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miata可爱可爱miata
依稀记得那天,好兄弟开着m2来接我,锻造轮毂,阀门打开踩的那一脚,我直接上头。 回去就开始看各种中尾段,轮毂,包围。每天晚上搜效果图和视频搜到晚上一两点。最后真把调好的改件上车之后,看着心爱的宝贝越来越好看,那种感觉确实太爽了😋😋😋
冰美加橙
夏日 海边 mini
皇冠佬老王
其实一开始我没想过要改装的,与其说改装,倒不如说步入这个速度与激情的圈子里 以前小时候,我跟人分享过我想当车手这个梦想,可没有一个人相信,并没有一个人认真的听过我这个事,直到一个美国老头很认真的听我的分享,永远不会忘记那一天,2018年的夏天,因为你的一次聆听,改变了一个年轻人的人生,谢谢你,Michael
细傑LEOJ
#为什么开始改装 其实只是单纯对车的热爱,从小就十分喜欢车,读书专业也是修车,可惜后面没做,现在改装就是爱好了,到自己拥有一台车时候就想把他改成自己想要的样子,很纯粹,很简单,改装就像一个精神寄托!
用户6948483015606
说出来有很多人不信,我改车之路是因为家里有一位玩车的父亲,我对改装的认知是在很小的时候他就抓着我陪他着改车.长大之后也慢慢的开始对改车有强烈的兴趣 在拿了驾照之后,也买了这一台车,他也给了我很多的建议,也让我少走了很多弯路
Esther423
“改装”这份DNA对于我来说仿佛就是与生俱来的,深深烙在了骨子里。从小深受《头文字D》动漫影响,游戏也从来只玩赛车类型的。读书没有“一目十行,过目不忘”的本领,却能把发动机全部拆散再重组。如果问我为什么要改装?我的理解就是:不甘平凡的叛逆,自我个性的宣泄,对汽车文化热爱的一种表达。
开斯巴鲁的医学牲
在风和日丽的一天,朋友突然说去赛道玩一玩呗,然后单纯我,就开着原厂的车,跑去GIC和朋友会合了,虽然车是原厂的,但是经过了新的保养和维护,平时跑山,也感觉还够用,虽然说比较勉强,但是还是有支撑性的,因此也就开着这台车直接下了。 结果一下赛道,由于没有对向车辆的震慑,果断放飞自我,结果就是,每个弯道车都非常挣扎,重杀入弯车尾摆动,弯中内侧后轮悬空,出弯前轮没有丝毫抓地力。我朋友后面说,在我后面看我,感觉我好容易翻车。 因此后面回去,果断定了一套dwd+鱼眼塔顶,安装试车,发现支撑满满,也去赛道简单测试了一下,发现之前说的问题全都改善了,后面等再去GIC跑一下,对比一下,在仅更换避震的情况下,和纯原厂1:58有多少提升。
张三金999
不知道各位生产是否都有一帮子朋友,有空就是两个字上山!回复就是一个字冲!然后这帮子朋友一个比一个跑得快,一个的车比一个的车好。然后在一个夜黑风高的晚上,真的是看不见尾灯了,这就有点难受了。回到家里思来想去,还是下定决心开始改,开始改装其实就是简单的为了追上他们,后面慢慢到也为了好看,最后也想把自己的车当一个伙伴,一步一步的去完善他,工程师造的是一台商品,出于规定,成本等等原因最后交到我们手上,我自己因为热爱,所以我觉得他不应该千篇一律,哪个地方感觉不满足自己了,哪个地方感觉可以更好,那就改,曾经吃了半个月馒头就为了一对可调下摆臂想起来也是好玩儿的。
P1nkiePo1son
很多人问我 为什么要改装 原装车这么好开为什么要把车弄的又硬又不舒服 在我的童年里 对我影响最深刻的一部电影可能就是速度与激情,在电影的前两部里 各种各样的千禧年改装车层出不穷 在我的心灵里可以说埋下了不可磨灭的种子 那时的我悄悄告诉自己 我长大后一定要开始这样的改装车 时间快进十多年 我终于到了可以拥有自己的车的年纪 所以在我大一那年 我拿出所有积蓄,买下了属于自己的第一辆车,走上了改装的路 我觉得 一辆车 不仅仅是一个代步工具 而是一样有灵魂的艺术品 我希望通过改装可以在我的车上尽情展现自己的性格 我觉得这才是改装的意义
热血青年张径軒
#为什么开始改装“车子不改不如推下海。”和车友交流打趣的时候经常听到这种说法。 见物睹人,车亦如是。既知不足,当思改进。 我觉得,认识到不足,正是进步的开始。改装的过程,是一种追求进步、永不停歇的进取,也是一种取舍。改进短板,突出优点,人和车变得越来越好。 在其他车友的影响下,我也踏上改装之路。 了解取经后,初步换了dixcel刹车一套,喷了底盘装甲。 刹车脚感好了,车子也静了不少。虽远未达到我心中的理想状态,但是我很享受这个逐渐变好的过程。 小改也是改。
整多杯斋啡
是炸街 是耍帅 很显然在我眼里这些都不可取 改装的意义其实是赋予每一台车自己独特的灵魂 一半来自于车,另一半来源于车主 车无贵贱,改装是为了取悦自己而不是别人 审美与标准,我爱既高级。献给1087… 还没开始改装的小白,慢慢学习改装文化 文明出行 不炸街
葡萄巨峰
因为二手车都是比较老 现在年轻人还是要布置一下才更好看 我改装了这套280d车机 可以带有线的CarPlay 性价比还是很不错的,几百块钱就可以换 这应该是我车上改的最喜欢的东西了吧
用户3590943084599
好多朋友接触JDM,改装车,基本都是因为头文字D,但是我可能和大家不太一样,我直到今年7月份,我才第一次看头文字D 我对改装的认知,是在初中的时候,跟着我师傅下赛道,跑摩托车的比赛,每个周末练车,擦车,洗车,换件,每个星期都在期待周末的到来
Sans彼岸
原厂状态固然好,但是时间一长,总会有一些独特的感觉,怎么样在车群中一眼看到自己的车,怎么样让自己的车能抓住别人一秒的注意,更或者是路人路过时不经意的一瞥竟露出心有灵犀的一笑?是的,bro懂我
AbelRan11
为什么开始改装这个问题,在我这还有挺多原因的,第一个原因当然是各种各样的关于车的游戏,极品飞车 地平线 湾岸。小时候每当玩起这些游戏时,都在想我拥有车之后也要开始改装。虽然那时对改装了解不多,但已埋下了一颗种子。 第二个原因就是想自己的车和...查看全文
你是对的769
如果要用最简单、最真实的一句话解释—— 我开始改装,是因为我想让车更像“我自己”。 刚开始开 FD2 的时候,我已经很喜欢它,但越开越发现: 原厂设定很均衡,却不完全是我理想中的样子。 那种“明明很好,但还想再多一点”的感觉,就像心里总有一个声音在说: “如果再更硬一点、再更灵一点、再更有性格一点,就完美了。” 于是我开始改。 第一次换排气,让我第一次听到自己想要的声浪; 第一次换绞牙,让山路的感觉从“好玩”变成“我在驾驶”; 第一次装 WRC 挡泥板,让我车子多了属于我自己的态度; 一次一次积累下来,我发现改装其实不是为了变快—— 而是为了实现一个又一个小小的、属于自己的愿望。 改装的过程就像在把车从“大家都差不多的 FD2 / GR Yaris” 变成“只有这台车是这样,只属于我”的作品。 后来我总结过自己为什么开始改装: • 因为不满足于原厂的“及格”,想要属于自己的“完美”。 • 因为喜欢那种一手一脚打造机械手感的成就感。 • 因为热血、冲动、梦想,就是玩车的核心。 • 因为车不是工具,而是一种表达。 说到底—— 改装不是为了别人看,而是为了让自己上车那一瞬间,会笑出来。
MrChow106
如果你问我为什么开始改装? 这个问题其实问的非常好 我最初的改装是我第一台车自改手 很纯粹,因为我钟意揸棍波 其次,真的好好玩 而我人生中第二台车改了绞牙和胎ling 也是因为型...查看全文
Kingman1003
说起为什么改装?很多人不理解甚至到达不尊重的一个地步 他们觉得埃安S这台车有什么改装的价值呢?这就是一台做网约车的赚钱工具它配改装吗?但是对于我来说 “玩车无分贵贱” 每一台车都值得我们花心思去打造 至于我为什么会花心思去打造这台埃安S 第...查看全文
格调金风
入坑改装,不过是想让爱车多几分专属的模样。不喜欢千篇一律的原厂状态,偏爱亲手打磨出的与众不同——不管是新轮胎,还是握在手里的改装方向盘,每一处改动都是自己的心意。更庆幸的是,能和同好分享这份热爱,有人懂这份折腾的快乐,就够了。
Kd666
从小时候的头文字D到midnight跟速度与激情等影视作品及极品飞车等游戏,对里面的各种个性的车子及其游戏里丰富的外观件与调教十分有趣,也会幻想拥有里面的一台车子。到自己开始拥有车子以后也会在网上看各种案例与车友发出来带有自己个性与想法的爱...查看全文
波特力程Borterly
最初认识改装,是在小学时候玩的极品飞车里面,各种各样炫酷的配件,各个部位从外到内都可以根据自己的喜好变动。那时候的我甚至都以为那些都是电脑特效做的,虚幻的东西。 直到我后来慢慢长大了,开始留意到杂志上,甚至马路上出现了电脑屏幕里的车,我才意...查看全文
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