客观评价，大众途昂对中国中大型SUV这个细分市场，相对来说，还是比较有竞争力的一个车型产品！虽然相比美规，是阉割了一些配置和底盘悬挂材料，但是空间表现和经济性优于探险者，一般实用性好于普拉多！对于国内来说，是一个性价比中等的城市SUV，不具备越野和高强度抗扭能力！途昂就是打的大空间，配置人性化的这个牌！途昂三大件我就不多评价了！懂车的自然懂！推荐指数6-7星。综合来说途昂车型定位清晰，营销成功，但是性能并不突出，性价比中等！还是看个人需求

这车总体来说，够宽大，够敞亮，够气派，对于喜欢“大”的中国用户来说，是一个不错的选择，但有几点，我感觉不够厚道。第一，车子的机仓显得不太厚道，这个机仓很高、很厚、很大，但相对于发动机来说，显得空荡荡的，显然这是为了迎合中国消费者，而进行的无原则、无底限的加高、加厚、加大，这样的做法真的不厚道，使整部车子徒有其强大的外表，而无厚实的内容，给人假、大、空的感觉。这个，有没有？第二，车子的空间不够厚道。整个车子显得很高大上，第一、二排的空间也没有问题，毕竟就是紧凑型车型也都能兼顾好这一问题。关键是这样一个大块头，居然第三排仍然很局促，只能作应急或短途使用，那么其宽大的外表都用到哪里去了。并且，这样一部宽大的车子，居然在第三排的上下车问题上也不能尽如人意，上来后为下车愁，下车后为上车愁，只能令人摇头叹息。这个，有没有？第三，车子的定价不够厚道。这样一部只有宽大的外壳，而无实质性、根本性提高的傻大个儿来说，定价过高的问题突出，发动机还是那个发动机，变速箱还是那个变速箱，内饰还是那个内饰，只是拉一下皮，就高大上啦，价格就噌噌的啦？这一点有没有？第四，车子的营销不够厚道。动辄就搞饥饿营销法，这样有意思吗，似乎不加价销售，不多赚两毛昧良心钱，就折了本儿一样。这一点，有没有？第五，车子的定位不够厚道。这个车子到底是SUV呢，还是MPV？想兼顾，想两者兼而有之，想既有SUV的外表又MPV的空间和部局，想乘中国放开二胎政策就大赚一笔？想借外表的高大上就将自己拉高到豪车系列，混水摸鱼？这个，有没有？

我的3800舒适版，6000公里，没有一点问题，看车看了半年，汉兰达GLC奇瑞路虎霸道等等都看了，40左右7座，其实选择并不多。就是油耗我的每个月跑100公里左右高速，其余市区，目前测算7毛左右，我真的有点不太相信，不知道其他车主是多少？