多，国产化的零件真心不如海外件。当然这一切都可以在外面的修理店搞定，忍不了双离合就找宝马，想要四驱就找奥迪。

我建议买a4 后排空间比较大。操控动力也可以而且有自动驻车，这个用了就回不去了。宝马有啥？机械手刹？可怜的后排空间，后驱下雪的时候你会绝望的。别被宝马销售骗了，什么操控动力啊，其实日常开根本没啥区别的。以上，T﹏T 我很后悔没买a4

昨天刚试驾完这几款车，还是A4L内饰能看，3系耀夜的开起来好开，但是内饰 中控 做工感觉很low，实话实说，哈哈，别喷我。

看你如何取舍，奥迪就买a6，宝马就买3系，奔驰就买S这是他们车主打的……中级豪华车，如果想操控，必须宝马，目前没有任何一款同级车，能赶上宝马的操控，一款也没有……如果能买到四驱版的A4那果断入手，零百加速直追ATS，冬天在雪地也妥妥的，没问题，高速上各位稳，稳如老狗……奔驰4MATIC、宝马xDrive在奥迪Quattro面前，就是渣，渣渣……但是无四驱不奥迪，去看看奥迪各位性能车，都是四驱

现款宝马3，面临换代，和奥迪A4同配置同价，甚至相对更便宜。但是奥迪A4前两年完成了换代，现款奥迪A4是B9。也就是说，你现在能买到的宝马3对标的是奥迪A4L B8，在我看来，现款宝马3，不要买，不划算，不值得。。。。。那么，我看了工信部的新款宝马3备案。我了个去，这是要3缸一路走到黑啊。走量车型定在3缸。也就是未来新款宝马320LI竟然是3缸机。我的妈啊。要拿到4缸宝马，起步是325，那么价格呢。哎，宝马真的不懂中国人。奔驰都在为中国人做出改变。奥迪深懂中国人心。我个人非常喜欢宝马，所以。要想很优惠的价格买到真正四缸宝马3。赶紧下手买现款，晚了没了。

（1）有钱买宝马，没钱买宝骏！（2）有钱买奥迪，没钱买奥拓！

都是垃圾，不建议买，建议你买皇冠，如果只想买中级车，那建议凯美瑞吧，一个15年老司机的忠告，大众和韩国车都是垃圾，宝马必须上5系，奔驰e级，奥迪就算了，垃圾

#上头条# 如果综合考虑使用成本，油耗，保养费用这两款不推荐。如果选择豪华品牌，就不要在乎他的使用成本。没有任何一款车，既享受的豪华品牌带来的效应又享受其皮实耐用，省油，成本低的优点。如果没有商务用途，尽量选择普通品牌。单从车的性能来说选择宝马3系标轴。同价位你可以看一下，像马自达阿特兹。更多实话实说的汽车知识，点击上方红色关注，或者今日头条搜索：阳智库。朋友们有不同看法，欢迎评论。本人悟空问答都是一字一字写上去的，难免有不妥之处，敬请谅解。@阳智库 @悟空问答

差不多

我是三系，说实话没感觉啥操控不操控的，价格比A4贵一点，内饰和配置比A4低一点，那个手刹和天窗是硬伤，动力还可以吧，3系新款会好很多，估计价格又高了。我是为品牌买单的，老婆喜欢宝马