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    哈弗猛龙提车作业

    恭喜提车,来聊聊哈弗猛龙的选车心路、购车花费和提车初体验吧,再附上几张实拍!专属奖励等你赢,点击查看规则>>

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    落地价格在最下面 🧮 选车对比 星越L四驱是最先锁定的,一算购置税感觉星越L油混更具性价比,连3缸问题都接受了,惋惜的是本地两家4s店各种理由试驾车不在店一直没试驾到,如果试驾过了感觉行那时候就定了。 一直拖到银河L7消息出来,开放盲订第一时间599下单,等到L7一上市顶配连变道辅助都没有?空间也一般就放弃了,退了盲订你又搞出个配置带的,真是被你的操作秀到了,最开始你顶配就有也就上了。 期间对比了比亚迪宋,长安unik-idd,深蓝s7,领克08,传祺gs8,24款2.0四驱大狗,旅行者,坦克300。 二代大狗phev(它要是有hi4也就提它了) 枭龙MAX(前脸内饰都不喜欢,如果发动机是带T的也勉强提了,它比猛龙雷达多,配置和功能也比猛龙多,败笔就是前脸,内饰,发动机,这么大个车搞个1.5自吸,动力怕不够,动力都不够你还怎么保电,后来看说更新系统了说能保住了。) 等猛龙出消息了,别的车也不看了,价格不贵的离谱就它吧,小定99先走一波。 📒 等车日记 10月23号下单,24号从工厂发出,11月2号到4s店,11月10号提车。 💔 爱车吐槽 槽点最直观的就是空间偏小,你用二狗或枭龙的尺寸挂个备胎它不香吗? USB接口偏少,听歌用u盘听高保真音乐,你在想给其他不支持无线充电的设备充电你往哪插。尤其后备箱usb接口没有,220v也没有,属实不应该。 空调不能分区控制,后排出风口想出风必须设置吹脸才行,前排就太热了。建议升级一下系统。 后备箱顶配加1万选装包你怎么把我锚点给加没了,不选装和低配都有,你把花高价的给我整没了?只剩侧面上边两个黑色的塑料锚点。下面的带金属环的锚点呢? 随车充你不给安排一个? 💰 晒晒价格 顶配18.38 1万选装 上市前大定2000送2000油卡和终身保养(算优惠2000) 上市后定车2000抵6000(算优惠4000) 置换外品牌4000 合计优惠1万 两种质保政策选的加钱5602元的整车质保8年(给自己成为小白鼠买个保险) 全险不到5100记不清具体价格了 落牌等号段办的临牌10块,落户正式牌照还有费用,自己办120,4s店全款410,黄牛你自己谈。 183800(顶配)+10000(选装)-2000(大订)-4000(定车)-4000(置换)+5602(整车质保)+5100(保险)+10(临牌)+120(自己上牌落户)=194632(落地) 其他车内物品小零碎、太阳膜、脚垫什么的乱七八糟的东西。

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    看了很多插混车型,最终选择了猛龙,既能兼顾轻越野,又能满足城市内的交通出行以及使用的舒适度,他做的是非常出色的同类的车,对比了银河l7深蓝,S7等包括比亚迪还是觉得哈弗,猛龙,的定位最靠谱兼顾了轻越野的插混车,他目前是最出色的。全部的落地价大概是20万左右,包括了我们选的是最顶配以及加了选中包和19寸的轮毂,同时的话呢还做了分期,有贷款的手续费,最终落地的话20万左右。有点偏电车的脚感,但是加速的话,后程是有明显发动机介入的感觉啊,当然也只有一点点,看具体驾驶模式。所以说是一个结合了电车和油车的一个脚感。哈佛的hi4T整体的动力输出还是不错的。实际驾驶的时候超车动力充足,而且脚感非常轻 油门是非常轻的一个脚感 刹车是比较重的一个脚感,所以说新手入手的兄弟们需要去实验一下,和其他的车的脚感都有一点点不一样,但是开起来确实是非常好的驾驶习惯,但确实无论是给油门加速还是刹车都很好,非常方便和舒适,我身高1.9米多坐这个车一点也不觉得空间拘束,无论是腿部的空间还是头上的空间都非常的充足,做到后排试了试了一下也是一样的效果,整体的空间容量很大带着老婆和两只狗狗出门感觉非常的轻松和快乐 内饰也是硬派的比较有质感,也不用担心狗狗会把内饰抓坏 顶配加了选装包和19寸轮毂 19万五千多裸车价 保险5600多 做了分期 订金折扣抵了4000把我们手续费什么的顶掉了 落地总价20万出头 首次充电 快充从剩余20km到90%用了44分钟 充了22度 1.续航能耗:提车三天跑了200km 城市工况 用纯电跑了70公里续航 实际跑了50多km路 大部分时间开了冷气 综合来看挺好的 馈电油耗表显6-7。首次充电 快充从剩余20km到90%用了44分钟 充了22度 2.车机功能:完全够用 需要的功能基本都能实现 遗憾是不能自己下载其他app 但是为了系统稳定性这样挺好的 3.乘储空间:194cm 85kg 驾驶位头上一拳多余量 ,坐后排膝盖前面还有空间不会顶上,后备箱比我想象的稍小 但也完全够一家三四口正常出行使用的 水杯位置多特别好 很方便 车上很多置物的地方 我老婆会在车上放各种各样的东西 都有合适的位置放下 非常棒 4.新车舒适性:没有异味 没有异响隔音觉得挺好的完全够用 我老婆做差的车会晕车,要求坐车很稳不颠 这车完全都能满足。 5.智能辅助:堵车时候用一用智能驾驶挺好的 省的一直踩刹车 但是距离要调好了 不然容易被插队 倒车如果检测到马上要碰撞了会自动刹停 非常非常好的功能 6.驾驶感受:整体坐的位置比较高 我有一点在开船的感觉 驾驶时候加速超车什么的都顺滑自然 给大点油加速感觉明显 动力充沛 用纯电就挺好的不费油 但是没有充电桩的话现在充电成本也挺高 建议抓紧安充电桩 这个车充电用的是更安全的磷酸铁锂电池相对来说充电慢一点 这样更好 车机功能听音乐要充一个酷我车机会员 某宝上有很便宜的可以搜一下。360度影像还有各种距离提醒真的是神器 过狭窄路段还有倒车挪车之类的超级稳妥。智能的不像个越野车 一比之下以前开的牧马人就像个纯机械。 后备箱可以堆很高容量是不错的 这两天拍服装 放一个26寸行李箱两个折叠躺椅还有杂七杂八20件鞋和衣服都堆下来了。 风噪有一点 但是完全可以接受 这种车型本身风阻就很大 风噪比我预想的小了很多 高速开到120也没觉得声音大。 希望后续的官方改装能更快出来 性价比也高一点 想改邮差绿哈哈。

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    【关于选车】 从19年开始,随着有点小积蓄,想着提一辆自己座驾,于是开始下载APP,关注各种车型,每天刷各种信息,然后到了20年,接着就是三年疫情,这个期间确实也把提车的事儿给搁置了,到了22年,内心的躁动又开始了,还是想买车,当时就想买油电混动,而当时热门车就是BYD,于是和朋友一起去试驾了下,虽不是特别满意,但是也下定了,但是一等就是五个月,迟迟没有车,后来干脆退订,再接着后来了解了别的车,如:星越,银河,二代大狗,包括枭龙,总觉得不能完全对上眼!直至猛龙的出现! 【猛龙下定】 得知猛龙上市,从一开始官方的图片,立马就被方盒子吸引了,然后又有四驱,还是插混续航145,还有备胎,想起那句话,“始于颜值,终于才华”,更有一点,在方盒子,四驱,插混,备胎的同价位来说,只有这一款可选,于是果断下定,从99元小定,到2000改装盲定,再到2000大定,一步不少,中间也看了各种网上的黑料,但是想想,买车是给自己买的,于是毫不动摇,直至提车! 【猛龙提车】 在此不过多说啦,总之就是,激动,非常激动,从上市当天开始,天天刷APP,看进度,各种催,终于到了,第二天就去办了提车! 【驾驶体验】 我是10月31号提车,到今天11月9号,总的跑了有五六百公里,其中四百多的高速,一百多的城市,高速没得说,动力杠杠的,而且智驾特别好用,超车,加速,减速,完全好评。 高速公路自适应巡航,在方向盘上直接就可以操作,这个智慧驾驶真心好用,起码跑高速,觉得真的省劲不少,解放了双脚,不用一直踩着油门,然后加速减速,直接方向盘就可以操作!(可能我之前没怎么开高配置的车哈,见笑啦) 还有一点,智能刹车,这车回来后还是比我想象中要大一些,刚开始操作,只顾着看倒车镜,没注意车内倒车影像,突然车一下就停了,吓我一跳,下车赶紧查看,原来车后边有东西,这直接帮我避免新车一血,必须好评!灵敏度还是给力的! 再者就是车辆行驶中,左右有来车,倒车镜都会有提示,避免变道有碰撞,安全性还是不错的! 然后提车时候, 0油,满电,自己加了300块油,截止目前,纯油续航还有220,综合百公里油耗6L,个人觉得两吨多重的车,还是可以了! 至于城市里面跑,基本都是用电,还是挺划算的,也不担心低速积碳什么的! 新车到家,各种引围观,大家对于外观,配置,都觉得不错,空间家用完全可以,舒适性也可以! 【隔音效果】 在城市跑,前排双层夹胶玻璃隔音效果确实给力,车速50内,基本听不到外边什么声音,胎噪是原厂配的胎,也还好,车内放个音乐,外边声音基本听不到了,音响效果也不错! 不过跑高速,车速一百以上,那风噪就来了,不过也看了其他方盒子车,这应该是共性问题,本来方盒子的风阻系数也大!也能接受了!谁让更喜欢这个外观呢 【乘车空间】 本人173,算是不高不矮吧,座位调整后,头顶还有两拳空间,然后家人坐后排,感觉绰绰有余,空间还是蛮大,一开始看车身,总怕小了,但是实际感受才知道,方盒子车内乘坐空间确实要比一般城市SUV更大些!然后就是车内很多一些储物地方,扶手箱,车门,副驾等等,就不多说了,反正一些小东小西的,都有地方安排,车内不会显得杂乱! 后备箱空间家用完全够用了,方盒子车还是空间利用率蛮好,放了一家三口,三个行李箱,完全没问题,实在东西多的,后排可以放倒,上次拉东西多,后排放倒后,直接毫无压力,邻居误以为搬家呢 后排空间打算以后出去玩,当床车应该没问题,虽没躺下,但是目测空间可以正常睡下没有问题! 【车机功能及车内感受】 本人亲测,车机还是挺流畅,8155芯片确实给力,看视频画面也比较OK,小孩子还是蛮喜欢!然后语音控制也特别好用,挺流畅的,连续指令下达,车机执行完全毫无压力!行驶过程,不管是开空调,调温度,还是听音乐,导航,基本常用的,只要开口,其他啥都不用管! 另外就是实体按键,必须好评,虽然有些功能智能语音都可以直接控制,但是有实体按键,更加方便,上次出去玩,天气冷,除雾,除霜,都是一键操作,这个对比那种没有实体按键的,必须好评! 新车个人感觉没有什么异味,家人说有点味道,不过这个也正常,通风就好了! 目前还有些功能还在研究,后续再和大家多多交流! 【落地价】 裸车183800+1500(选装座椅通风)-4000(大定)-2000(油卡)-1000(积分)+5300(保险)+125(上牌自己上)=183725 店里送了脚垫,方向盘套,钥匙套 【不足】 就是车机的APP少,不能刷抖音,不能手机互联,在地库或者高速时候,信号不太好,不过我看有车友买了随身无线解决问题,至于车机流畅度,没问题,好评! 另外不足,起码要给配个随车冲呀! 好啦,大概截止目前的情况,后续有其他的,再及时和大家分享交流哈。

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    【提车背景】 本身今年就想添置一辆新能源汽车,毕竟新能源是趋势,经济实用,提速快,一开始想买特斯拉,但是觉得纯电的话多多少少有些顾虑。正好在懂车帝官方报名了猛龙的试驾活动,刚看到猛龙觉得方盒子造型很板正,男人的硬派感觉很稳重,用我们家乡话来说有派头!在试驾过程中感觉动力很充沛,电的提速很快,在一些坑洼路面通过性很好,瞬间感觉我的燃油轿车不香了,主要是我没有suv,在试驾的时候就有些怦然心动,我就在当地进行了99的小订,官方公布预售价是16-19万元,我觉得很具性价比了,整体的功能和实用性感觉价格还很合适,就这样买车的齿轮不断地转动,我成为了猛龙的首批车主。 【费用明细】 我买猛龙这款车除了上下班就是自驾游,所以一定要拉满配置,我选择的高配18.38+1万选装包+1.5k的19寸轮毂【轮毂提醒大家:越野的车友不要选装轮毂,因为大轮毂不好找AT胎】。刚上市的时候我看到河北当地有补贴和优惠政策,综合优惠1万元,但是得当地挂牌,我想着挺麻烦,外地去了再平移不回来,主要是没有99小订的终身保养了,我在山东已经谈好了给3000的优惠,我还有车辆置换补贴,2000送2000的油卡【店里直接折现了】2000抵扣4000的官方补贴,我选装完总价是19.53【店内3000+2000油卡折现+4000官方补贴+4000置换补贴】=18.23 提醒车友:置换补贴直接拿手续就行了,自己卖车应该比较划算,对于这个价格我感觉还不错,各项功能和服务都配全了。 【用车过程】 1.续航能耗:目前行驶1900公里,基本在标准模式下纯电优先在跑,高速在亏电模式下,强制保电30%,时速110,综合油耗7.8,纯电优先模式下,速度120以上,损耗电量越快,续航精准度在80%,时速在七八十的时候,145公里的纯电续航就很精准,导航的公里数相加然后对比剩余续航相差无几,整体的能耗表现还是不错的,但是跑长途要设置强制保电,要不电量没有的时候感觉动力弱了,要混动重一会才感觉动力充沛。 2.车机功能:车机的分辨率很高清,图标的布局也很合理,可以用语音操控,但是识别度不是高,后排的乘客有时候车机听不到,触控感很灵敏,有音乐,视频,听书等娱乐和智能地图导航,还有哈弗的共享咖啡等等生活中实用的软件,但是车机有时候信号不好,就没法语音输入了,右上方一直显示4G信号,我感觉后续要升级一下遥遥领先,车机内的酷我k歌没有会员的话基本不能听全歌曲,这里跟车友分享一个省钱小技巧,车机酷我k歌会员200多,直接那个手机端的60多一年,用手机登录车机端口,虽然不显示会员,饭都可以听了,除了超高音质没发听取,经济实惠,希望以后可以自由的下载软件到车机就更加方便了。 3.空间感受:猛龙的尺寸其实不大,但是外观的方方正正造型,给人的第一感觉很大,前排的布局很贴心,把能放置物品的空间发挥的淋漓尽致,给车友预留了很多储物空间,有的地方都是一空两用,比如副驾的把手,还有车门的拉带等,而且中控台下面很大一部分空,自驾游可以带着设备器材放下面。后排空间的表现也很不错,我173的个头,170斤的体重,副驾驶调整好后我腿部还有两拳的距离,这几天坐我车的朋友也说后排表现还可以,后备箱的话中规中矩,主要是两个大轮胎的凸起占用了一部分。 【驾驶感受】 最近跑高速我一直在用智慧驾驶功能,选上智慧驾驶只需要双手握紧方向盘,他会自动刹车和智慧巡航,这样跑高速就不会那么劳累了,感觉非常好用,坡道辅助、应急车道避让等我觉得新手可能很好用,但是对于老司机来说在抢方向盘。猛龙一共有七种驾驶模式,可以根据不同环境进行模式的切换,我的1万加装包还带有后桥差速锁,出去越野增加脱困能力,我一般常用的就是标准模式纯电优先,一脚下去就有推背感,但是电量低于20的时候油门会感觉沉重,所以在电耗过快的时候直接选混动模式。 【优缺点及建议】 我感觉猛龙在同级别里性价比最高了,我买这款是就是看中他兼固了城市代步还有自驾游出行,而且还经济实惠,售价也不是很高,经过这一个月的用车我也总结了很多的建议:1.没有前置雷达2.没有前雾灯3.行车记录仪没后方4.没电后雪地模式没发启动5.转向灯太静音,没有回正的感觉5.后备箱没有220v的电源6.地盘前后电机的链接位置没有护板。希望以后这些可以选装或者在改进的时候直接安排上,不足的欢迎大家留言,后面我会很大家分享我目前的改装情况。

    哈弗猛龙的提车作业,优缺点建议总结17834334980096121图片哈弗猛龙的提车作业,优缺点建议总结17834334980096121图片
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    11月8号提车145探索版,目前开了10天。 大定小定都参加了总体还是满意的。开始看车有两个问题,一个是车头太高,座椅调节感觉又不是很高,视野上感觉有些不太好。后试驾了145顶配 感觉还好,这个困扰被排除。第二个是内饰硬塑料确实太多 销售自己也这么觉得。怎么说呢,这点上我觉得长城确实有点抠门了。做的有点极端,但还是横向比较了一下同价位插电混动方盒子外加四驱真的没有别的什么选择 内饰的问题也就算了。现在看习惯了觉得还不错,至少身体接触的地方都是软的。 这个车的优点就是造型硬朗,动力平顺强 劲,有一定的越野通过性,经济性也很好能上绿牌。缺点目前也有一些,有时过隧道出来后会断网,这个期待后面升级解决。新车味道有点大 需要多放放 现在好些了。驾驶辅助有可能是我不习惯,一直跟我抢方向 旁边过车 或者离车比较近都会急促报警,本来没啥事吓我一跳。目前把驾驶辅助功能几乎都关了可以正常开车了。自动大灯早上刚上车大灯也是开的,把大灯关上再调回自动大灯后正常了。这个我再观察一下 有可能不是毛病,如果总是这样就去店里看看。 总的来说是个挺好的车,我自己很喜欢,后面准备小改一下。油耗的话,没有细致的测试,大概就是有电为0,馈电不到7L的样子,比较满意。希望哈弗后面能把服务做好点,让车主都放心。也祝愿猛龙大卖,这样能形成良好生态,我们车主也能享受到更丰富的配套和改装件。

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    今天提车了,这个价格怎么样1782905845855244图片今天提车了,这个价格怎么样1782905845855244图片

    之前骂归骂,提了车了还是真香,刚好赶上寒潮降温,还是感谢长城排产,不然就被冻死了! 10月22下定,后面补加性能包,等待一个月多一个星期后终于排产,只要排产基本一个星期就提车了(三天生产,两天运输,到车当天就交车开跑了) 个人体会,座椅包一定要选,要等很久也要选,通风没用但是后视镜下翻、座椅腿拖太重要了!即使因为猛龙车头很高,我个人把座椅调到最高才比较舒适,这时候腿部承托其实是不太足的,我腿比较短,那更别说各位吴彦祖大长腿了,这时候有腿托简直轻松太多! 另外现在充电桩没上,临牌进不了充电站,2天开了250公里,亏电花销应该是在三四毛左右,个人是很满意的,后续能充电了估计每公里花销会更低。 我用车糙,门板硬塑料个人感觉反而利于长久,不会和皮子或者软包一样被挂坏(当然之前骂cc纯粹希望上市价格低一点,现在这个价格老实说感觉高了几千万把块) 其余功能慢慢研究吧,总之我感觉自己应该算是短续航+通风提车很早的车主了,希望长城也能够积极排产,别让短续航第一批订车车主伤心,提车的高兴确实能冲淡等车时挑毛病的负面情绪。 最后个人做一下梦,万一猛龙销量真不及预期(体验过,喜欢的人个人感觉应该还是会喜欢上)价格背刺了,能不能给老车主搞点电尾门、充电枪、护板之类的千把块官方改件,至少把好感度打上去。

    102猛龙+座椅通风+性能包顺利提车!17836294092176121图片102猛龙+座椅通风+性能包顺利提车!17836294092176121图片
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    缘起:我的第一辆车是一汽大众的宝来,已经开了十一年,不过里程还不到十万公里。几个月前,夫人说现在很多人都开新能源车了,我们也应该换一辆新车来开了。我想着现在的车还能开,所以不置可否。然后夫人就去五菱4S店看车,还试驾了缤果。考虑到以后开车回老家有上千公里,还是有里程忧虑。于是就想着买部好点十几万的车。 理由:去年微博上一个我关注的博主买了坦克300,自此我第一次知道坦克是长城的越野车。看了它的颜值,确实不错,加上有个朋友前几年也买了一辆哈弗的SUV,于是我就上懂车帝看哈弗有哪些合适的车型。通过比较,觉得比较喜欢新能源二狗和酷狗,但是现场看车之后觉得酷狗比较小,于是放弃。中间我和夫人还去比亚迪4S店,人流挺多的,看了一下,20万以下比较合适我们的是“宋”,夫人也试驾了,感觉还可以,由于我没带驾驶证,因此没有参与试驾。后来8月份的时候大舅子说猛龙不错,准备上市,我们在城市使用猛龙足够了。于是和大舅子一起等猛龙上市。 价格:猛龙上市的预售价格是16-19万,一开始,我本来就想着买个低配版的就好,因为二狗也差不多是16万多的价位。后来可以预订的时候大舅子交了99元订金,后来又交了2000抵6000的权益金,同时也帮我预交了99元和2000的订金。等到10月10日正式上市,大舅子预订了一辆高配版的,另外加1万元加装差速锁和HUD抬头显示等加装包,于是我们也买了一样的。 颜色:猛龙上市时官方公布有四种颜色,本来大舅子和夫人都觉得黑色好看,想买黑色的。中秋节那天,我和夫人以及大舅子大舅妈一起来到了深圳福田区的4S店,并试驾了一下,觉得还可以。但是看到店里的有些黑色猛龙比较不耐脏,雨点过后车身有比较明显的灰迹,而灰色的车看起来比较耐脏,于是决定选黑色款。大舅子选了棕色内饰,而我们则选了黑色内饰。 提车:虽然和大舅子同时下单,但是大舅子的车先到,10月21号就办好了提车手续,我的车10月26号才到深圳,27号大舅子帮忙过去验车。验车没问题后我直接转账给4S店,当天办好了缴款和开发票缴保险手续。28号下午从侨城东地铁站出来,走几分钟就到了4S店,销售杨先生已经等在那里。首先帮我办好了临时牌,然后耐心的给我解说车上各个按键的功能和用途以及操作,然后把各项证件材料交给我,算是完成了提车手续。这时候天上也下起了雨,大舅子也赶过来,坐副驾驶陪我一起开走。 印象:第一眼喜欢他的方盒子造型,有点坦克的样子,同时对于我们三口之家来说,这样的空间足够了。另外印象比较深刻的就是HUD抬头显示,可以直观看到行驶速度避免超速吃罚单,也可以显示导航的方向和距离目的地公里数。另外一个就是踩刹车驻车,很方便,刹车深踩即可驻车。还有其他功能一下子还不完全记得住操作细节,等后续慢慢学习熟悉。 高速:10月28号那天提车的时候销售说跑高速时速尽量不要超过120公里/小时,10月29号跑了高速,从深圳宝安出发,一共330公里,走走停停,好几个服务区都进去了,陆河服务区还休息了一个小时,用时5个小时,油耗显示5.5,满油还剩74%,电量还有23%,使用南方电网的快充半个小时就充到80%了,充了大概50分钟,达到95%就自动灭灯了。使用标准模式,动力使用智能混动模式,中间试了车道保持辅助,手轻碰方向盘,感觉得到方向盘会自动保持回正。坐的时间长了座椅有点闷,于是让“小哈”打开座椅通风,然后屁股感觉有点凉嗖嗖的。猛龙有个地方比较好,就是启动速度挺快的,超车很方便,这个超车油车就差远了。 希望:老实说,个人觉得哈弗的车标很普通,还英文的,甚至有点丑。以前比亚迪的车标也是奇丑无比,但是自从换了各种个性车标,形象大为改观。个人认为哈弗既然用了龙,狗等生肖作为名字,完全可以设计这些动物好看的形象作为车标。很多人选车的时候对车标还是很看重的,比如有些人觉得起亚的车标难看得很,当然对它不感兴趣,还有些人对雪佛兰的十字架很反感,这些都影响了观感。猛龙的车头还是不错的,只是车标在那里显得普通了。还有哈弗枭龙的车头造型我觉得不大好看,有些朋友也觉得丑,建议重新设计。另外颜色也有点单调,可以多研发一些合适的颜色作为车身颜色,让客户有更多选择。

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    驾龄15年,之前两台车分别是合资和进口品牌,开的都很满意。去年在新能源智能汽车的风潮下,忍不住换了一台长城魏派电摩卡四驱性能版,使用一年跑了四万公里,驾驶感受贼棒(提速,抑噪,智能驾驶),很是满意,也不知道为啥网上那么多都在吐槽魏派的车,我想更多是新老及潜在车主希望长城做的更好吧。 言归正传,今年为了去野外钓鱼,经常要走泥巴沙石路,坑坑洼洼的,没有备胎总是心里不踏实。于是开始寻找一款适合钓鱼开的车:1.经常走乡间或林间小路,车不能太大,否则老是蹭两边车门;2.要有四驱及较好的越野脱困能力,最好有锁,否则雨天在坑洼泥巴路上趴窝就尴尬了;3.最好插混,晚上钓鱼累了可以开空调在车里安安静静的睡一觉,还可以利用外放电和电磁炉,美美的享受享受刚钓上来的野生大罗非。 找来找去,还是觉得长城坦克或猛龙最满足我的需求,加上之前一年电摩卡的驾驶感受,我决定今年钓鱼车还是买长城的。接下来要在两者之间做个选择,主要是考虑下到底需不需要大梁。要大梁就选坦克400 HI4-T,不要大梁就选猛龙。最终理性战胜了冲动:1.猛龙比坦克400小,走小路会车有优势;2.钓鱼的场景虽然是走野外乡间路 但都不是极限越野场景,我感觉不需要硬派越野;3.坦克天天带个大梁重1000斤,能耗肯定比猛龙高不少,关键是猛龙比坦克400,起步价还便宜10万块呢,能省银子就是硬道理。找了三个说服自己不买坦克的理由后,马上去下定了猛龙。(定慢了怕自己又会反悔去买400,毕竟机甲硬汉太诱惑了。) 下订后就是漫长的等待,终于一个月后,看到车子到店了,提车上牌,深圳哈弗奔爵新能源店的服务速度和质量还都是挺不错的,韩店长和销售小杨基本都是有求必应,也没有啥订车、贷款、保险方面的套路,诚诚恳恳的热情服务,让我觉得在这里购车很舒服,点个赞。 猛龙不改,不如推下海。提车以后,迫不及待的开始了各种改。车顶行李平台四件套整上,底盘护板四件套整上,脚踏板整上(其实可以不用装,我老实交代:装它是为了让它挡泥巴,别飙到车门上)。我觉得猛龙的方向盘握感比较细,于是刷抖音找了一个方向盘套,感觉跟棕色内饰挺搭,也装上。刷方向盘套时又无意中刷到油箱贴纸,买,这样就不担心被加油小哥加柴油了。车轮气门冒有夜光风火轮效果,也搞一个吧。总算完工了,可以出去钓鱼了,出发!

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