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    买二手车你踩过最离谱的坑

    买二手车交过最贵的 “学费”,是三天就进修理厂的“隐形病号”还是合同陷阱,快来吐槽让大家避避雷!获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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    买车那点“破事”:我的“移动修车铺”历险记 各位老铁,今天咱们不聊风花雪月,就聊聊买车那点“破事”。我,一个曾经在二手车市场里摸爬滚打、交过昂贵“学费”的过来人,今天必须得跟你们掏心窝子唠唠。这学费交得,那叫一个“肉疼”,三天就进修理厂的“隐形病号”,还有那防不胜防的合同陷阱,简直比谍战片还刺激! 事情是这样的,去年,我那辆开了五年的“小破车”实在撑不住了,三天两头进厂,修车师傅都快跟我称兄道弟了。于是,我痛下决心,换车!作为一个“精打细算”的过日子人,新车太贵,一咬牙一跺脚,把目光投向了二手车市场。 网上看了一圈,各种“美女一手车”、“车况极品”、“里外崭新”的广告看得我眼花缭乱。最后,我相中了一辆看着挺顺眼的合资品牌轿车。卖家是个看着挺实在的小伙子,一口一个“哥”叫得亲,带我去看了车。车漆锃亮,内饰也收拾得干干净净,发动机声音听着也挺顺溜。小伙子拍着胸脯保证:“哥,这车绝对没毛病,我平时都当宝贝伺候着!” 我这人吧,心软,加上那小伙子嘴甜,三言两语就被忽悠得有点飘了。再加上当时正好赶上个“特价”,价格比市场价低了那么一丢丢,我心想,这不就是传说中的“捡漏”吗?赶紧的,别让别人抢了! 于是,脑子一热,也没找第三方检测,也没细看合同条款,就在那个小伙子的“热情攻势”下,签了字,交了钱,喜提“爱车”。 回家的路上,我还美滋滋地跟家人炫耀:“看,哥这眼光,这运气,这车况,绝对值!” 结果,这“美滋滋”还没持续到三天,噩梦就开始了。 那天早上,我正开着车去上班,突然感觉车子有点抖,动力也跟不上。我心里“咯噔”一下,不会吧?刚开了两天啊!还没等我反应过来,车子“噗噗”两声,直接在路边“趴窝”了。 我那个气啊,赶紧叫了拖车,直奔修理厂。修车师傅一听我描述,再一检查,直接给我开了个“天价”维修单。什么发动机积碳严重、变速箱顿挫、底盘多处生锈需要大修……好家伙,这一顿操作下来,修车费比我买车的钱都快赶上一半了! 我当时就懵了,这哪是买车啊,这分明是买了一个“移动修车铺”回来!我这才明白,我这是掉进“隐形病号”的坑里了。那卖家嘴里的“宝贝”,其实就是个“病秧子”,只是被表面的光鲜亮丽给掩盖住了。 我气冲冲地去找卖家理论,结果人家电话不接,微信不回,最后干脆把我拉黑了。我这才想起去看当初签的合同,好家伙,那合同写得,简直是“漏洞百出”。什么“车况以实际看车为准”、“车辆一经售出概不退换”、“买方已充分了解车辆风险”……这一条条一款款,简直就是为卖家量身定做的“免责金牌”!我这才明白,我这是掉进合同陷阱里了。 我那个悔啊,肠子都青了!这哪是买车,这分明是花钱买教训啊! 这次经历,让我彻底明白了,买二手车,真的不能只看表面,更不能贪图便宜。那些看着“太好”的车,往往背后都藏着“坑”。 所以,各位老铁,听我一句劝,买二手车,千万别像我这么“莽”: 1. 找个懂车的或者第三方检测:这是最重要的!千万别嫌麻烦,也别心疼那点检测费。找个懂车的朋友,或者专业的第三方检测机构,把车里里外外查个底朝天,把那些“隐形病号”都揪出来。 2. 合同条款要看仔细:签合同的时候,一定要逐字逐句地看,特别是那些关于车况、质保、退换条款的部分。如果有不明白的,或者觉得不合理的,一定要问清楚,或者直接不签。 3. 别贪小便宜:天上不会掉馅饼,如果一辆车的价格低得离谱,那它背后肯定有问题。记住,便宜没好货,好货不便宜。 4. 保留证据:看车时的照片、视频,跟卖家的聊天记录,通话录音,都要保存好。万一出了问题,这些都是维权的重要证据。 总之,买车是件大事,千万别大意。希望我的“血泪史”能给你们提个醒,别再像我一样,交了昂贵的“学费”才长记性。 最后,祝大家都能买到称心如意的好车,远离“隐形病号”和“合同陷阱”!

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    说起买这台1849400928069770图片说起买这台1849400928069770图片

    2023年5月我入手了一台2015款奥德赛豪华版,2.4L自然吸气,入手价格10.08万元,行驶里程14万公里。 一、购车背景。在5月,因为家中有小朋友大了,感觉小轿车拥挤了,当时头脑一热产生了换一台空间大的七座车想法,正好平时关系很好(经常一起吃吃喝喝)的朋友是从事汽贸生意的车商,我告诉他想法后立马推荐推荐我买奥德赛,之前大家一起外出玩耍时他开的那辆车,我也乘坐过两三次,虽然对车子的具体状况印象不深刻,但多少有些印象轮廓。 二、购车流程。因为是车主是朋友兼车商双重身份,平时大家经常一起玩耍,吃饭买单啥的都相互痛快给力,印象都比较好。鉴于这个因素,我过度信任和大意,完全没按照常规流程办:没签合同、没有验车等。当时车在浙江,我先转一万定金后发车过来,车到了之后再转尾款给他。全流程下来没有签任何合同和收据之类的。 三、病号选手。结果提车第5个月后,在正常行驶的缓坡路上,车子突然罢工。当时不知啥情况,就找修车店来拉车。结果第二天反馈我说变速箱坏了,耗时一个周维修下来花费8000多块。 接下来的日子,开启了“修理厂贵宾”模式。什么两前吊杆、平行杆胶套、羊角下球头、前下支臂大胶套、前刹车盘之类的都换了一个遍。一年之后又出现渗油……。因为当时没签合同,没有质保啥的相关约定,找对方也理论不清,毕竟之前关系还好,索性就自己吃哑巴亏吧。 直至有个契机,找个熟人对车况进行了全面的查验,发现车辆出过两次险,金额共2.7万,知道情况后那一分钟,很后悔自己当初的大意。帮忙验车的熟人说他之前也干过一段车商,在车商眼里没朋友,你们都是他的顾客,我才恍然醒悟,这次踩了一个大坑,盲目相信人性才坑。 三、够二手车建议 踩过坑的经历告诉我,买二手车的朋友别信熟人,不管关系多好,一定要找正规车商,签详细的购车合同,把“无事故、无泡水、里程真实、几手车”这些条款写清楚,要求提供检测机构的检测报告,一定要查维保记录和出险记录,别像我一样被蒙在鼓里。 总之,这台奥德赛让我交了不少的“学费”,也算是买了个教训,希望我的经历能给大家避避雷,祝大家都能买到真正靠谱的二手车。

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    买二手车踩过的坑:我的飞度维修“学费”18456483751915551图片买二手车踩过的坑:我的飞度维修“学费”18456483751915551图片
    买二手车踩过的坑:我的飞度维修“学费”18456483751915552图片买二手车踩过的坑:我的飞度维修“学费”18456483751915552图片
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    二手车我虽然没有买过,但是我个人认为在购买二手车时要非常谨慎,这中间有太多的人就是踩了二手车的雷区,下面我就总结几点仅供大家参考。 在二手车交易中,常见陷阱包括车辆状况隐瞒(如事故历史、调表车)、合同陷阱、费用不透明、低价诱惑及虚假车源等。建议购车前检查车辆历史记录、合同条款,并寻求专业检测。 车辆状况相关的陷阱 ● 隐瞒事故历史:商家可能隐瞒车辆的重大事故、水泡、火烧等情况。消费者应要求商家提供详细的维修和事故记录,并由第三方专业人士进行全面检查。 ● 调表车:商家可能调整里程表读数。购买前应核实里程表读数是否准确。 ● 以次充好:不良商家可能将泡水车、事故车等伪装成正常车辆出售。消费者应仔细检查车辆外观内饰,注意锈蚀迹象、霉味、水渍或霉斑等。 ● 混淆配置:商家可能将高配配件安装在低配车上。购车新手容易受到车型配置的欺骗。 交易过程中的陷阱 ● 合同陷阱:购车合同中可能存在不明确的车况描述或不合理的免责声明。签订合同时,务必仔细阅读所有条款。 ● 费用不透明:可能会遇到额外的隐藏费用,如服务费、检测费等。交易前应明确所有费用。 ● 车辆证件手续不全:确保车辆的所有证件和手续齐全,且车辆没有抵押或法律纠纷。 价格与市场相关的陷阱 ● 低价诱惑:低价出售的二手车往往存在隐患,如事故车、泡水车等。 ● 不懂市场行情:对二手车市场行情不了解,容易被商家抬高车价。 其他陷阱 ● 虚假车源:商家可能发布虚假车源信息。 ● 朋友卖车不赚你钱:所谓的朋友卖车可能也存在陷阱,建议找正规二手车商。 ● 过户问题:购买后要及时办理过户手续,并检查车辆的保险和税费支付情况。 为了避免这些陷阱,消费者应尽可能了解二手车的相关知识,包括车辆的历史记录、市场行情等。在购买前,要求商家提供详细的车辆信息,并由第三方专业人士进行检测。签订合同时,仔细阅读条款,确保权益得到保障。如果发现问题,及时搜集证据,维护自身权益。

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    我的二手车“踩坑”经历18455981803930331图片我的二手车“踩坑”经历18455981803930331图片
    我的二手车“踩坑”经历18455981803930332图片我的二手车“踩坑”经历18455981803930332图片
    我的二手车“踩坑”经历18455981803930333图片我的二手车“踩坑”经历18455981803930333图片
    我的二手车“踩坑”经历18455981803930334图片我的二手车“踩坑”经历18455981803930334图片
    我的二手车“踩坑”经历18455981803930335图片我的二手车“踩坑”经历18455981803930335图片
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    离谱的香车,居然是泡水的18455856396096071图片离谱的香车,居然是泡水的18455856396096071图片
    离谱的香车,居然是泡水的18455856396096072图片离谱的香车,居然是泡水的18455856396096072图片
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    亏了快一半的价格1845582292376585图片亏了快一半的价格1845582292376585图片
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    买二手车,铃木北斗星的那些事。18455801579991781图片买二手车,铃木北斗星的那些事。18455801579991781图片
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    “日产车皮实,骊威空间大还省油,二手性价比绝了。”在二手车商唾沫横飞的推荐里,我揣着3-4万预算,一头扎进了二手骊威的“坑”里,直到提车后发动机的异响传来,才明白所谓的“性价比”,不过是商家精心编织的陷阱。 那是一台2015款的骊威,表显里程6万公里,车商拍着胸脯保证“个人一手车,全程4S店保养,螺丝都没动过”。我围着车转了两圈,车身漆面光亮,内饰也没有明显磨损,试驾时发动机声音平顺,当时觉得自己捡了个宝,没多犹豫就签了合同、付了款,连第三方检测都没舍得花钱做——现在回想,这正是踩坑的开始。 提车回家的第三天,麻烦来了。那天早高峰堵车,我踩下油门准备超车,发动机突然传来哒哒哒的异响,转速表忽上忽下,动力像被掐住了脖子似的提不上去。我慌了神,赶紧把车开到附近的修理厂,师傅打开引擎盖检查后,说的话让我从头凉到脚:“这发动机不是原版的,缸体有过焊接痕迹,大概率是事故后换过二手发动机,表显里程也肯定调过,实际跑了至少10万公里。” 我拿着修理厂的检测报告找到车商,对方瞬间变了脸,从之前的兄弟变成了陌生人,翻出合同指着条款说:“合同里只写了无重大事故,没说不能换发动机,你自己试驾没看出来,怪谁?”我这才注意到合同里的“猫腻”——所谓的无重大事故,被商家模糊成了无结构性损伤,而发动机更换、里程调表这类关键信息,全被藏在了“买家自行核实”的小字里面。 接下来的维权路,比我想象中更艰难。我找市场监管部门投诉,对方需要我提供车商“故意隐瞒”的证据,可车商早就把之前的聊天记录删得一干二净;我想走法律途径,律师说维权成本可能比车价还高,最后大概率是“赢了官司输了钱”。无奈之下,我只能认栽,花了2万多块给发动机做大修,原本3-4万的预算,硬生生追加到了5-6万,买了台“半残”的二手骊威。 后来我才知道,二手骊威的“坑”远不止这一个。有车友跟我吐槽,他买的骊威看着内饰干净,实则是商家用强力清洁剂翻新的,坐了半年后座椅海绵就开始发霉;还有人遇到“泡水车”,车商把地毯晒干、电路简单处理后就上架,下雨天中控频繁失灵,修都修不好。而这些坑的根源,都藏在消费者对“日产耐造”的固有认知里——总觉得日系车不容易出问题,便放松了警惕,忽略了二手市场里的“暗箱操作”。 现在这台骊威还在我手里开着,每次听到发动机的声音,我都会想起当初的冲动。如果再给我一次机会,我一定会先找第三方检测机构把车查个底朝天,绝不会再被车商的甜言蜜语和表面的车况良好所迷惑。写下这段经历,也是想提醒想买二手骊威的朋友:二手车市场没有捡漏,多花几百块做检测,比事后花几万块修车身更划算。

    我踩过的坑,藏在“皮实耐造”的神话里18455729817755591图片我踩过的坑,藏在“皮实耐造”的神话里18455729817755591图片
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    我踩过的坑,藏在“皮实耐造”的神话里18455729817755594图片我踩过的坑,藏在“皮实耐造”的神话里18455729817755594图片
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