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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
用户8815265661726
朋友们,家里已经有一台油车了,再买一台海豚合适吗? 刚刚毕业工作不到一年,工作+日常出门估计一年至少26000-28000km。完全无长途,最多也就150km高速,且单位可以免费充电。 现在攒了一笔钱加上家里资助一点,大概可以买下海豚,稍微贷一下也可以上海豹。 家里有一台14年买的合资SUV,油耗大概9-11个,一年油费17000,除了不够智能化+油费高,车没任何问题。 出于节约油费,想买一台电车代步。但是海豚落地要12w,光说节约油费,得7、8年才算回本,好像也不是那么划算。 想听听大家的意见,我是继续开家里的油车还是再买台电车?
奶爸教选车
要不是没有车位又懒到外面排队充电……高低整一台
撒欢了个丫子
油车电车到底怎么选?只要不满足这几个条件选电车的基本都后悔了,你是不是这样?
车管小科普
更关注智能配置,看小鹏G9表现如何 #买电车你更关注哪些方面? 随着新能源车的兴起,它的智能化配置总是给人带来惊喜,许多人在买新能源汽车的时候,会关注这辆车是否有较好的智能化配置,今天笔者给大家说的这款车,就是小鹏汽车旗下的一款中大型SUV,官方指导价格为30.99-46.99万元,它就是小鹏G9。下面笔者就以小鹏G9 2022款 702 Max为例,详细的给大家讲解一下这款汽车。 当然我们不能仅仅从配置的智能化来判断一辆车的实力,全面的分析才能得到结论。接下来让我们从智能配置、外观、内饰、空间、动力、试驾体验等方面,更详细地了解一下这款汽车。 首先我们来看看,小鹏G9 2022款 702Max的智能化配置,不仅配有L2级辅助驾驶、寻迹倒车、记忆泊车等基本配置,还配有车载智能系统、车载智能芯片、10个摄像头数量、12个超声波雷达数量、5个毫米波雷达数量、2个激光雷达数量、高精度地图等,智能科技表现还是可圈可点的。 外观:从前面来看分体式大灯的设计让前脸变得更加时尚,具有熏黑设计的格栅区域给前脸增加了几分高级感。 从侧面来看车身尺寸为4891x1937x1680mm,轴距为2998mm,隐藏式门把手的设计时尚且具有科技感。 从后面来看贯穿式尾灯与前脸相照应,梯形的车牌设计让尾部的层次感更加明显车灯上的字母Logo让人眼前一亮。 内饰:14.96英寸的中控屏、14.96英寸副驾驶屏幕,双屏设计增加了可玩性,也让内饰看起来更加地简洁,科技感十足,真皮的方向盘和座椅提高人们乘车的舒适度。 空间:该车的后备箱还是比较宽裕的,并且内部设计的平整,右侧还设计了网兜,后备箱的容积为731L,并且后排座椅还支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1647L,后备箱的空间还是不错的。 动力:搭载永磁同步电机,电机最大功率230kW,电机最大马力313Ps,电机最大扭矩430N·m,官方百公里加速时间6.4s,百公里耗电量15.2kWh/100km,采用三元锂电池,支持快充功能,纯电续航为702km。 试驾体验:在试驾这款车的时候,起步的时候比较轻快,并且没有什么声音,动力输出还是比较充沛的,就算是速度达到每小时100公里,深踩加速踏板,速度还是会很地的反馈出来,还是比较容易上手的。前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校的软性适中,经过坑洼路段的时候,滤震效果还是不错的。 总结:综合来看小鹏G9 2022款 702Max有着科技感十足的配置,时尚的外观,设计简洁的内饰,充足的动力,如果你也感觉这辆车不错的话,可以去4S店试驾一下,以上内容希望对你的选车有所帮助。
疯言车语
很多人买车会关注汽车的口碑,很多真实车主都会在懂车分(口碑)发表自己的购车经历,今天笔者给大家带来的这款车,就是Polestar 2,定位紧凑型车,官方指导价格为29.98-35.88万元,该车懂车分评价为4.01分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,该车外观、内饰、操控和动力方面,都超过了4分,并且不少人觉得该车操控出色、动力十足、内饰质感不错、底盘调校好等,下面笔者就以Polestar 2 2021款 双电机长续航为例,官方指导价格为35.88万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观给人一种饱满的感觉,从前脸来看,使用了个性的黑色格栅,并且两侧设计了个性的大灯,底部为黑色的包围,前脸设计得饱满。侧面来看,顶部的线条向尾部下探,车身则设计得比较饱满,设计了黑色的包围,使用了掀背式的设计风格,底部使用了黑色的包围,外形设计的有辨识度。 内饰方面,搭载11.15英寸的中控屏,车内还设计了一些银色的镀铬条,车内还使用了不少软性的材质,几乎和身体接触的都是软的。增加了内饰的档次感。车机系统支持GPS导航系统、OTA升级、车联网等。 该车的空间表现宽裕,笔者身高175cm,先将前后座椅调整到适当的间距,进入前排头部空间2拳,进入后排进行体验,头部空间有1拳3指,腿部空间也有1拳3指的距离,乘坐空间还是不错的。后备箱的空间也不小,打开之后右侧还设计了网兜,内部设计的平整,容积达到了440L,如果将后排座椅放倒,容积还可以达到1130L,空间表现还是不错的。 该车的配置方面,配备倒车影像、上坡辅助、前(后)驻车雷达、前方碰撞预警、无钥匙进入等,并且还可以选装哈曼卡顿音响,该音响在重音方面表现不错,能够提升驾驶时的质感。 该车在动力方面,搭载前后双电机,电动机总功率300千瓦,电动机总扭矩660牛·米,零百加速4.7秒,与之匹配的是电动车单速变速箱。电池方面,搭载三元锂电池,电池容量为78千瓦时,纯电续航可以达到512公里。 该车在试驾过程中,表现还是比较充沛的,都可以感觉到一些推背感,起步的时候速度攀爬得比较快,就算速度达到每小时100公里,深踩油门还是能感觉到不错的动力,就是在急加速突然收油门的时候,会有一点拖拽的感觉。并且底盘的调校也偏韧一些,在经过坑洼路段,还是会有一些颠簸感,不过不是很强烈。 该车动力方面比较充裕,并且支持快充功能,综合表现还是可圈可点的,你觉得这款汽车值得购买吗?欢迎在下方留言和我们交流讨论。
车闻车趣
买车你最关注的是什么?有不少人都会关注汽车的口碑,可以找到汽车的选买建议,看看这款车是否适合自己。今天笔者给大家带来的这款车,就是摩卡DHT-PHEV,定位中型SUV,官方指导价格为29.50-31.50万元,该车懂车分评价为3.99分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,该车外观和动力都超过了4分,多数人觉得该车动力十足、内饰质感不错、静谧性强、驾驶体验良好等,下面笔者就以摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版为例,官方指导价格为31.5万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,设计了大尺寸的格栅设计,内部设计了不少竖形的银色镀铬条,整个前脸设计得很大气,底部设计了银色的防刮板。车身设计得比较饱满,设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高为4875x1960x1690mm,轴距为2915mm。尾部设计得比较饱满,设计了分体式的尾灯,尾部设计得比较稳重。 车内方面,搭载9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸的中控下屏,车内设计了贯穿式的线条,拉宽了整个内饰的视觉宽度,车内还使用了不少软性的材质,车机系统支持面部识别、语音识别控制系统、 WiFi热点等。 该车动力空间还是不错的,体验者身高175cm,在进入前排进行体验时,头部空间有1拳3指,进入后排体验,头部空间有1拳1指的距离,膝部空间也有1拳半的距离,空间体验还是不错的。 该车在配置方面,配备主动安全预警系统、前后驻车雷达、巡航系统、L2级别智能辅助驾驶、12个超声波雷达、5个摄像头、5个毫米波雷达等,支持运动、ECO、越野、雪地、标准舒适共5种驾驶模式。 该车将会使用插电式混合动力,其中1.5T发动机,发动机最大马力156Ps,最大扭矩235N.m;永磁同步电机,前电动机最大功率130kW,前电动机最大扭矩300N·m,后电动机最大功率135kW,后电动机最大扭矩232N·m。搭载三元锂电池,纯电续航里程175km。 试驾这款车时,该车起步还是比较敏捷的,深踩加速踏板,还会有一些推背的感觉,速度提升还是比较迅速的,加速里程比较稳定。底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校偏向于支撑性,在经过一些减速路段的时候,还是会有一些颠簸感,不过并不会特别的强烈。 该车的外观设计得比较时尚,内饰也精致大气,配置上也表现齐全,空间乘坐宽裕,整体来看还是不错的,如果你也喜欢这款汽车,欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
关注口碑,懂车3.82分 玛奇朵DHT-PHEV #买电车你更关注哪些方面? 买车你会关注哪些方面?不少人都会关注汽车的口碑,今天笔者给大家说的这款车,是一款紧凑型SUV,它就是玛奇朵DHT-PHEV,官方指导价格为17.88-18.98万元,该车懂车分评价为3.82分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,该车的外观超过了4分,多数人觉得该车动力十足、驾驶体验良好、内饰质感不错、整体空间出色等,下面笔者就以玛奇朵DHT-PHEV 2021款 DHT-PHEV特调版为例,官方指导价格为17.88万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,采用了大尺寸的格栅设计,内部为镂空的设计风格,底部还使用黑色的包围,整个前脸设计得比较饱满。侧面来看,车身设计比较饱满,汽车的尺寸为4520X1855X1665mm,轴距为2710mm。尾部方面,设计得非常饱满,并且采用了分体式的尾灯。 内饰方面,车内使用了环抱式的座椅,搭载14.6英寸的中控大屏和9.2英寸全液晶仪表盘,车内还使用了不少银色的镀铬条,内饰设计的很精致。车机系统支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。 体验者身高176cm,进入前排体验,头部空间有1拳3指;进入后排体验,头部空间有1拳2指,腿部空间有4指,乘坐空间还是比较宽裕的。后备箱车空间还是比价宽裕的,左侧还有一个网兜,内部还设计得比较平整,并且后排座椅还支持放倒,这样后备箱就更加宽裕了。 配置方面,配备前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360°全景影像、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶系统等。 动力方面,该车将会搭载插电式混合动力系统,搭载1.5L发动机+电机的组合,其中1.5L发动机,最大功率71kW,最大扭矩125N·m;采用永磁/同步电机,电动机总功率115kW,电动机总扭矩250N·m,搭载锂离子电池,电池容量为19.94kWh,纯电续航里程110km。 试驾体验,该车动力表现还是不错的,起步的时候比较轻快,深踩加速踏板还是会有不错的推背感,该车零百加速为7.2秒。底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校的偏软,在经过一些坑洼路段的时候,减震效果还是不错的。 该车的综合表现还是不错的,外观上设计得比较时尚,内饰也比较精致,空间也比较宽裕,配置和动力表现也不错,如果你也喜欢这款车,可以去4S店试驾一下,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
子弹汽车
更关注口碑,看懂车分4.1分沃尔沃S90 #买电车你更关注哪些方面? 对于很多人来说,买车的时候最关注的还是汽车的口碑,懂车分(口碑)能够给准车主们带来准确的用车体验。今天笔者给大家带来的这款车,定位中大型车,它就是沃尔沃S90,官方指导价格为40.69-50.59万元,该车懂车分评价为4.1分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,该车的外观、配置和空间都超过了4分,并且不少人觉得该车整体空间出色、动力十足、后排空间大、配置丰富、音响品质好等,下面笔者就以沃尔沃S90 2022款 B5 智逸豪华版为例,官方指导价格为40.69万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,整个外观设计得比较时尚,前脸设计了竖形的格栅,内部为银色的镀铬条,两侧还有了雷神之锤样式的大灯。侧面来看,沃尔沃S90 2022款 B5 智逸豪华版,车身则设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高为5090x1879x1450毫米。尾部方面,使用了一个鸭尾式的设计,尾部设计了个性的尾灯,设计了贯穿的线条。 内饰方面,沃尔沃S90 2022款 B5 智雅豪华版,搭载9英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,车内使用了不少软性的材质,并且使用了不少银色的镀铬条,并且该车还搭载了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,7分钟就能净化车内的空气质量,并且该车还搭载宝华韦健Bowers&Wilkins;®殿堂级音响,拥有19个扬声器,音质效果还是不错的。 乘坐空间,笔者身高为176cm,进入前排进行体验,头部空间距离顶部有1拳1指,进入后排头部空间有1拳,腿部空间有1拳,乘坐空间还是不错的,该车的后备箱也比较宽裕,打开之后内部平整。 沃尔沃S90 2022款 B5 智逸豪华版,配备主动刹车、并线辅助、倒车车侧预警、前方碰撞预警、前(后)驻车雷达、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶。 沃尔沃S90 2022款 B5 智逸豪华版,将会搭载48V轻混系统,采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率184千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱,零百加速7.2秒。 试驾该车时,动力表现还是比较充沛的,起步的时候比较平快,给人一种敦实的感觉,深踩油门速度攀爬得比较快,动力表现比较充沛,没有拖泥带水的感觉。前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘的滤震效果不错,比较偏向于舒适度。 沃尔沃S90 2022款 B5 智逸豪华版车型,外观上设计的时尚,设计了竖形的格栅,中间为汽车的品牌LOGO,内饰也比较精致,有智能科技的感觉。你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我们交流讨论。
玩车先锋官
更关注口碑,看懂车分3.66分的北京X7 #买电车你更关注哪些方面? 买车你会关注哪些方面,很多人买车都会关注汽车的口碑,在买车之后都会询问车主或网上查询,给出比较准确的买车建议。今天笔者给大家带来的这款车,是北京汽车旗下的一款中型SUV,它就是北京X7,官方指导价格为10.49-14.99万元,该车懂车分评价为3.66分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分笔者了解搭配,北京X7这款车外观和空间超过了4分,并且多数人觉得该车整体空间出色、配置丰富、动力十足等,下面笔者就以北京X7 2022款 1.5TD DCT致胜版为例,官方指导价格为10.49-14.99万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,设计得大尺寸的格栅设计,采用了贯穿式的线条。侧面来看,使用无门把手的设计,侧面给人一种饱满的感觉。汽车的长宽高分别为4710x1892x1715mm,轴距为2800mm。尾部方面,设计高位刹车灯,尾部设计得很有层次感,底部采用双边双出的排气,增加了运动的气息。 内饰方面,搭载12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,使用了双联屏的设计,车内还设计了环抱式的座椅,车内使用了不少银色的线条,增加了内饰的档次感。车机系统支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等。 空间方面,笔者的身高为175cm,进入前排,头部空间有将近2拳,进入后排头部空间有1拳半的距离,腿部空间也有2拳多的距离,乘坐空间还是比较宽裕的。后备箱的空间也不小,左侧还有储物槽,后排的座椅还支持放倒,后备箱的空间还是不错的。 该车配置还是齐全的,配备主动刹车、并线辅助、前(后)驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。支持运动、ECO和标准舒适三种驾驶模式。 该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩275牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,百公里综合油耗6.8升。 试驾这款车的时候,动力表现还是比较充裕的,深踩加速踏板还会有一些推背的感觉,方向盘没有虚位,方向盘还是比较轻盈的,悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘的支撑性比较强,在高速公路上路感还是不错的,经过一些减速带的时候,还是能感觉到震动的感觉。 该车动力不错,外观上设计的时尚大气,内饰也比较精致,动力表现充沛,动力表现充沛,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
汽车图书室
买车你最关注的是什么?很多人最关注的是汽车的口碑,我们从懂车分(口碑)可以发现,还是有不少真实车主发表的选买意见,今天笔者给大家带来的这款车,是广汽丰田旗下的一款紧凑型车,它就是广汽丰田雷凌,官方指导价格为11.18-15.28万元,该车懂车分评价为3.58分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 据懂车分(口碑)我们了解到,不少人觉得油耗低、动力十足、配置丰富、外观时尚、操控出色等,下面笔者就以雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版为例,官方指导价格为14.88万元,全面分析一下这款车。 外观方面,设计得非常凌厉有运动的气息,前脸方面,设计了贯穿式的线条,采用了大尺寸的黑色格栅,两侧的大灯有一点像刀锋的感觉。侧面来看,雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版,顶部的线条向尾部下探,汽车的长宽高为4640x1780x1455毫米,轴距为2700毫米。尾部方面,整个尾部设计得比较饱满,并且设计了分体式的尾灯。 内饰方面 ,车内设计了不少银色的镀铬条,增加了内饰的档次感,搭载4.2英寸非全液晶仪表盘和9英寸的中控屏,车内还使用了不少软性的材质。车机系统支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统等。 乘坐空间,笔者身高175cm,进入前排座椅,头部距离顶部有1拳2指,进入后排座椅,头部距离顶部有1拳1指,腿部距离顶部有1拳2指,车内的乘坐空间还是比较宽裕的。后备箱的空间也不小,容积达到了471L,后备箱内部也比较平整,后备箱空间还是比较宽裕的。 雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版,配置上比较齐全搭载主动刹车、倒车影像、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、后驻车雷达、L2级别智能辅助驾驶等,配置满足日常需要。 雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版,将会采用油电混合动力,搭载1.8L发动机+永磁同步电机,1.8L自然吸气发动机,最大功率72千瓦,最大扭矩142牛·米;采用前置单电机,电动机总功率53千瓦,电动机总扭矩163牛·米,与之匹配的是E-CVT无级变速。 试驾这款车时,动力上表现还是不错的,起步的时候起步还是比较快的,线性加速还是比较稳定的,虽说深踩油门虽说没有推背的感觉,但是驾驶起来还是比较稳定的。底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为双叉臂式独立悬挂,底盘的调校更偏软一些,底盘的滤震效果还是不错的。 雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版,该车外观设计的比较凌厉,内饰也比较精致,配置和动力也不错,综合表现可圈可点。你觉得这款车的表现如何?欢迎在下方留言和我们交流讨论。
汽车Z博士
更关注口碑,看懂车分3.8分的元PLUS #买电车你更关注哪些方面? 买车你会关注哪些方面?很多人买车都会先关注汽车的口碑,可以对这辆车有一个最直观的印象,这是在4S店试驾一两次感受不到的,今天笔者给大家带来的这款车,是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,它就是比亚迪元PLUS,指导价格为13.78-16.58万元,该车懂车分评价为3.8分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 根据懂车分我们了解到,比亚迪元PLUS的评价情况不错,该车的外观超过了4分,并且有不好人觉得该车动力十足、整体空间出色、驾驶体验良好、续航表现优秀等,下面笔者就以元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS为例,官方指导价格为16.58万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 整个外观设计的比较时尚,前脸设计了贯穿式的线条,并且和两侧的大灯连接在一起,使用了Dragon Face 3.0设计语言。侧面来看,顶部的线条向尾部下探,车身则设计了上扬的线条,汽车的尺寸为4455x1875x1615毫米,轴距为2720毫米。尾部方面,设计了贯穿式的尾灯,拉宽了整个尾部的视觉宽度,底部采用银色的镀铬条。 内饰方面,车内搭载15.6英寸中控屏和5英寸全液晶仪表盘,整个内饰设计得比较精致,车内还使用了环抱式的座椅,车内还设计了不少软性的材质。支持DiLink 4.0智能网联车机系统,支持OTA升级、车联网、语音识别控制系统等。 乘坐方面,空间表现还是比较宽裕的,笔者的身高为171cm,首先将座椅调整至正常的间距,前排的空间为1拳2指的距离,进入后排头部空间有1拳1指的距离,膝部空间也有3拳的距离,空间表现还是不错的。后备箱的空间比较平整,并且左右两侧还有网兜,可以放一些细小的东西,后备箱空间表现不错。 动力上来看,元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS搭载永磁同步电机,电动机总功率150kW,电动机总扭矩310N·m,匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速时间7.3s,百公里耗电量12.5kWh/100km,搭载磷酸铁锂电池,电池支持快充、低温加热和液态冷却等,纯电续航里程510km。 在试驾体验方面,该车动力表现还是比较充裕的,并且起步的时候比较轻快,深踩油门还会有一些推背的感觉,加速起来还是不错的,线性加速比较稳定,属于比较容易上手的车型。底盘方面,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,底盘滤震效果不错的,在经过一些减速路段的时候,底盘的减震效果还是不错的。 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS,外观上设计的比较大气,采用了不少银色的线条,内饰也比较精致,动力表现充沛,综合表现不错。你觉得这款汽车值得购买吗?欢迎在评论区留言和我交流。
大部分人买车都会先在网上查询资料,所以说车辆的口碑是很重要的,可以查询到一些老车主发现的问题,车辆是否有哪些“通病”等,能给出最直观的购车选买意见,今天给大家说的这款车,就是一汽大众旗下的一款中型SUV,官方指导价格为20.49-26.49万元,它就是探岳。该车懂车分评价为3.84分,下面就跟随笔者一起来看看这款汽车吧。 据懂车分评价情况笔者了解到,其外观和空间都超过了4分,不少人觉得该车整体空间出色、动力十足、油耗低、配置丰富等,下面笔者就以探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版为例,售价为20.49万元,全面了解一下这款汽车。 外观方面,探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版,设计得比较大气稳重,内部设计了不少X的造型,前脸采用了贯穿式的线条,并且设计了分体式的线条。汽车的尺寸为4593x1860x1665mm,轴距为2731mm,侧面设计了贯穿式的线条。尾部采用了贯穿式的线条,拉宽了尾部的视觉宽度,并且还使用了双边双出的排气,增加了运动的感觉。 内饰方面,车内搭载12英寸中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,并且还设计了环抱式的座椅,车内还设计了贯穿式的线条,拉宽了内饰的视觉宽度。车机系统支持车联网、GPS导航系统、语音识别控制系统等。 空间方面,笔者身高177cm,将座椅调整至正常的间距,体验者进入前排,头部空间有1拳的距离,进入第二排进行体验,头部有将近1拳的距离,腿部也有2拳的距离,乘坐空间还是表现不错的。后备箱的内部平整,容积达到506L,将二排座椅放倒之后,容积就会被拓展为1590L,后备箱空间不错。 该车将会使用1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,零百加速为10.6秒,百公里综合油耗7.08升。 在试驾这款车的时候,动力上还是比较充裕的,该车的起步比较轻快,深踩油门就会有不错的动力体验,方向盘没有虚位,转向还是比较轻的,属于容易上手的车型。底盘方面,该车的前悬架麦弗逊式独立悬挂,后悬挂多连杆式独立悬挂,底盘偏向于家庭的使用,在经过一些减速带的时候,减震效果表现良好。 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版,该车动力上表现充沛,外观上也比较精致大气,综合表现还是不错的,你觉得这款汽车值得购买吗?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
很多人在买车之前,都会关注汽车的口碑,毕竟只有真正的车主,才能给到真实的反馈,我们去试驾只能是一时的体验,长时间积累的口碑,才能给出我们客观的选买建议。今天笔者给大家带来的这款车,是北京现代旗下的一款中型SUV,官方指导价格为20.28-27.28万元,该车懂车分评价为3.82分,下面就和笔者一起来看看这款车吧。 根据查看懂车帝口碑我们了解到,该车整体空间出色、动力十足、配置丰富、后排空间大等,下面笔者就以第四代 胜达 旅行家 2023款 380T GDi GLX 2WD精英版(以下简称胜达)为例,官方指导价格为20.28万元,详解一下这款车型。 从外观上来看,设计了镂空的风格,并且采用了贯穿式的线条,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围。从侧面来看,车身则比较平整,汽车的长宽高为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。尾部方面,则使用了一个内凹的风格,底部为银色的包围,采用双边双出的排气。 内饰方面,车内设计了不少银色的镀铬,增加了内饰的档次感,采用了环抱式的座椅风格,搭载7英寸非全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,车内设计了比较大气稳重,内饰方面还是显得比较英俊的,综合表现可圈可点。 空间方面,笔者身高177cm,在进入前排进行体验,头部空间有将近1拳的距离;进入第二排进行体验,头部空间有3指的距离,腿部空间有将近2拳的距离;进入第三排进行体验,头部空间有2指的距离,腿部空间也有将近1拳的空间,空间表现还是不错的。另外后备箱的空间也不错,打开之后内部平整,容积达到了591L,并且后排座椅支持放倒,这样后备箱就更加宽裕了。 胜达搭载2.0T发动机,发动机总功率169kW,发动机总马力230Ps,发动机总扭矩353N·m,匹配8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗8.2L/100km,动力表现比较充沛。 试驾体验,这款车的动力表现充沛,搭载2.0T发动机+8AT变速箱,起步的时候深踩油门还会有一点推背感,线性加速该车还是比较稳定的,并且8AT的变速箱也没有很强的顿挫感,驾驶起来还是比较容易上手的、底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘比较偏向于家庭的使用,整体表现不错。 该车,外观上设计得比较时尚大气,内饰也比较有精致的感觉,综合表现还是不错的,你觉得这款汽车怎么样?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
月巴小P
随着国家对新能源的发展,现在的新能源车都有很多的车型。 其中EV HEV PHEV其中的区别大家都知道吗? EV (Electrical Vehicle)纯电动汽车,动力输出全靠电池提供电能带动电动机运转,进而驱动汽车行驶。目前一提电动车...查看全文
#买电车你更关注哪些方面? 买车你会关注哪些方面,很多人买车都会关注汽车的口碑,在买车之后都会询问车主或网上查询,给出比较准确的买车建议。今天笔者要说的这款车,是比亚迪旗下的一款小型车,官方指导价格为10.28-13.08万元,它就是比亚迪海豚,并且该车懂车分评价为3.65分,下面就和笔者详细的了解一下这款汽车吧。 据懂车帝比亚迪海豚的评价情况来看,大多数人认为整体空间出色、动力十足、续航表现优秀、驾驶体验良好等,下面笔者就以海豚 2021款 活力版为例,官方指导价格为10.28万元,全面和大家分析一下这款汽车。 外观方面,海豚 2021款 活力版,整个外观设计的非常精致,前脸方面,设计了黑色的装饰板,并且直接和两侧大灯连接在一起,整个前脸设计的非常有辨识度,底部还设计了黑色的包围。从侧面来看,顶部的线条向尾部下探,车身则设计得比较饱满,使用了贯穿式的线条,汽车的尺寸为4070x1770x1570mm,轴距为2700mm。尾部方面,设计得比较饱满,采用了贯穿式的线条,拉宽了整个尾部的视觉宽度,并且进行了熏黑式的处理。 内饰方面,海豚 2021款 活力版,车内设计得比较时尚稳重,并且使用了圆形的出风口,增加了运动的气息,搭载10.1英寸中控屏和5英寸全液晶仪表盘,车内使用了仿皮材质的座椅,乘坐起来还是比较柔软的。 空间方面,笔者身高为176cm,在进入前排进行体验时,头部空间也有1拳1指的距离,进入二排进行体验,头部空间有4指的距离,腿部空间也有1拳的距离,整个空间还是比较宽裕的。后备箱的空间不错,基本满足日常的需要,后备箱的容积为345L,并且后排座椅支持放倒,容积达到了1310L,后备箱的空间还是表现不错的。 动力方面,海豚 2021款 活力版,搭载永磁同步电机,电动机总功率70kW,电动机总马力95Ps,电动机总扭矩180N·m。搭载磷酸铁锂电池,电池容量30.7kWh,电池支持快充和低温加热,纯电续航为301km。 试驾体验,这款车的动力表现还是不错的,起步的时候也比较轻快,加速起来比较积极平顺,线性加速比较稳定,并且转弯灵活,如果只是单纯在城市内代步,动力表现还是不错的。底盘方面,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂,调校的偏软一些,在一些减速路段的时候,减震效果还是不错的。 海豚 2021款 活力版,外观上设计得比较小巧,内饰也比较精致,配置比较齐全,动力表现充沛,综合表现还是不错的,你觉得这款汽车值得购买吗?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
更关注口碑,看懂车分4.01分的海豹 #买电车你更关注哪些方面? 对于很多人来说,买车更关注的是车辆的口碑,毕竟真正用车的还是车主们,给出的选买建议还是非常客观的,今天笔者给大家带来的这款车,是比亚迪旗下的一款中型车,它就是比亚迪海豹,官方指导价格为20.98-28.68万元,该车懂车分评价为4.01分,下面就让我们一起了解一下这款汽车吧。 据懂比亚迪海豹的评价情况,外观、配置、操控、动力等几个方面,都超过了4分,多数人觉得该车外观时尚、内饰比较有质感、配置丰富、车机系统流畅等,下面笔者就以海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版精英型为例,官方指导价格为20.98万元,全面地和大家分析一下这款汽车。 外观方面,首先从外观上来看,设计得比较时尚大气,引擎盖上设计了明显的线条,并且还设计了熏黑式的大灯,整个前脸设计的非常时尚辨识度,汽车的长宽高分别为4800x1875x1460mm,轴距为2920mm,整车的尺寸该是比较修长的。尾部还设计了一个上翘的风格,增加了整个尾部的层次感。 内饰方面,车内设计的比较简洁大气,整个内饰设计的比较凌厉,搭载15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、不可开启全景天窗等,内饰设计的比较柔软,长时间乘坐也不会特别疲惫。 乘坐方面,笔者身高176cm,在进入前排进行体验时,头部空间有2拳的距离,二排座椅也不错,头部空间有1拳半的距离,腿部也有2拳多的距离,空间表现还是比较宽裕的。后备箱的空间也不小,打开之后内部平整,并且左侧还设计了网兜,并且二排座椅还支持放倒,这样后备箱的空间就更加宽裕了。 动力方面,海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版精英型,搭载永磁同步电机,电动机总功率150kW,电动机总马力204Ps,电动机总扭矩310N·m。搭载磷酸铁锂电池,电池容量61.4kWh,电池支持快充、低温加热和液态冷却,纯电续航为550km。 试驾体验,这款车动力表现比较充沛,并且深踩油门就会有充沛的动力,线性加速还是比较稳定的,深踩油门还会有一些推背的感觉,零百加速7.5秒,底盘调校的偏软,在经过一些坑洼路段的时候,还是比较舒适的。 海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版精英型,外观上设计得比较精致,内饰也比较时尚,综合表现还是不错的,符合日常的行车需要,你觉得这款汽车怎么样?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
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买电车你更关注哪些方面?在城市代步,用车成本很重要! 随着汽车市场的变化,新能源车型已成为发展趋势,在日常生活中我们经常看到它的身影,如果在城市代步,用车量比较大的情况下,相比燃油车型是比较省的,今天我们带给大家的是比亚迪元PLUS,这款车定位于紧凑型SUV,指导价区间为13.78万~16.58万,我们以其中的2022款 510KM 旗舰型 PLUS为例(指导价为16.58万),一起来看看这款车的用车成本怎么样?一年需要花费多少钱? 动力组合 在动力方面,搭载的是204马力的永磁同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,电池容量为60.48千瓦时,快充0.5小时,慢充8.64小时,纯电续航里程为510公里,官方给出的百公里平均耗电量为12.5千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。 能耗实测 通过懂车帝官方实测,实际续航里程为338公里,百公里平均耗电量为17.9千瓦时,测试当天气温为22度~31度,实测路线采用的是更为严苛的高速测试路线,测试至表显电量归零,续航达成率为66.3%。 一年的保险费用 这款车补贴后的售价为16.58万,因为各地方的优惠力度不一样,我们以指导价16.58万来计算,因为是新能源车型是不用缴纳购置税和车船使用税的,交强险950元、上牌费500元、商业保险我们以基本险为例(第三责任险和车损险)一共是3931元,最终全款落地171181元,保险费用一共是4881元(各地方的裸车和保险优惠政策不一样,我们要以实际为准)。 一年充电费用 如果一年行驶10000公里,高速实测百公里平均耗电量为17.9千瓦时,电池容量为60.48千瓦时,高速实测续航里程为338公里,如果每度电按照0.8元来计算,百公里需要花费14.32元,那么一年10000公里需要花费1432元。 一年保养费用 元PLUS 这款车三个月或者5000公里进行首保,后续的保养周期为10000公里保养一次,保养项目主要是电池组健康检查状态、冷却液、空调滤芯、齿轮油、刹车油等项目,60000公里保养费用大约是1815元左右,那么计算下来一年保养费用为302.5元左右(每个人的用车情况不一样,我们要以实际为准)。 一年用车成本 通过计算得知,一年保险费用约4881元、一年充电费用约1432元、一年保养费用约302.5元,最终一年的花费约6615.5元。 写在最后 通过计算得知,年均花费约6615.5元,不过我们每个人的用车里程和用车情况不一样,要以实际为准,作为纯电车型可以看的出来,首先在能耗方面是比较低的,其次是在保养方面,笔者觉得家用还是挺不错的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
买电车你更关注哪些方面?除了经济实用,最关键的是充电方式! 随着新能源汽车的发展,纯电车型逐渐融入我们的生活,尤其是在城市代步使用,用车成本是比较低的,不过作为家用汽车,大家比较关注的是充电方式,无论是快充还是慢充方便才是最重要的,今天我们带给大家的是秦PLUS EV,定位于紧凑型轿车,指导价区间为13.88万~18.08万,我们以其中的2021款 600KM 旗舰型为例,一起来看看这款车的充电方式有哪些?值不值得入手呢? 动力部分 在动力方面,搭载的是184马力的永磁同步电动机,电动车总功率为135千瓦,电动机总扭矩为280牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,电池容量为71.7千瓦时,快充0.5小时,慢充10.24小时,纯电续航里程为600公里,官方给出的百公里平均耗电量为12.9千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。 充电方式 1、使用比亚迪10A插头1.5Kw随车充电器 我们在买车的时候,会赠送一款10A 1.5Kw的随车充,直接插在我们平时使用的插座就可以充电,1.5Kw的充电功率也就是一小时可以充1.5度电,这个可以在家充电,家用电压220V,这款车电池容量71.7千瓦时,计算下来充电时间比较慢。 2、220V 32A 7KW充电桩 我们在买车的时候,可以申请比亚迪220V7KW的家用壁挂式充电桩,不过由于功率问题我们在安装时需要不低于6平方的线,电池容量为71.7千瓦时,算下来充满电需要10.24小时,这种方式还是不错的,平时下班以后可以在自家车库充电,等到第二天上班也就充满了,不过在安装的时候要和物业打招呼,征得同意以后方可进行。 3、使用快充直流充电桩 秦PLUS EV这款车支持最大80Kw的直流快充功率,我们可以在公共充电站或者是公共充电桩去充电,电池容量为71.7千瓦时,快充时间基本在0.5小时左右,使用起来也是比较方便的。 写在最后 其实充电的方式总体来说分为两种,第一种是在家充电,我们可以选择买车时赠送的充电设备,也可以自己购买功率比较大的壁挂式充电设备,第二种是选择公共充电设备,直流快充是比较快的,在紧急情况下可以节约充电时间。
买新能源汽车,你最关注哪些方面?很多人对智能科技和颜值都比较关注,有些车主在公路上行驶没问题,但是停车开车技术不到位,今天笔者说的这款车,外观设计时尚,并且智能科技表现不错,他就会蔚来ET5。 蔚来ET5的外观配色和内饰的颜色搭配,可谓别具一格,低饱和度的莫兰迪色系可供选配,在众多车辆中绝对是独树一帜的存在。可选配的轮毂也是当代年轻人对于个性风格的一种新的选项。花竞轮毂搭配镜空粉,这个搭配既上档次又凸显风格,是一个不错的选项。车顶上方还有两个“犄角”,是激光雷达和高清摄像头,来配合更高阶的自动驾驶辅助。车辆造型是溜背式设计,线条流畅舒展。贯穿式的汽车尾灯,拉高整体的质感。 蔚来ET5的硬件也是很到位的,无边框的电吸门,带给您更优雅的进出体验,内饰质感上佳,全内饰颜色都可以进行一个自己的定制。智能机器人陪您一起开车,缓解开车疲劳,还可以连续聊天让他干很多事情,舒享套装的选项包含有,前排座椅的通风加热,负离子空气净化和香氛系统,让车内的气味保持独属于您的味道。而且在主副驾驶位都有车内化妆镜加照明。照亮您的美丽。隐私玻璃的使用则是为您的隐私保驾护航。数字光幕氛围灯,则是又一个亮点。 还有司机最关注的车内智能辅助,12.8英寸的中控大屏,10.2英寸全液晶仪表盘,搭载360全景影像、自动泊车、变道辅助等配置表现齐全,如果对于更高阶的智能辅助驾驶系统有要求,则可以采取按月付费的更高阶的辅助系统,车主可以享受到更加智能的体验。 该车的厂商指导价为32.80-38.60万,笔者觉得,这个价位的中型纯电车,还是不错的,并且该车续航为560公里和710公里。车内设计得精细,增加了整个内饰的质感。您在购买电动汽车的时候,更关注哪些方面呢,欢迎在评论区留言讨论。
面对新能源汽车,除了三电稳定,最关键的还是安全性! 近年来,汽车市场“犹如一夜春风来,千树万树梨花开”,发展的速度是比较快的,以较低的用车成本吸引了不少消费者,不过作为家用汽车,大家关注比较多的还是安全配置,因为在后期的使用中省心省事,今天我们带给大家的是欧拉好猫,基于柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车,定位于小型车,指导价区间为12.99万~17.10万,我们以其中的2022款 莫兰迪版500km长续航 尊贵型 磷酸铁锂为例(指导价17.10万),一起来看看这款车的亮点有哪些?尤其是安全配置!值不值得入手呢? 产品回顾 外观设计 在外观方面,这款车的设计显得时尚、精致、复古,加入了诸多复古元素,比如圆筒式的前大灯、前后车标、前脸的低趴造型等,给人一种怀旧的感觉,看起来挺漂亮的,整车尺寸长宽高分别为:4235mm、1825mm、1596mm、轴距为2650mm。 内饰设计 在内饰方面,采用双色搭配,深棕色的搭配近一步体现复古风格,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还搭配了7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,内置生物识别、导航系统、手机互联映射、语音识别控制、车联网、道路救援服务等功能。 安全配置 主动安全配置:ABS防抱系统、牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统。 主动安全配置:车道偏离预警、前方碰撞预警等配置,还有主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等配置。 被动安全:前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等配置,还有安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口等。 值得一提的是,这款车最高可实现L2+自动驾驶级别,其中的智能巡航辅助系统,包括ACC、ICA、TJA等配置,面对拥堵路况也能始终和前车保持距离,并同步跟随,大大减轻了女性驾驶者的紧张感和行车焦虑,还有道路交通标识识别,通过前部摄像头雷达传递交通标识信息,在行驶当中相当于一双眼睛在时刻提醒着我们要遵守交通规则,笔者觉得挺贴心的。 动力组合 搭载的是143马力的永磁同步电动机,电动机总功率105千瓦,电动机总扭矩210牛·米,配备磷酸铁锂电池容量为57.71千瓦时,快充0.5小时,慢充8小时,纯电续航501公里,官方给出的百公里平均耗电量13.9千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。 写在最后 这款车作为小型汽车综合表现力不错,外观复古精致,内饰显得时尚,值得一提的是其中的安全配置,日常实用性不错,可以说是为女性朋友打造的一款代步车,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
面对新能源汽车,除了经济实用,我们最关注的是续航能力! 随着新能源汽车的崛起,大部分消费者开始考虑纯电车型,优势还是比较明显的,除了可以降低用车成本,还可以起到环保的作用,不过作为家用汽车,我们最关注的还是续航能力,今天我们带给大家的是比亚迪海豚,这款车定位于小型汽车,指导价区间为10.28万~13.08万,我们以其中的2021款自由版为例(补贴后售价11.28万),一起来看看这款车的续航能力怎么样?值不值得入手呢? 动力组合 在动力方面,搭载的是95马力的永磁同步电动机,电动机总功率70千瓦,电动机总扭矩为180牛·米,配备磷酸铁锂电池,容量为44.9千瓦时,快充0.5小时,慢充6.41小时,纯电续航里程405公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。 续航实测 通过懂车帝官方实测,实际续航里程为375.2公里,续航达成率92.6%,百公里平均耗电量12千瓦时,测试路线包含拥堵、通畅和高速的综合路况,驾驶模式为ECO,空调为24度自动,能量回馈选择较大回馈,测试至电量为零,最终表现不错。 外观内饰 整车外观设计属于小巧精致类型,显得年轻、时尚,悬浮式的车顶造型符合当下流行的设计风格,尾部贯穿式的尾灯组设计,夜间点亮还是挺漂亮的,整车尺寸长宽高分别为:4125mm、1770mm、1570mm,轴距为2700mm。 内饰采用双色搭配,米白色的搭配显得温馨,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还搭配了5英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,拥有导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。 安全/驾驶辅助配置:全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、后部倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统等配置。 最后总结 这款车虽然是小型汽车,但是综合表现力不错,外观小巧精致,内饰配置的丰富性不错,日常使用挺方便的,值得一提的是续航能力,通过懂车帝官方实测,续航达成率为92.6%,实际续航375.2公里,无论是在城市代步还是家用,笔者觉得可以满足日常使用需求,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
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