2024-01-20发布于:理想L9车友圈
#理想汽车将更新L系列车型配置📉 能耗分享 今天去充便宜电又看到很多理想,理想产品力太无敌了,后悔没买理想了,每天半夜充便宜电的时候能舒舒服服坐后排玩。实名羡慕理想L9车主,简直太舒服了。 ————— 当初年轻爱赌气,因为理想曾经骗我买不打折的one,主动询问销售换代的事情,销售也不告知换代事宜,天天催单,结果眨眼L8横空出世了,没有任何预警,突然就开卖了。。。。后来因为不高兴,也因为恶心三缸拖拉机,就错过了成为理想汽车车主了,每次充便宜电都羡慕理想车主可以舒舒服服在大沙发里看电视充便宜电,有的还是两口子或者一家子。 ————— 不过开这么大的车一定很有心理压力吧,稍微停不好就一个车浪费两个桩,你一个车为了一百公里续航占用两个桩一个多小时,换别的车就是2个车都充500续航,一共一千公里续航没了,一百公里续航换一千公里续航,有点浪费社会资源的感觉。他停完了我车进去连后视镜都打不开,更别说下车了,决定还是把便宜电让给有需要的人,白天再去充电吧。我属于社恐,特别怕别人咒骂我,也嫌一天一充电有点麻烦,所以还是买纯电车当个工具更简单一些,尤其是100的三元锂,很自在,充满450-500随便飙,北方电车不好抗,除了真的很好的电车,剩下就是短续航带发电机的车卖的多了。我通勤往返五六十公里,三元锂日常只跑20-80循环接近一周一充,充电次数少一些,不经常的话,搞一个电池100-0应急跑个五百公里,像回老家跑高速,80-20的循环都有富裕,纯电车也还挺舒服的,没必要非得听增程器的声音。没有便宜电就充白天的电,不挑峰电其实也就差两毛钱,主要是睡眠也耽误不起。 ————— 最重要的是,理想L9四十好几万真心买不起,买理想的都是土豪和精英吧。
1.理想安全不行,2.续航里程少,有家冲还好,那也不需要坐车上充电,没家充天天充,加油又舍不得,所以。累赘。
安全不行你得给出数据。
自己网上搜大飙车小鹏,我没功夫管到那么多人
@一扭一晃真像样:安全不行你得给出数据。
还可以半夜出去充电,多少男人羡慕,买电车还有这种福利
买电车一周只能出去一次,买理想天天出去
都是明白人,是我明白的太晚了
@智能汽车研究院:买电车一周只能出去一次,买理想天天出去
理想行不行要看去和谁对比,还有比什么,如果比谁的屏幕大,理想胜,如果比谁的空间大,理想胜,如果比谁的减震软理想胜,如果比谁的座椅软理想胜。如果比谁的发动机,底盘,音响,大灯,热成型钢占比。算了不比了,谁胜谁负有什么意义呢,钱是自己的,喜欢啥就买啥,没必要听别人的,我喜欢新领克09,因为09有我想要的东西,发动机和底盘质感,底盘离地间隙,大后备箱,镂空的中控,bose的音响。还有安全性,以前不买是因为价格不值那个价,现在新款09优惠将近五六万,可以下手了
09是好车,除了第三排有点小,所以大家还是看空间不看底盘的,如果买五座的肯定没问题了
我买七座就是为了当大五座用,第二排坐人的时候不多,第三排更用不到了,就为了大后备箱
@智能汽车研究院:09是好车,除了第三排有点小,所以大家还是看空间不看底盘的,如果买五座的肯定没问题了
充电时坐车里是什么鬼?
我听网上的理想车主说是为了独处,那么理想热卖不难理解了,每天都能独处
精英需要独处思考,可以解释通
@智能汽车研究院:我听网上的理想车主说是为了独处,那么理想热卖不难理解了,每天都能独处
你说理想不行我认了,但是一个开极越的说人家不行我就笑了,过两年就消失的牌子到时候哭都不知道去哪哭
你开一个面包车开的兴高采烈,我开一个3.8秒破百,百公里时速过匝道,路上见谁秒谁,还不用自己开车门,甚至不用自己开车的车哭哭唧唧。不严谨了,我朋友的宝马x3近7秒破百也是路上“见谁秒谁”
北京环内,见谁秒谁,走路都比你快吧
@智能汽车研究院:你开一个面包车开的兴高采烈,我开一个3.8秒破百,百公里时速过匝道,路上见谁秒谁,还不用自己开车门,甚至不用自己开车的车哭哭唧唧。不严谨了,我朋友的宝马x3近7秒破百也是路上“见谁秒谁”
我是L9max和极越01p版双车主,双重冤种buff叠加
土豪
牛,光环满身了
敞篷车也敢买?这车没什么值得羡慕的地方
敞篷车也挺拉风的
敞篷车是无所谓。有保险。头要是跟着没了保险不补的。
@智能汽车研究院:敞篷车也挺拉风的
有啥可羡慕的,那点小电池还要出去充电,想想都麻烦死
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