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    理想汽车将更新L系列车型配置话题封面图
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    理想汽车将更新L系列车型配置

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    📉 能耗分享 今天去充便宜电又看到很多理想,理想产品力太无敌了,后悔没买理想了,每天半夜充便宜电的时候能舒舒服服坐后排玩。实名羡慕理想L9车主,简直太舒服了。 ————— 当初年轻爱赌气,因为理想曾经骗我买不打折的one,主动询问销售换代的事情,销售也不告知换代事宜,天天催单,结果眨眼L8横空出世了,没有任何预警,突然就开卖了。。。。后来因为不高兴,也因为恶心三缸拖拉机,就错过了成为理想汽车车主了,每次充便宜电都羡慕理想车主可以舒舒服服在大沙发里看电视充便宜电,有的还是两口子或者一家子。 ————— 不过开这么大的车一定很有心理压力吧,稍微停不好就一个车浪费两个桩,你一个车为了一百公里续航占用两个桩一个多小时,换别的车就是2个车都充500续航,一共一千公里续航没了,一百公里续航换一千公里续航,有点浪费社会资源的感觉。他停完了我车进去连后视镜都打不开,更别说下车了,决定还是把便宜电让给有需要的人,白天再去充电吧。我属于社恐,特别怕别人咒骂我,也嫌一天一充电有点麻烦,所以还是买纯电车当个工具更简单一些,尤其是100的三元锂,很自在,充满450-500随便飙,北方电车不好抗,除了真的很好的电车,剩下就是短续航带发电机的车卖的多了。我通勤往返五六十公里,三元锂日常只跑20-80循环接近一周一充,充电次数少一些,不经常的话,搞一个电池100-0应急跑个五百公里,像回老家跑高速,80-20的循环都有富裕,纯电车也还挺舒服的,没必要非得听增程器的声音。没有便宜电就充白天的电,不挑峰电其实也就差两毛钱,主要是睡眠也耽误不起。 ————— 最重要的是,理想L9四十好几万真心买不起,买理想的都是土豪和精英吧

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