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新款特斯拉Model3车内首次体验话题封面图

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新款特斯拉Model3车内首次体验

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光扬2020

新3转到y

周末试驾了新3和y，新3很好开，开起来轻便安静，屏幕换挡还可以，转向有点别扭，需要适应一下。y方向盘和刹车比3重，空间完胜，后排坐着更舒服。考虑到价格差不多，从新3转到了y。

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2023-10-29

拉拉手刹咯

特斯拉焕新3新车冬季续航感受

自从上次充满电后，开了129公里，消耗了42%的电，这样满打满算能开300km，各位车友都是这样吗？不是说特斯拉续航1比1吗

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2024-02-01

Garry高岩

蔚来ES6车主·车龄1年

新款Model 3终于能看到展车了！！

整体的外观颜值比上一代的Model 3提高了一大截，前脸的造型更加犀利、运动了，后尾部的尾灯也采用了一体化的设计。这次Model 3可把之前车主们诟病的毛坯房也大装修了一下，提高了整体的车辆做工，拉开车门，走进内饰，首先第一感受就是拉开车门有一个车门弹开的反馈，使打开车门更加轻松。内饰就像是一个小版的Model S，取消了怀挡的设计与现款的Model S/X采用了同样的屏幕上挂挡的操作，同时实体换挡的按键设计在了并不起眼的车辆顶部双闪的旁边。在车辆的后排新增加了一个显示屏，可以操作车辆的音乐，还可以看电影，整体分辨率和响应速度还是不错的，只不过屏幕稍微有点儿小，看时间长了眼睛还是比较累的[允悲] 所以各位意向车主们在看完展车后，有没有心动呢！

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2023-09-24

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