当前位置:首页车友圈09/G9/L8,谁能成为赢家?
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Flying719
#新能源9月最火新车大比拼 昨天去看了G9,实地近距离感受了G9,比想象中的要好,影音系统和按摩功能印象深刻。 激光雷达加持下的XNGP值得期待,等以后有机会一定要去试驾感受,对比NGP的不同,感受城市NGP的不同。空间挺大的,无论前排、后排,还是前仓、尾箱,适合家庭用车,出游。
车友圈管理员熊仔儿
新能源SUV市场是各大厂商必争之地!先是驾控与智能化等方面表现均衡的小鹏G9,再有主打驾驶乐趣与动力系统深度优化的领克09 EMP远航版,而后是能够照顾到每一位驾乘人员的理想L8。三者各有千秋:小鹏G9,纯电动模式;领克09 EMP远航版,插混模式(管理员觉得更像加强版油车);理想L8,增程模式(管理员觉得更像加强版电车)。短短10天之内,三大实力产品相继登场,市场必将掀起一场激烈较量。对每一位用户而言,驾控乐趣/智能体验/驾驶辅助......到底哪家强?序章开启......
车友圈管理员逍北
理想官方刚刚发布订购指南,限时的订购权益会是什么呢?国庆节才有试驾车,看来是要来波盲订先卡交付前排位置了?
爱吃烤鱼的大猫
别说g9,09,就是加上自家L9,三个月后销量加一起说不定还没有L8多。每个车都有n多优点,如果只能保留一个,那么他们各自突出的优点可能是∶ G9∶智能 09∶安全 L8∶空间 如果更智能,更安全和空间更大这3个优点只能选1个,我选空间更大,即L8。L8不是不智能,他的辅助驾驶可能没有G9做的好,但够用;L8不是不安全,他只是没有09安全。 one的销量证明了,在这个级别尺寸的车,满足基本智能和安全前提下,更看重空间表现,这点李想看的准准的。 我不是理想拖,我也不希望理想一家独大,真心希望其他友商再给点力,造出一台与L8同级别,但空间更大更安全更智能的车,当然,价格也更有竞争力才行。 最后∶如果09轴距加长个20公分,也许销量不至于这样。Bba几个平台国产后都加长了,spa平台为何不本土化加长一点?有人会说不安全了,尚且不说这结论有没有根据,但就算加长一点安全性与其他车其他平台相比也不弱吧。有人会说加长就不是spa,就不考虑了,没有十全十美,有的人不考虑,但还有更多人的人会考虑的。 总之,祝各位大佬生活幸福!
十有八九弟
今天下午终极对手火云邪神就要来了。九月即将结束,估计G9上市前青黄不接的xp销量会比较一般,短时间估计股票还好不了。抄底的可能还得再等等。 估计今天xp的高层也会密切观看友商发布。 持币观望的人等今天L8发布后也可以心满意足的下单了。价格,还是价格。
在小鹏上市G9没两天,理想就发布了L8,并将在9月30日开启大定。小鹏这边本来就很多不满意的,竟然让小鹏G9连忙调整配置、变相降价,连夜加码配置、变相降价2-3万。 从理想前期发布的关于新车L8的部分信息来看,理想L8未来定价将在30-40万,而这,也正好与同是中型suv小鹏G9的价格高度重合。 从理想L8推出的Pro、Max两个版本的车型来看,理想L8 Pro整体智驾配置十分丰富(标配NOA)、不仅能满足大部分用户的需求;还在价格层面占据优势,该款车极有可能就在35万内。 进阶版的理想L8 Max,则武装上了英伟达双Orin X芯片、激光雷达和全套自动驾驶安全冗余系统,以及双高通8155芯片+五屏三维空间交互系统等,亮点十足。 另外,理想L8除了会标配魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统等配置外,它还是一台轴距为3005mm的2+2++2式六座SUV,不仅有着更加灵活的空间布局,对于家庭用户更加友好,实用性更强。 小鹏、理想两台车智能化/硬件实力/价格都相当,加上领克09EMP的扰动,9月让新能源汽车市场选择困难,我对比之后,更倾向于小鹏G9,因为降价增配后的小鹏G9性价比非常不错,纯电是趋势,成熟的城市NGP领先于其他两家,智能化水平高于另外两家! 你们觉得呢?
蹦蹦蹭蹭
车型到配置满足了对于电车的想象,现在就等展车与试驾车了,焦急等待
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