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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
潇洒旭日2We
下辆车必须是电车,开过电车的人再也不想开油车了,除非性格慢吞吞的人适合油车。
性感的牙齿
会的已经买啦,选的白外黑内,看中了智驾,对丰田比较放心。全款149800加了电尾门2000+保险加上牌,送地垫和玻璃膜。你们的呢?
容膜膜01
刚开电车的宝子看过来,这些坑别踩! 1⃣充电别等到亮红灯,剩 30% 就充,电池更 “长寿” 2⃣起步别猛踩电门,温柔给电,续航多跑 20 公里 3⃣别以为电车不用保养,5000 公里首保得安排,就近 4S 店很方便 4⃣🔥下雨后别马上充电,擦干接口再插枪,不然容易短路 5⃣长时间停车记得锁车断网,车机后台耗电比你想的多 6⃣🛞每周查次胎压,不足就补气,省电又安全 7⃣别用手机支架挡散热口,车机过热容易死机 8⃣车辆故障别慌,咱有全国联保,一个电话就有人管 新手避坑,电车才能开得顺~
卍悟凡卐
一直对电池车没啥好感,他就是一个喝着补贴畸形长的怪胎,超宽的尺寸让他在城市通勤路上笨拙不堪天天给加塞,超重的体重就像一个不会减肥的胖子不是崴脚就是断轴,这副体重让他两三年要换一次前胎而且还不能买便宜货。对了,他非常依赖家充降低出行成本,问题是这个低成本一只电驴也能做到 为什么要四个轮降低出行成本。他还很贪财,油车敢不买车损纵横四海,电池车恨不得要把保险公司条款全买一遍。另外由于先天身体不好这个吞金怪胎寿命还偏短五年以后保险已经很难买了各种拒保已经是家常便饭。由于竞争激烈这种车型天生自带小作坊生产气息,零件压价质量低廉可靠性差,品牌方也经常傲娇不删贴不修车,老车主经常给教育的一肚子火,骂两句开个博法务部律师函就到了。我不知道买电池车的意义在哪里,在我心里国五双叉五连自吸AT大排永远是我心中的YYDS,下一台继续油车,第五代普锐斯C。
顶级蜻蜓ncr
不会。 一、东北的冬季气候温度太低 二、很多地方的配套设施还不完善 三、造车技术还有待提高
用户5247018201596
油车,电车看着省钱了,但是每年的保险太贵了
用户898670046298
会
无忧的溪水fuI
肯定是选电车呀,因为现在电车相对来说成熟了,另外只要一年达到2.5万公里必须要选电车
革命的本本
会,电车省钱啊,但是我不会选择二三十万的电车,我会选择十来万的,毕竟都有二三十万买车了,还差那点油钱么?
彭坚辉
电车
里湾塆
会的!下一辆车买电车。不限号!
多才生活家IT
目前是24款比亚迪唐,混动的,下一辆车我觉得会选纯电车,当前就是有家用充电桩,不跑高速基本上就是纯电用车,以后看这趋势也是换纯电车。不过换车没特殊情况得好几年之后了,现在汽车更新换代太快了,有的不到半年就出更新款实在是跟不上那种节奏,除非钱多没事干换着玩,想换车可以考虑以下几点: 1、资金,钱肯定是最重要的,资金充足可以一两年换一次,感受科技用车的最新感受。 2、技术迭代更新速度,看看目前更新的新技术去换,比如激光雷达,大算力芯片,空气悬挂,固态电池技术,更好的内饰空间等等。 3、政策变化。比如国家出台的各种利好换车的政策,以旧换新的补贴力度之类的。比如2025年政策将 国四燃油车纳入补贴范围,报废换新能源车补 2万元,换燃油车补 1.5万元等。 新能源旧车(2018年前注册)因电池衰减严重,补贴置换更具性价比。七八年的新能源也算是物尽其用了。 4、个人需求。这个就看自己追逐新鲜感的程度了,有的人天生就特别喜欢换新车只要有资金满足那就换就行了,这也是促进国内消费算是出力了。 以上几点对我来说肯定是几年之后再考虑换车比较好,目前已经是被割韭菜了,只有多用几年拉长时间线平摊费用才符合实际,而且这车目前也足够用了对自己来说。
用户4714116407560
不会
惯犯啊
大概率会选油车吧!再不济也是选个混动。😁电车顾虑的是电池衰减的问题,期待后续科技的进步吧
星星来的日子
不会选电车
元气西柚SMG
会,续航超过600的基本上够用
攒钱买手动挡brz
先来说明我的情况,我个人下一辆玩具考虑斯巴鲁brz或者wrx,家用车考虑上dmi或者ev的mpv或者suv 我现在开的是一辆手动挡大众旗下子品牌捷达的vs5 买手动挡vs5的目的之一是家用,因为家里都不愿意开suv(我也不喜欢开大车),过节的时候又要拖点人拖点东西这个时候轿车很挤,最后只能是我来开suv,兜兜转转一圈后选了手动挡的vs5,大众的ea211+mq250这套老东西我还是信得过并且有感情的,另一个原因就是为了给斯巴鲁brz练手,把手动挡的技巧和驾驶方式玩熟后去再和brz磨合。 那我来讲讲家用车换ev或者dmi的mpv或suv想法 第一.因为武汉城市面积大并且加上我还需要跑长途,提车两个星期,我就跑了快2000公里,因为武汉混乱的交通和部分区域的逆天停车费(因为不想交停车费,停在路边已经被贴条两次),油耗和停车费已经耗不起,并且如果我仔细算过如果我放开了开,一年可能开个5w公里都可以,对我而言即使加上ev和dmi较高的保险费,ev和dmi的电耗或者油耗对我而言可能会比纯油车便宜。 第二.如果遇到紧急情况,我需要在车上开空调睡觉的时候,ev和纯电模式dmi不用考虑积碳的问题,并且电费相对于油费更加便宜,而油车如果我在车上开空调睡觉,我不仅仅需要考虑油耗还需要考虑发动机怠速导致的积碳问题。 第三.ev和dmi的外放电功能在紧急情况,钓鱼或者露营的时候需要使用其他电器对我而言是加分项,外放电就相当于一个发电机,这点因人而异。 第四.ev和dmi极强的扩展性,让一些以前豪车才有的配置,例如经常被某些人嘲讽的冰箱彩电大沙发走入了工薪阶层的世界,家用车毕竟不是性能车,等我换车的时候可能还会有更高级的东西,谁知道呢 第五.激光雷达,智驾,360,自动泊车等功能不必多说。在武汉这种交通环境里suv,越野车和mpv比小车更需要这些功能 第六.我也打滴滴的时候也打到过比亚迪40w公里的dmi,50w公里的ev,并且我问过司机车都没啥问题,就换过空气过滤器,轮胎,电机油等等小零件。耐用性这一块我个人是愿意相信比亚迪和部分国产车企的
189侯
记录了啦啦啦阿珂 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟内饰材质 🌟后备厢空间
多彩微风L1Y
市面上还有我喜欢的油车卖,我都会选择油车,因为我喜加油,加油,加油的感觉!那种响声电车是没办法做到的。
用户9655472385481
藏器于身IWN9
下一辆选电车挺好的,有辆油车了,再有辆电车正好形成互补搭配挺好。
乐天派梦想R0p
我下一辆车会选择电车,因为现在电车的续航已经越来越长了,而之前我不考虑电车就是因为续航原因,因为本人经常会跑高速,但现在的电车跑高速也能跑四五百公里,充电也很快,完全足够日常使用,而且平时他的出行成本也比较低,很符合我的需求。
墨墨墨yy
不整花里胡哨的,直接说,我推荐的这几款更适合城市内短距离使用。然后对于预算有限的,想要有个遮风挡雨的朋友们,可以看过来了。 1.五菱宏光miniev:国民代步神车O(∩_∩)O 五菱宏光miniev的价格堪称“入门级标杆”,懂得都懂。目前售价在1.73-7.94万之间,基本上上一年班也就出来这个钱了。 它的优势:车身小巧灵活,方便停车,方便穿梭。外观嘛喜欢的人觉得可可爱爱,我身边也有大老爷们开过粉色系的,整个人萌萌哒了。内饰简约实用,能满足基础的娱乐和导航功能。续航方面,有120公里和170公里等版本可选。 2.吉利熊猫mini:灵动实用,支持快充O(∩_∩)O 它的价格同样亲民,售价2.29-4.19万,2025款210km熊猫mini元气熊售价4.99万,性价比是相当不错的。 我有关注过这款车。咋说呢,它车身前脸采用“熊猫嘭嘭造型”,很可爱的。然后有个黑色饰带连接LED前大灯。颜色可供选择的暖暖米、竹竹青、噗噗粉以及“滚滚白”双拼色。对,它后备箱拓宽了,比以前能装了。帅哥美女们可以看看~ 3.长安Lumin:它续航比较长O(∩_∩)O 价格区间在4.99-6.19万,动力方面提供30kW和35kW两种选择,CLTC续航里程最高好像是301公里,你想出个稍远一点的短途也洒洒水莫问题了。 4.奇瑞QQ冰淇淋:推荐的理由是我同事是这个,很可爱,小情侣两个刚刚好,我们公司有充电桩,非常方便。然后它的价格在2.99-4.39万元左右。 5.奔腾小马:精致灵活,后置后驱O(∩_∩)O 奔腾小马的预售价在2.89-3.49万元,价格十分有吸引力。 它采用后置后驱的驱动形式嘛,所以相对更灵活?然后充电时间上,小马慢充6小时,冰淇淋和糯玉米好像得9小时。
用户4132385839684
正直弗朗西斯0s1
不会,还是觉得燃油车更安全,更方便些。
乘风破浪ozy
我原来的车子是本田的缤智,三年前买了这个几何A,下次买车,我会毫不犹豫的继续买电车,电车有以下两大优点: 1,同价位的电车比油车配置更高,动力更强,毫无疑问,最简单的感受,开了电车,回不到油车。 2,电车更省钱,我家里也有家冲,12点后充电0.22元一度电,充满50度电才 10元,可以跑350以上公里,加油的话,350×0.6=210,简直太香 ,但是买电车每年公里数最少要 1万,不然也是拉不开差距,电车的保险比油车最少都要贵1000-1500,油车的话够开很长路程了! 但是电车也有缺点的,有以下情况的尽量别选电车 1,天气寒冷,冬天0度以下的,真的不合适买电车,还有就是充电不方便的 2,每年公里数少于1万的 3,经常要跑长途,而且是高强度的 对我来说,电车比油车香,想太多,下部车我还会选电车
用户4433833447674
不可能
番茄3298166216341437
不会有油车觉对不会选电车
盗亦有道991
热情的面条XZs
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