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看看你的“剁椒鱼头”

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Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

我心目中最强的“剁椒鱼头”

长安糯玉米是我心中最强的“剁椒鱼头”，没有之一，不接受任何反驳，下面我就来一一列举。优点： 1.外观呆萌可爱，看上去非常卡哇伊，一双萌萌的大眼睛，不知道捕获了多少女士的心，我这个钢铁直男都被它萌到了。 2.空间在所有“剁椒鱼头”中堪称最大，以我1.83米身高，190斤体重，坐进前排驾驶位，调整到比较舒适的状态，我依然能顺利坐进后排。也就是说糯玉米可以同时容纳下4个我这样的大块头。 3.内饰设计感十足，虽然到处都是硬塑料，但双拼色的设计，让整车感觉很有灵性，一点儿没有低档廉价的感觉。 4.动力方面搭配41马力或48马力电机，让整车起步时基本不输任何燃油车。1980长的轴距，让小车转向非常轻盈、精准，开起来没有任何拖泥带水的感觉。 5.续航达成率非常高，我的130公里的清悦版，最好成绩260公里以上，平时正常使用，180公里轻轻松松。就问你这样的续航达成率还有谁，别说在“剁椒鱼头”里，在整个新能源圈里也名列前茅。缺点： 1.车机大屏有点鸡肋，真的不太好用，也不太智能，但和大部分还没有智能车机大屏的“剁椒鱼头”比起来，已经算先进的了。 2.一只手很难打开的隐藏式车门，虽然需要用两只手才能打开，但是现在的改进版都安装了门把手自动弹起功能，对女性消费者是个福音。 3.机械手刹确实比较费劲，不过在最新出的车型上，已经开始出现了电子手刹，这一点同样对女性车主非常友好。总结一下，通过一段时间的使用，我对糯玉米还是非常满意的，特别是外观、空间、电池续航达成率等，绝对是“剁椒鱼头”里的佼佼者，至于那几个小缺点，也都在后续的车型上得到了改进。长安糯玉米真的是一辆瑕不掩瑜的“剁椒鱼头”呀！欢迎广大车友们交流探讨。

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2025-08-06

银狐巨蟹大男孩

宋Pro DM车主·车龄半年

对于剁椒鱼头，我有话说

我被剁椒鱼头追尾以后，我车开走了，她车拖走了！然后我专门去借了台剁椒鱼头试试！明显缺点，主要体现在以下方面： - 续航较短且受环境影响大： - 续航集中在120-300公里，实际使用中（尤夏季高温、开空调或满载）难以满足中长途出行需求。 - 充电速度慢，普遍依赖家用220V慢充，充满电需6-10小时，缺乏快充功能，应急补能不便。 - 动力和高速表现弱： - 电机功率多在20-50kW，最高车速通常不超过100km/h，加速性能较弱，在高速或快速路上超车、并线时动力储备不足，安全性和驾驶信心受影响。 - 车身轻（多在700-1000kg），高速行驶时易受侧风影响，稳定性较差，噪音也会明显增大。 - 安全配置和防护较弱： - 受成本限制，部分入门车型缺乏安全气囊、ESP车身稳定系统等关键配置，碰撞测试成绩普遍一般（如微型车在C-NCAP碰撞中多为3星及以下）。 - 车身结构简单，用料较单薄，发生碰撞时对乘员的保护能力相对较差，尤其面对大型车辆时风险更高。 - 空间和舒适性有限： - 后排空间狭窄，成年人长时间乘坐会感到局促，腿部和头部空间不足；后备箱容积小（多在100-300升），难以满足多人出行或搬运大件物品的需求。 - 悬挂系统简陋（多为非独立悬挂），滤震效果差，过减速带或颠簸路面时颠簸感明显，且隔音效果差，行驶中胎噪、风噪较大。 - 保值率较低： - 由于技术迭代快、新车价格低，二手市场流通时贬值较快，以使用1年的车型为例，保值率通常在50%-70%，低于主流燃油车或紧凑型电动车。

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2025-08-03

六年内不换车了

五菱宏光MINIEV车主·车龄2年

剁椒鱼头跟她哥哥

剁椒鱼头小巧灵活加速快好停车省电，适合一个人上下班低速十公里内尽情玩耍。高速能跑一百时速但车身高不稳不安全。

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2025-07-25

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我的卡罗拉，还是比剁椒鱼头大了很多的，哈哈，虽然也很小，但是比剁椒鱼头不知道大了多少倍

2025-08-03

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

我的加长版剁椒鱼头

聊聊我的加长版剁椒鱼头，记录我的宝来使用三年来的感受时光流逝，日月如梭我的宝来也马上迎来了了整三年时间了，我还记得刚买车时的那种快乐，终于有了属于自己的代步车，再也不用打车出行了，这三年的爱车陪伴，以及使用感受分享给车友 1️⃣、买车前景和价格分享爱车是22年九月份提的，因为在天津摇号了两年，下来了指标，也已经三十而立的年龄了，工作了十几年一直想买车，奈何手头不富裕，指标下来之后不买不行了，确实出门，走亲戚啥的不方便，当时去买车选车的就在懂车帝上面了解，就想买一辆十多万的合资车，皮实不爱坏，身边同事好几辆大众的车都推荐我买朗逸，是的我也看了一下，价格有点虚高，后来多方对比选择了姊妹车型宝来，车辆版本:23款1.4T尊行版本价格:落地价13w（包含双保+上牌+保险）当时国家政策为购置税减半 2️⃣、保养费用买车时必须选择2699的双保，5年5次基础保养包，含首保或5年或15万公里整车保修，已经使用了两次，下月该去做第三次，第一次首保厂家免费，第二次花了484，只换了机油和机滤，空调和空气滤芯没有更换，还得花工时费 3️⃣、驾驶感受和油耗 1.城市道路感受，走走停停的，油耗很高大概在十到十一个油，二档升三档会有延迟和轻微顿挫，会踩深了蹿的感觉，低速下会有一股子一股子的感受 2.高速驾驶感受:高速开起来就和城市道路完全不同，超车有劲，动力随踩随有，非常稳一个字稳，开起来给人一种扎实感觉。驾驶操控非常大众家族化，超车挂上S档就更为突出，油耗为五到六个油，非常省油，其实干式双离合就怕堵车 4️⃣车子的隔音一般般，做的不是很好，发动机加速就能听见声音，高速下胎噪声明显，只能加大音乐音量来掩盖 5️⃣、内饰空间：这个级别属于平平无奇吧，不是很大，但家用足矣，后排中间不太友好，大众的家族化就是地板中间隆起，坐人不舒服，后备箱还是属于够大的，出门旅游啥的放些随身物品，几个行李箱没有问题 6️⃣、过弯表现：宝来的过弯表现一般，实测车速40km/h以上过弯就有很强的侧倾感，个人分析是后悬架扭力梁造成的，无法做到有效支撑；在过弯时深踩油门加速，上半身会跟着倾斜，导致不适感优点是的方向盘指向较精准，没有太大的虚位，能做到很有效的把控 7️⃣、刹车表现宝来的刹车很不错，刹车线性、制动距离短，刹车时车头向前点地不明显，很好的保证了车内乘客的舒适性。刹车能做到随着踩的力度深浅，可以有效的把控，刹车高度、行程及脚感合理，踩着很舒服，非常好控制，能做到判断前面距离自己能安全的刹停， 8️⃣、底盘质感宝来底盘悬挂虽然在过弯时表现不好，但悬挂比较硬一点，这样其实也会有很好的支撑感给人一种很夯实，但对细碎及坑洼路面的滤震效果不是很好；在过减速带或这一下小的碎石路段，车内整体颗粒感比较强烈，这和前麦弗逊后扭力梁有直接关系，如果后面是独立悬挂会舒适度好一点，路感反馈比较清晰。最后总结 1.4T的宝来，动力表现不俗反应灵敏，刹车把控有力，给人一种成熟、稳重的家用感，好开、好用、油耗低，空间满意，开起来很省心，外观很耐看，陪伴我安全行驶了三年以上就是我对宝来的动态驾驶感受分析，欢迎大家在评论区讨论！

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2025-08-12

贪吃的小胖兔

“剁椒鱼头”的五菱宏光MINIEV，橙红渐变搭配黑色车顶，活泼吸睛，回头率高。日常代步灵活，3米多长车身好停车，尤其适合城市短途通勤。续航170km版本满足一周通勤无压力，充电方便，家用220V就能充。车内空间两人乘坐宽敞，后排偶尔应急也可，但储物空间一般。配置基础，空调、倒车影像够用，高速行驶稍显吃力，适合60km/h以内路况。性价比突出，适合预算有限、追求个性的代步用户，缺点是隔音一般，颠簸路段体验稍差。

2025-08-03

有趣的风筝qjo

本田CR-V车主·车龄1年

我的本田 CRV 前脸，那格栅铺得挺开，配上两边大灯，瞅着真有点像“剁椒鱼头” 。不过开着是真顺手，市区里钻来钻去不费劲，方向盘轻轻一打就有反应。空间是真够用，后排坐仨大人不憋屈，后备箱放个婴儿车再塞俩包，还有富余。油耗也省心，加一箱油能跑小七百公里，平时上下班代步，一个月也就加两回油。要说小毛病，就是隔音一般，高速上开快了风噪胎噪都有点，得把音乐调大点儿。悬挂偏硬，过坑洼路时颠得明显。但家用嘛，这些都不算啥大问题，皮实耐造，保养也不贵，反正用着挺踏实，没后悔选它。

2025-08-03

自在菠萝JJ2

瑞纳车主·车龄10年

我的瑞纳这 “剁椒鱼头”开着是真省心，市区代步太灵活了，窄胡同、小停车位，一把就能扎进去。油耗低得让人惊喜，加两百块油能跑小半个月，对咱上班族来说太友好了。就是空间小点，后排坐俩大人还行，仨人就挤得慌。高速上开快了有点飘，风噪比市区大不少。但话说回来，这价位的车，图的就是个好养活、不添麻烦。平时买菜、接娃、通勤，它从没掉过链子，这 “剁椒鱼头” 看着普通，用着是真踏实。

2025-08-03

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