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小米SU7提车日记话题封面图

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小米SU7提车日记

恭喜提车，来聊聊小米SU7的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！

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凉秋c

凯美瑞车主·新提车

支持国产，就应该选小米su7❓

近些年来呀，咱国产的新能源汽车发展得可快啦，小米 SU7 作为新冒出来的选手，靠着很棒的性能还有智能化的配置，吸引了好多人的注意。不过呢，咱们支持国货是一回事，消费者在这时候也得理性地瞅瞅它的优点和缺点。这篇文章会把小米 SU7 的优点和缺点都给大家讲清楚，还会跟极氪 001、比亚迪汉这些热门的国产新能源车做个对比，好帮着大家能选得更明白。小米SU7的优势有哪些？卓越的操控与动力性能小米SU7的操控性备受好评，车主实测其转向精准、底盘调校扎实，甚至优于宝马530和奔驰E300。双电机四驱版百公里加速仅需2.78秒，动力响应迅猛，适合追求驾驶乐趣的用户3。 800V高压平台支持超快充，5分钟充电可续航200公里，大幅提升便利性3。智能化体验领先搭载高通骁龙8295芯片，车机流畅度媲美高端智能手机，语音交互响应迅速3。智能驾驶辅助功能丰富，支持无人代客泊车、自动过闸等，但城市场景NOA功能尚待优化4。高性价比与年轻化设计标准版售价22.3万起，Ultra版52.99万起，相比同级别BBA车型更具价格优势。无边框车门、运动化外观吸引年轻消费者，女性车主占比预计将达40%-50%。小米SU7的主要缺点有哪些？舒适性仍有提升空间座椅偏硬，长途驾驶易疲劳，后排头部空间局促，身高超过180cm的乘客可能感到压抑79。无边框车门在大雨天可能导致视线受阻，影响驾驶安全。智能驾驶仍需优化高速NOA表现稳定，但遇到桩桶或大车时仍需人工接管。相比极氪001的成熟方案，小米的智能驾驶系统在复杂城市场景中稍显不足。装配工艺细节问题部分车主反馈后门胶条错位、车身缝隙不均匀，影响整体质感。与国产新能源竞品对比：谁更值得选？车型：小米SU7 极氪001 比亚迪汉EV 动力性能：2.78秒破百（四驱版） 3.3秒破百 3.9秒破百续航能力：800km（CLTC） 705km（CLTC） 715km（CLTC）智能驾驶高速NOA成熟，城市NOA待优化城市场景NOA已测试 DiPilot辅助驾驶舒适性运动座椅偏硬，后排空间一般后排可调靠背，独立空调座椅柔软，空间宽敞结论：追求极致操控与科技感？小米SU7是最佳选择。更看重舒适性与成熟智驾？极氪001更适合家庭用户。预算有限，想要均衡体验？比亚迪汉EV性价比更高。支持国货很重要，但也要理性选择小米 SU7 作为国产新能源车里面的新厉害角色，在性能还有智能化这些方面表现得特别出色，不过在舒适性和细节工艺这块儿呢，还是有能进步的地方。要是您特别喜欢开车、追求那种科技的体验，SU7 就挺值得您琢磨琢磨的；但要是您更看重家用的舒适性，那极氪 001 或者比亚迪汉可能是更不错的选择。你会选择小米SU7吗？欢迎在评论区分享你的看法！

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4天前

凉秋c

凯美瑞车主·新提车

小米su7到底怎么样？一一给你列出来了

小米SU7是小米汽车首款量产车型，定位中高端纯电轿车，自发布以来关注度极高。以下是其核心优缺点分析，供参考：一、核心优点 1. 性能强劲，驾驶体验出色双电机四驱版：0-100km/h加速仅2.78秒，媲美百万级性能车。底盘调校：由前奔驰工程师团队参与调校，操控精准，兼顾运动与舒适。后轮转向（高配版）：转弯半径小，灵活性提升。 2. 续航与补能表现亮眼 CLTC续航：Max版可达800km，Pro版700km，同级中上水平。 800V高压平台：充电15分钟可补能510km（配合超充桩）。低温续航优化：-15℃环境下续航保持率约60%（行业平均50%）。 3. 智能化配置拉满澎湃OS车机系统：与小米生态无缝互联（手机/家居设备联动）。骁龙8295芯片：操作流畅，支持3D渲染导航、多屏互动。城市NOA：2024年逐步推送，支持自动泊车、代客泊车。 4. 设计细节用心轿跑造型：风阻系数0.195Cd（全球量产车最低之一）。内饰质感：环保材质+16扬声器音响，高配版配备电吸门、空气悬架。前备厢+后备厢：储物空间灵活（前备厢105L）。 5. 性价比突出定价策略：标准版21.59万起，Max版29.99万，对比同级（如Model 3、极氪001）配置更丰富。二、主要缺点 1. 品牌与品控未知首款车型风险：小米作为新势力，车辆长期可靠性待验证。交付初期问题：部分用户反馈车机小bug（如语音识别延迟），需OTA优化。 2. 空间局限性后排头部空间：溜背设计影响高个子乘客舒适性（身高>180cm可能顶头）。储物细节：杯架设计较小，门板储物格实用性一般。 3. 高阶智驾需等待城市NOA落地慢：目前仅支持高速导航辅助，城区功能2024年分批推送。激光雷达：仅Max版标配，Pro版需选装。 4. 售后网络覆盖不足服务中心少：相比特斯拉、比亚迪，小米自营网点初期较少（依赖第三方合作）。 5. 选配价格高空气悬架/电动尾翼：仅Max版标配，Pro版选装需加2-3万元。颜色/轮毂：特殊配色（如海湾蓝）需加价8000-12000元。三、适合人群 vs 不适合人群适合：科技发烧友（小米生态用户）。追求性能与智能化的年轻消费者。城市通勤为主，有家用充电条件。不适合：注重后排空间的家用需求。对品牌口碑和售后便利性要求极高者。频繁长途出行且对补能网络敏感的用户。四、竞品对比参考车型小米SU7 Max特斯拉Model 3高性能版极氪001 WE版价格 29.99万 36.39万 30.1万零百加速 2.78s 3.1s 3.8s 续航 800km 623km 741km 智驾能力高速NOA FSD（国内未开放） NZP 优势性价比/生态品牌/超充网络空间/豪华感总结小米SU7是一款高性价比的性能纯电轿车，在动力、智能化和设计上表现突出，但作为新品牌的首款车型，需权衡品控和售后风险。建议等首批用户反馈后再决定，或优先选择Max版（配置更全面）。

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03-25

KeyNo说车

恭喜小米汽车交付20万辆！新婚夫妇喜提璀璨洋红SU7，雷军亲送祝福，千亿总裁见证幸福时刻

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03-18

财经宇宙

倒也不是所有的车企都坚持隐藏式车门把手的，只是跟特斯拉一样，瞄准年轻时尚新潮用户的新能源车企，且标榜高端(当然也是高价)的车企及车型，才会配备隐藏式门把手。如蔚来，理想，小鹏，长安深蓝，比亚迪汉，广汽传祺影豹&影速，极氪，吉利星愿等，甚至连路虎揽胜也配备了... 以上这些车型都有新能源，高科技，年轻人，潮酷等属性，若不跟上隐藏式门把手，就没办法跟进，标杆科技品牌特斯拉的引领起来的这一股潮流了。再说，尽管隐藏式门把手存在一些争议，如安全性，使用不便捷，冻雨被冻住打不开，夹手可能性等，但抵不住它好看，及科技酷炫感十足啊。年轻一代车主就是颜值至上，也逐渐习惯，并认可隐藏式门把手，所带来的独特科技体验和外观效果(低风阻拉满)。因此，各主流新能源车企也就一直坚持隐藏式门把手。实话实说，隐藏门把手的车打车遇到很多次，真让我自己买的车，我一定接受不了隐藏式门把手。在众多有隐藏式门把手的车当中，丰田bz3的门把手绝对是最反人类的设计。有一次打车遇到真的是震惊到我了。丰田bz3的门把手弹出来之后，还要用伸进去里面扣下开关才能开门，我真担心手被夹在里面出不来，或者在里面摸出一只蟑螂来，哈哈。另外下车开门方式更是再一次惊呆了我。像图三，把手伸进洞里把把手一捏，门才能打开。真是把我整笑了！开这台车去跑网约车接30个客人估计司机得和乘客解释几十次乘客才能上下车。哈哈哈！我家人也很反感隐藏式门把手的车，怕被夹手，也怕故障的时候紧急情况开不了。老人小孩上下车也费劲。很不实用。未来的车会变得怎样咱们不得而知，反正就目前来说，接受不了隐藏式门把手的车，很不方便，也存在一定安全隐但唯独小米例外，小米 SU7是半隐藏式门把手，据说雷总认为全隐藏式容易藏灰，不易清洗，小米车主洁癖会受不了，而半隐藏则彻底解决改问题。不得不佩服，雷总营销就是高明啊！

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03-17

微萌小脑斧

小米SU7车主·车龄半年

【智驾里程大比拼】

小米SU7 Pro（2024年6月提车，3万公里，智驾里程10000+）优点总结 1. 续航与动力平衡出色作单电机后驱版本，宁德时代94.3kWh电池，选配20梅花轮毂的情况下，实际续航能跑550-600，冬季低温续航衰减控制比较好，实测平均气温0度，京昆高速460km还能剩余20km。动力输出线性且充沛，高速超车轻松，5.7秒零百加速虽不及MAX版激进，但兼顾了日常驾驶与长途需求。底盘偏硬，但是我喜欢的类型。 2. 智驾、智能座舱、生态能感受到小米在智驾上是一直在不断进步的，OTA也比较频繁，每一次升级都能明确感受到变化基于高通8295芯片+澎湃OS 的智能座舱，小爱同学响应速度、多指令执行准确率均表现优秀，成功率高。与小米手机、米家的联动体验也很不错 3. 充电充电不算特别快但是够用，最快功率只到过108kw，不知道还能不能上去，充电是真便宜哇缺点总结(智驾) 1.城区智驾在极端场景决策处理不够灵活，不够迅速，决策时间过长。 2.在有些红绿灯场景提前减速逻辑有待优化，通常很近了才减速，有次甚至冲红灯 3.高速逼近大车场景莫名减速，这个从最开始到现在一直存在，感觉挺危险，高速双车道，一会儿一个大车，频繁变速体验感太差。总结小米SU7 Pro版在续航、智能生态、用车成本上展现了很不错的综合优势，我们这种普通用户也感受到了科技平权，但同时在智驾的路上仍有很多的路要走，希望小米早日从能用到好用，作为首批pro车主，期待小米智驾不断的OTA升级，进一步提升复杂场景处理能力。

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03-13

真诚星辰f9W

小米SU7车主·车龄半年

小米智能驾驶小1万公里体验

整体上来说是可以的，因为我没开过华为的智驾，没办法对比，从我个人角度来看，高速上可以给90分，城区就是70分，都能说是及格，在没有升级端到端的时候，主要的几个问题有：一、在高速智驾上。1、高速智驾整体上是不错的，但是有个别情况我觉得非常危险...查看全文

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03-12

liku醬

灰色su7提车一周真实感受情绪价值拉满🚗🔥 1123锁单，满打满算等了90天下线的，版本是标准。提车前真的期待满满，每天度日如年打开app要看下进度，目前已经开了一周了，作为女生来说说真实感受 💡优点：颜值高，回头率高，小爱同学智能度高，每天有很强的情绪价值，和之前开油车比真的是想去哪就随时去哪 💣缺点：车身又大又宽又长，对新手不友好，本人多年油车老司机，停车都很费劲；座椅坐久了不舒服；电门掌控不好会猛的窜出去；6000元加的音响略微有些失望；有续航焦虑，掉电比较快；灰色耐脏，家里和单位都是地库停，但才一周已经一层灰了。 🌸关于提车仪式：交付人员十分耐心，我提前预约好了花店布置，找了一个审美十分在线的工作室，做了前备箱花束布置，超级出片！大家可以按照我的方案布置，紫色简直太美了，适配度超高💜 💰关于保险：我买了自定义人保基础版原本带的那些➕医保外用药和电网充电，下来6300多，再加了1299的无忧包，咨询了专业保险人员，按照我这样基本没毛病，有不懂的或者想具体了解的可以评论区问我 🎀关于装饰：我买了全网最多人推荐的那个星空脚垫，超级好安装，直接放上去就好，星空垫在晚上亮晶晶的特别美丽。屏幕搭子选了loppy，车挂买了泡泡玛特，再买了一些小玩意，大家有什么好用的靠垫和头靠麻烦推推我  买车前犹豫了很久，奔驰c、宝马3、蔚来et5是我的备选，最终层层决赛圈选择了su7，如果也有和我一样纠结的姐妹可以和我讨论，分析下到底选哪个适合自己，最后，祝大家20多岁一步一步可以拥有自己想要的，已下单的祝大家提速早日提车！

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03-12

月白白白白白白白白

小米SU7车主·车龄半年

提车一年啦

提车马上满一年了，续保各位注意啦，max官方续保6700左右

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03-12

明创名车王阳

2024年7月上牌小米 su7 max创始版

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03-11

KeyNo说车

小米SU7 友商是XX的含金量还在上升

小米SU7订单火爆，目前最新消息，小米SU7标准版等36周以上，SU7 Pro版本直接需要等到40周+，果然都说大环境不好，原来只是我个人的经济环境不太好。21.59W的起售价，简直无敌的存在，让后面的特斯拉、X界、X氪怎么打得过。雷军从“北京现金王”变“北京欠车王”，友商是XX含金量还在持续上升。

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03-10

辉哥哥贴膜

店里第一台小米su7 ultra到店量子膜钻石70隔热膜加量子Tplus系列车衣施工！

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03-08

可靠白云UyX

小米su7徐州订单有要的吗，想换车

小米汽车小米su7徐州订单有要的吗，想换个车型，还有7-10周#小米su7 #小米su7海湾蓝 #小米订单#徐州小米汽车订单

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03-08

365友车网胖胖表哥

新到，小米SU7 800km 四驱高阶智驾版MAX

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03-07

沉浸式观赏

GT3RS = SU7 UItra？

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03-07

白白爱喝旺仔

小米SU7车主·车龄半年

【小米SU7提车日记——人生第一台车】

🌟【小米SU7提车日记——人生第一台电动轿跑的仪式感】🌟 提车价格：裸车价24.59万（Pro长续航版）+ 保险约6000 + 选装梅花轮毂8000，落地总价约25.99万。选买理由： 1. 颜值即正义：轿跑造型+无边框车门，回头率拉满； 2. 性能怪兽：弹射起步直接上头； 3. 生态碾压：米家互联+中控大屏，全屋智能控车真香！ 🔥 用车初体验： 1. 加速暴击：运动模式一脚电门，推背感堪比过山车； 2. 续航扎实: CLTC 830km，实测高速能跑650km+； 3. 细节暴击: 香氛系统，仪式感不输百万豪车！ ✅ 六大优点： 1. 车机交互丝滑，小爱同学控车比Siri更懂中文； 2. 智驾非常丝滑，几乎不用接手； 3. 哨兵模式+360°全景，新手秒变停车高手； 4. 前备箱+下沉式后备箱，露营装备轻松塞； 5. OTA升级频率高，常用常新！ 6. 隔音好，对比其他的车，SU7隔音也是天花板了五个缺点（真实开喷）： 1. 车载地图很多情况下没有显示车道指引，播报路口的时候距离太短了，车流多，车速快，有时候来不及变道，应该改成手机导航提前2公里提醒下一个路口； 2. 后排没有座椅通风； 3. 无线充电板发热严重； 4. 虽然隔热效果很好，但是在大广东的天气也很难顶，建议厂家能出原厂电动遮阳天幕； 5. 哨兵模式耗电太高了

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03-07

福州胖哥中盛宏辉汽车

喜提爱车小米SU7Ultra

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03-06

LuSu7

小米SU7标准版提车日记

提车价格，裸车价21.59万；保险在小米汽车app订购的，选择的平安保险，深圳地区保险贵一些，买的200万三者及车损等，保费约7000元；另买了无忧服务包1299元；汽车的官方配件，随车充电枪799，手机支架99，香氛机399，后备收纳箱399，前备收纳盒299，麦克风499，头枕149，底盘氛围灯999，天幕遮阳帘299，前风档遮阳伞129，无线洗车机299，后备露营箱159，非官方配件有腰靠129，车内饰品约200，车载工具（洗车工具）约200，总的配件累计约5000元；我还有做贷款分期，总的利息约一万二；购车总成本: 215900+7000+1299+5000+12000=241199元选购理由一是外观无敌好看，在23年底，国家工信部官网公示了车的图片，就一直念念不忘。我一直仰慕的车型就是保时捷帕拉梅拉，帕拉梅拉应该是绝大多数的天花板了，现在一辆外观和帕拉梅拉差不多的车子只要二十万。二是小米品牌，其中看重小米生态，生态互联（不过其实也没啥），小米的产品就给人靠谱的感觉，家里的电器都是用的小米的。三是性价比高，二十万的纯电，还有比亚迪汉、极氪007、小鹏P7，但是只要一对比，汉=网约车，P7老车型了，007尺寸外观不行而且还一年出很多代，只要稍微对比就能发现小米还是最佳选择。四是车质量好，历经无数测试及实战，撞遍各类车型，不落下风，测试成绩也都很好。五是智驾好，这一点其实感知不是很明显，但是有一点，小米做智驾有一段时间了，网罗的人才也很多，智驾迟早能显现过人的优势。用车初体验因为是我的第一辆车，没有深度对比，自我感知，这辆车很好开，底盘稳，加速快，红绿灯起步无敌手，即便是标准版，也有5秒加速，在市区也够用了，雨天猛踩电门轮胎会打滑，大家小心。最最最值得强调的是情绪价值，身边人也都很喜欢小米，哪怕已经过去了大半年，还是有很多人关注小米，门口保安都会高看一眼，夸它是豪车，这车情绪价值谁买谁知道。车的优缺点优点，和我的购车理由差不多，1. 外观无敌好看！2. 小米生态互联，我这里要强调车机的好，一是车机硬件好，显示清楚（3k），运行流畅，二是车机系统及软件好，用起来和平板一样的，有很多常用的软件，而且流量免费不限速不限量。3. 性价比高。4. 车质量好，撞遍各类车，经历各类测试，都有良好的成绩。5. 给人的情绪价值超级高，谁买谁知道！（给我介绍对象的都多了）缺点，1. 服务水平不及传统大厂，有待提升。2. 汽车智驾正在稳步提升，但是目前的智驾仍不是很靠谱。3. 保险比较贵，保费叠加无忧包，费用8300了。 4. 虽然电耗不高，但是续航仍有限，高速续航小于500km。5. 内部的后排空间不是很大，后排坐着也不是很舒服，可能是轿车的局限。

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03-06

上古神兽张两万

小米SU7车主·新提车

su7提车日记

12月份中旬，提车快三个月了，好喜欢他们的钥匙来试试车子去年提的，25.19。当时还不用购置税，加了个尾翼。为了续航拉满没改轮毂没加冰箱轮毂自己买来贴也挺好看的，又有颜值又有续航当初选择小米都没去试驾，当初的相信雷总，锁单完才试驾的，家里也有一辆毛豆3但是空间太小所以又买了一样感觉颜值各有所长的su7 提车不就底盘就被小磕到了，但是瞬间后悔没上max。但是后面想想在福建还是得用磷酸铁锂实用车子虽然性能不如max但是非常够用，续航，颜值，安全，性能，及回头率为一体的车。这辆车可以说都是优点，唯一缺点就是提车周期已经智驾还需待提升。提车周期我当初是20几周但是我运气好还剩9周就下线了，等了2个多月不到3个月，所以我经常故意装逼说没收关怀礼包好气。实际是偷偷炫耀。我朋友晚我两周锁单等到了年后才提车，我们同一天试驾只不过我先锁单了再试驾。儿他试驾完才锁单。所以早买早享受哈哈哈哈。最后然后水一贴看能不能拿到钥匙。希望友友们帮忙点点赞让我作品加精获得一个钥匙。在这里感谢各位大大们动动发财的小手帮忙点点点这个宝贵的赞赞，拜托拜托了各位。有机会来泉州联系我请各位吃面线糊

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03-06

我的领克小破车

领克03车主·车龄6年

我想要的车不是这个样子

随着国产车的崛起，合资车的市场正在被影响，甚至个别车企已经在做出明显的价格响应，以巩固销量近几年的汽车行业可以说是如火如荼，发展速度堪比智能手机刚兴起的时代，有一年换三代，也有三年从零起步的车企，当然为这些车企点赞，这也是国产车企实力的象...查看全文

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03-04

乐天派荷叶8F5

Panamera车主·车龄1年

7月5号锁单，2月17号才提

还有谁比我时间更长？

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02-26

长沙亿路顺轮胎轮毂

朋友们你们提完车的一件事是干什么呢？

，朋友们你们提完车第一件事是不是去贴车友还有就是改一套漂亮的轮毂呢？#提车日记#小米汽车#长沙轮毂改装轮毂置换#汽车轮胎轮毂改装升级

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02-25

西一蟹

小米su7从定车到提车，有亿点无语

难道就我的小米Su7多花了这么多💰吗😭 哭死😭忍不住！根本忍不住！我是不是全网独一份小米su7冤大头车主啊❓ 买车后真的忍不住还在对比，提车礼包店里都拿到了，就是可惜那免息没办下来❗️❗️❗️直接多给了25000左右！！ 🤬 ——————————————————————— 你们有没有多花啥子冤枉钱啊？说出来让我平衡一下！

小米su7从定车到提车，有亿点无语1824843180107786图片

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02-23

懂车弟弟徐飞

领克01车主·车龄5年

小米YU7上路啦！配备智驾提示灯

小米YU7上路啦！配备智驾提示灯。目前，理想、比亚迪、小鹏等品牌都已采用“小蓝灯”作为智驾提示灯，看来这真要成为行业新趋势了。小米入局，未来智驾交互设计更值得期待！

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02-23

小米汽车全国可提

当小米su7遇上油菜花

太漂亮了！！

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02-21

Meilai生活

提问隐形车衣都贴哪个性价比高，什么牌子好？

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02-21

福州个人用户

个人出小米SU7

已订su7ultra，出自用小米SU7 Pro（系统版本1.5.0），上牌时间24.9，听说懂车帝卖车很快，本人不抽烟，车很干净，选配到顶：霞光紫金属漆，紫内紫外，20寸梅花轮毂，电动尾翼，25扬声器，冰箱，1.2WKM。缓慢增加，车况原版原漆带车衣，紫色外观紫色内饰，城区全自动驾驶，830KM超长续航版，车在福州，全部落地28W+，可以多对比，评论区对比一下市场价，欢迎线下看车。感兴趣的朋友可以私聊我，非诚勿扰！ #电车天花板 #为自动驾驶而生

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02-20

郑州在路上贴膜

保时米漆面最亮

保时米，su7也是客户联系我主动来店里看看，然后到了见了我人不废话，三言两语成交的，爽快人接触都不累。虽说小米玻璃防紫外线，但是是真不隔热啊，而且这车施工需要异常小心。一不小心就可能就有玻璃刮坏的风险，所以需要找专业人专业门店干专业事啊圣佳全车pro系列➕360全包脚垫配这个超柔紫色星空毯面，这反正我是真都不舍得踩啊

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02-20

小灿说车

深度揭秘小米SU7

年轻人第一台电车闭眼冲？深度揭秘小米SU7的爆款真相：性能炸裂还是营销噱头？ --- 一、性能怪兽：实测数据打脸“PPT造车”质疑小米SU7自2024年底上市以来，争议与热度齐飞。但抛开舆论滤镜，实测数据证明：它可能是30万内最“能打”的纯电轿跑。 - 续航逆天，冬季不怂：标准版CLTC续航700公里，博主实测冬季-15℃高速续航仍达395公里，远超同级竞品。零下20℃车内升温至25℃仅需18分钟，堪称“北方用户救星”。 - 加速堪比超跑：双电机四驱版零百加速2.78秒，最高时速265km/h，甚至比保时捷Taycan基础版更快，被网友戏称“年轻人的第一台法拉利”。 - 快充黑科技：800V高压平台（仅顶配）支持5分钟补能200公里，充电焦虑？不存在的。雷军豪言“车型天花板”是否夸张？实测博主直言：“SU7用实力让质疑者闭嘴”。 --- 二、性价比之王：21.59万起售，真香还是套路？价格屠夫再出刀：21.59万起的售价，直接对标特斯拉Model 3，却在中大型轿车市场“降维打击”。 - 补贴狂魔：2025年新政下，全系享2万-2.5万购车补贴，顶配Max版直降2.5万至27.49万。北京、上海等城市叠加地方补贴后，入门价跌破19万。 - 配置越级：全系标配Nappa真皮座椅（价值8000元）、高通8295芯片、3D数字座舱，智驾增强功能终身免费。 - 续航成本比：每公里电耗仅0.12元，对比燃油车年省1.5万油费，网友调侃：“雷总这是要革加油站的命”。但小心“低配陷阱”：入门版缺失800V快充和激光雷达，智驾仅支持高速场景，中高配才是完全体。 --- 三、友商颤抖！小米SU7的三大杀手锏 1. 数码基因颠覆体验： - 车机无缝对接小米手机，语音指令响应速度碾压传统车企，甚至能远程控制家中空调。 - 可拆卸实体按键、拓展手机支架接口，数码控直呼“这才是智能车该有的样子”。 2. 用户运营降维打击： - 老用户未提车即享新补贴政策，拉满口碑；社群活动送小米生态产品，粉丝粘性爆表。 3. 交付量碾压式增长： - 连续4个月交付破2万台，2025年目标30万台，产能爬坡速度让“蔚小理”汗颜。 --- 四、爆款背后：这些缺点你敢不敢接？ - 后排空间劝退家庭用户：1.8米身高乘客顶头、地台过高，舒适性被极氪001吊打。 - 刹车脚感偏软：激烈驾驶时信心不足，网友吐槽“刹不住的电老鼠”。 - 智驾进度落后：城市NOA功能8月才全国开放，华为ADS 2.0早已“遥遥领先”。真相是：SU7定位精准——它属于追求性能与科技的单身青年，而非拖家带口的奶爸。 --- 五、2025年购车必看：现在下手还是再等等？ - 促销倒计时：2月购车送价值1.6万权益包（含真皮座椅+终身智驾），3月可能缩水。 - 友商反扑预警：极氪001降价增配、华为智界S7即将改款，晚买可能更香。终极建议： - 米粉闭眼冲：生态联动+价格优势，信仰无价。 - 务实派观望：等华为、极氪反击，或小米产能稳定后议价空间更大。 --- 小米SU7，重新定义电车性价比？从“PPT造车”到月销2万，小米用SU7证明：互联网企业造车不是玩票。尽管短板明显，但在30万内市场，它用性能、智能与价格的三重暴击，撕开了传统车企的护城河。正如网友所言：“你可以不买小米，但必须感谢雷军——他让电车价格回归理性。” 互动话题：你会为SU7放弃特斯拉吗？评论区见！ ---

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02-17

缘份总比刻意好

提问大哥们，纠结买su7还是红旗各有各的好很难抉择家里做生意金主爸爸只接受全款买既不想给家里丢脸，又不想家里花多钱小米: 本人十年老米粉几乎所有电子产品都是米家（包括家电）红旗: 家里公司做生意我需要接待客户家庭品牌认知度较高经济: 这两年要翻新楼房（家里的事情我也不是很懂）大概就是砸楼重新建 6-8层左右家里经济情况我是一点不知道房子车子金主爸爸全包了刚出社会没多久很纠结希望各位大哥能给予建议

02-17

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