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二手车vs新车话题封面图

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二手车vs新车

二手车价格低，但害怕踩“坑”；新车到手打“8折”心在滴血。聪明的你会怎么选？你们人生的第一辆车又是什么呢？获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

懂车sEP

其实人生第一辆车可以直接上新车，毕竟新车刚开始不会有什么故障或安全问题，而且现在大多数新车都有优惠

7小时前

虾米五8

长安CS55 PLUS车主·车龄4年

追求花小钱办大事，预算有限，没有绝对优势，只有是否配置需要，选二手车适合实物派，看重性价比和短期过渡，需接受爱车风险和配置老化，选新车就不一样，适合品质控，追求省心，最新配置和长期可靠性，能接受较高购车成本和贬值压力，先明确预算，10万和20万内以上，和核心需求，代步，家用，再结合当地车源和检测资源决策，买车前多试驾，多对比，才能选到适合自己的第一台心仪的爱车。

8小时前

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

钱多就买新车，钱少就买二手，别只是代步工具，不像以前那么高不可攀，买二手不丢人

钱多就买新1856655611971850图片

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9小时前

临秋

第一辆车，够用就行

只为代步，只选对的，不选贵的。觉得第一辆车，代步而已，相当于给我们一个磨合期的锻炼，锻炼一下驾驶技术，够用就行。

第一辆车，够用就行1856649164594313图片

第一辆车，够用就行1856649164594313图片

10小时前

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

我的第一辆车就是一台二手卡罗拉，当时预算有限，又怕新车买完就“贬值割肉”。选它，就是看中了这车几乎是二手车市场的“硬通货”——车况透明、毛病少，就算不懂车也不容易踩大坑。买二手最关键的一步是查记录和验车。我花了点小钱查了完整的4S店维保和出险记录，排除了大事故和泡水嫌疑。然后重点看三大件：发动机怠速稳不稳、变速箱换挡顺不顺、底盘有没有异锈或漏油。卡罗拉这方面确实省心，机械素质稳定，只要前任车主不是太离谱，基本不会有大问题。开上手之后，最直观的感受是“成本真低”。油耗常年保持在6-7个油，小保养一次三百多块，保险也因为车价低而便宜一大截。省下的钱，让我在用车头两年几乎没什么经济压力。虽然内饰简单、车机落后，但作为代步工具，它可靠得像一个沉默的老伙计。如今换车了，但我依然觉得，对于很多人而言，第一辆车选择一台车况优秀的二手卡罗拉，是理性又务实的选择。它帮你用更低的成本，解决了从“没车”到“有车”的刚需，还让你在过程中学会了如何养车、用车。等开个三五年，技术熟练了，预算更充足了，再根据自己真实的需求去升级，方向会清晰得多。这远比咬牙上新车道，结果每天为月供和贬值心疼，要来得从容。

11小时前

蒋延盛

必须插混！

纯电不过千，必须插混

12小时前

懂车sEP

我人生第一辆车是台二手宝马一系，我拿它练练手。开两年，我提了辆新的奥迪A3

16小时前

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

8万预算买新车还是二手车？我的结论是：能买新车，绝不将就！身边很多朋友在8万这个预算档位纠结，问我到底是买个二手车“过渡”，还是咬咬牙上新车。我的回答很直接：只要预算能咬得动，8万预算首选新车！现在的国产车性价比真的卷疯了，与其花心思去二手车市场“赌”车况，不如买个新车开个放心，还享受全套质保。一、现在的8万新车，真的“卷”到没朋友以前8万只能买个“面包车”或者配置极低的代步车，但现在不一样了！8万预算，你可以买到： - 正儿八经的A级轿车：比如比亚迪海鸥/海豚、吉利星愿、长安Lumin等。这些车不仅外观时尚，配置更是越级——倒车影像、中控大屏、甚至L2级辅助驾驶都有了。 - 主流的国产燃油SUV：比如吉利缤越、长安CS35 PLUS等，空间宽敞，动力够用，关键是开着有面子。反观8万的二手车，你大概率只能买到一辆开了5-8年的合资老车（如老款卡罗拉、朗逸等）。内饰磨损、配置落后不说，买回来可能还要面临各种小毛病的修修补补。二、新车的“隐形福利”：省心、省钱、省力很多人觉得买新车亏钱，贬值快，但这其实是个误区，尤其是对于几万块钱的代步车： 1. 用车成本更低 - 二手车：买回来可能要换轮胎、换刹车片、换油水，这一套下来几千块没了，实际成本并不低。而且老车油耗往往比新车高，每年的油费也是一笔开销。 - 新车：尤其是现在的电车，每公里成本几分钱，保养便宜，几乎没有大修的烦恼。 2. 安全性碾压 - 现在的8万新车，主副驾安全气囊、车身稳定系统都是标配，电池包也有防护设计。 - 而几年前的二手车，很多连侧气囊都没有，车身结构钢材强度也远不如现在的新车。安全这东西，真不能省。 3. 权益保障 - 新车有3年或更长的质保，出了问题4S店全权负责，你只需要安心开车。 - 二手车一旦出了机械故障，维修费全得自己掏腰包，如果是车商买的“事故车”或者“水淹车”，那更是无底洞。三、预算有限，怎么选车最明智？当然，我也不是绝对说二手车不好，但在8万这个价位段，新车的优势实在太明显了。 - 如果你的预算在8万左右：强烈建议买新车。现在的国产新能源车（如海鸥、五菱缤果）或者高性价比燃油车（如捷达VA3、艾瑞泽5），完全能满足日常代步需求，而且开出去更有精气神。 - 如果你的预算真的卡得很死（比如5万以下）：那么二手车也是一个可行的方案，但一定要找懂车的朋友帮忙看车，或者通过正规平台购买有质保的认证二手车，避免买到问题车。总结买车是为了让生活更便利，而不是为了给自己找麻烦。8万预算买新车，不仅买到的是全新的配置和设计，更买到了安心和省心。别再被“二手车保值”的旧观念束缚了，现在的国产新车，才是工薪阶层代步的最佳选择！

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16小时前

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

旅行者CDM防冻液更换周期

❄️官方要求是4年或8万公里，哪个先到就换，别硬拖。 🔍平时保养可以多留意，液位低了及时补，颜色变深、有杂质就别等周期，直接换更稳妥。 ⚠️我自己的感受：经常越野、跑烂路、高温长途多，散热系统负荷大，我打算3年/6万公里左右就换，更放心。 ❌缺点：周期不算短，但平时不注意检查，漏液、变质自己都不知道，容易伤发动机和电机。 ✅总结：按官方4年8万来没问题，工况差就提前换，勤看液位和状态，比死卡周期更实用。

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19小时前

淘车二手面包车阿杰

只需2万多，还是个人一手车，2017年8月上牌MPV，长安欧尚cx70七座客车，中型SUV，自动挡

只需2万多，7604704261826216473视频

只需2万多，7604704261826216473视频

19小时前

淘车二手面包车阿杰

仅需1万多的7座MPV，2020年4月上牌，东风风光330七座客车，国六1.5L排量，舒适型MPV

仅需1万多的7604700329237807641视频

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19小时前

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

上班族优先选择二手车

首先，从实在和实用的角度来说，我个人比较推荐二手车。毕竟汽车不像房子，买了之后它还能升值，汽车买了之后，除了个别限量版车型和现在普拉多之类的车外，绝大多数车买了之后都是会贬值，只不过是多和少的问题。所以买二手车的话，实际上车子是已经贬过值了，而且车子贬值的曲线是一个反向的下抛物线，也就是说车子前面几年贬值贬的非常多，越到后面越不怎么贬值，尤其是到了10年之后，车子就贬值贬的很少了，到了15年之后的车子基本上不怎么贬值了，因为再贬值它就是卖铁了。所以对于那些不是特别保值的品牌而言，可能买五六年的左右的车子连半价都不到，就非常划算了。尤其是前几天我看到一位朋友说，收了一个四年的桑塔纳，两万多块钱就收到了，这已经就是白菜价了。所以从这个角度来说，二手车确实是更实在更实惠一些。第二个，由于新手刚考完驾照车感都不太好，开车在路上刮刮蹭蹭在所难免，考完驾照第一年实习期，真正有多少人就从来没有刮蹭过的？很多人都会有一些刮刮蹭蹭，这是真的在所难免的。为了让你自己开车开的更放心，也让自己后续用车更安心，我觉得二手车用起来会让你更放肆一些，对于你的车感的提升也是有好处的。比如说举个例子，你买台新车想去试一下多远的距离会刮到墙壁，你敢吗？你都不敢的。你一坐上去，车子还离开墙壁两米远就开始发抖了，二手车的话反正我前面已经刮烂了，直接往墙壁上面蹭，大不了蹭烂了补漆，已经掉了两块漆了，还在乎掉第三块漆吗？所以在这一块上，我是坚持推荐二手车的，第三个，由于现在正处在一个汽车快速变革时期，已经走到了一个传统燃油车跟新能源车小分水岭，造车新势力风生水起，混动车也风生水起，除此之外还有各种叫衰燃油车的言论。现在买车买一台二手车先开个两年，再观望一下，二手车本身价格也不贵。你现在是新手的话，先把多余的钱干点其他的，拿个一两万块买一台便宜的二手车先开着，过两年说不定新的技术出来了，或者更高级的自动驾驶出来了，这时你自己对车的认识也好，你的车感也好，各方面都起来了，你再去买一台新车，用起来你会更为得心应手一些，而且感觉也会更划算一点。虽然说对于新手而言，第一台车选择二手车更为实在，但是你去买二手车的时候还是要注意。建议大家优先考虑那些做的比较扎实的合资车。

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20小时前

就爱七座车

新车亏一半，二手怕踩坑，首车我这么选

人生第一辆车，简直是新手的终极灵魂拷问：新车一落地就折价，刚开出店门心就在滴血；二手车价格香到迷糊，可暗坑、毛病全是隐形炸弹，半夜想起来都得坐起来叹口气。我当初在这俩选项里反复横跳，纠结到奶茶都喝不香，最后摸着钱包和胆子，选了条最稳妥的路子。身边朋友分两派，买新车的嘴硬心软，嘴上说省心有面，转头就为剐蹭一块漆心疼半天，更别提刚买就贬值的憋屈；买二手的胆大心细，省了一大笔钱，剐蹭磕碰全不在意，可也有朋友踩过翻新坑，修到怀疑人生，直呼不如当初多花钱。我没敢赌运气，也没舍得一次性掏空钱包，最终选了车况透明、年限短的二手准新车，既避开了新车首年最大折价，又少了老车的暗病烦恼。我的第一辆车就是台普通家用代步车，没牌面没噱头，好开不坏、刮了不疼，练手代步刚刚好，开了两年技术练熟，也没添过麻烦，性价比直接拉满。其实选车哪有绝对对错，无非是看自己更怕亏银子，还是更怕遇麻烦。预算足、怕折腾、爱干净，新车踏实；预算紧、技术菜、想省钱，找懂行的把关挑台靠谱二手也很香。第一辆车从不是面子工程，能遮风挡雨、不添堵、不心疼，就是最适合自己的答案。毕竟比起亏点钱、踩点坑，开得舒心、用得自在，才是买车最实在的意义。

21小时前

聪明的芒果7Rl

科鲁兹车主·车龄10年

没有谁聪明不聪明

无论是二手车还是新车，都有各自的优缺点，现在的新车，更新换代堪比手机的更新换代速度了，再加上4S店的各种套路，让人很是反感，比如新车必须在店上户买保险，强制客户买延保，诱导消费者分期购买，等等套路。反观现在的二手车，平台多，监管广，信息化透明，性价比高，可选择性大，最关键的还是看个人经济情况，不差钱的那太随意了，一般工薪阶层还是二手车经济适用。

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没有谁聪明不聪明18566083035986653图片

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21小时前

自强不息孔雀sTq

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22小时前

配角刂

熊猫车主·车龄半年

我的第一辆车是新车，没有太多时间去研究二手的车，因为二手车的实况是太多了，几户就是一车一个状况，而且很怕经常买回去就隔三差五的维修，影响我的情绪和心情。

昨天 03:47

阿曼001

前天 22:33

贰三肆七

探索06 C-DM车主·车龄1年

二手车VS新车，如果是新手司机刚刚拿到驾照，我认为还是买一台二手车练手过渡。新车磕磕碰碰刮蹭几下，简单修复可能就是几大百，走保险第二年保险费用又要大涨，不划算。

前天 21:38

懂车sEP

这得看个人需求和能力，如何经济充足，可以直接上新车。如何只想练手，冲二手的便宜，也可以上二手车

这得看个人1856551463213251图片

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前天 18:10

一丝不苟奶酪tfn

上汽大众，途悦新锐。

上汽大众，1856551260316683图片

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前天 18:07

优雅小鱼xRz

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前天 17:42

小呼伦

对于不是很保值的车来说，买二手要比买新的要划算，对于保值率很高的车来说，买新车要划算二手车，不要碰老豪华和小众车，新车不要碰纯电的微型车

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前天 17:23

价格到位玻璃干碎

哪吒L车主·车龄半年

如果你看上了某一款车，性价比还可以，那就直接选择新车，如果想买二手车的话，就是想体验豪车，也就是建议有车二手电动车的话，只建议3万到5万以下的

前天 17:14

香蕉你个不呐呐369

帕萨特车主·车龄半年

我当然选择新车

二手车价格低，但是心里没底，不知道车况到底好不好。而新车就没问题了，车况好，价格高是高点。对于我们老百姓来说，不会看车况，就还是买新车合适。

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前天 16:48

@✔✔

陆风 x5 二手练手可以买吗

前天 15:44

叛逆の鲁智深

人生第一辆车是新车还是二手车？

### 人生第一辆车怎么选？核心看需求与预算! #### 一、优先选新车的情况如果追求省心、长期使用（5年以上），且预算充足（10万以上），新车是更稳妥的选择： 1. 零风险省心：零部件全新，享受3-5年厂家质保，无事故、调表等隐患。 2. 体验升级：搭载最新智能配置（如辅助驾驶、车联网），仪式感强，适合首购仪式感需求。 3. 长期成本可控：前3年贬值率虽达30%-40%，但长期持有（如10年）可摊薄成本，且维修保养按厂家标准执行。选新车小贴士：关注优惠政策（如购置税减免），避免冲动消费，优先考虑市场保有量大的车型（如日系卡罗拉、国产比亚迪海豚），后期保值率和维修更省心。 #### 二、优先选二手车的情况如果预算有限（10万以内）、短期过渡（2-3年换车）或新手练车，二手车性价比更高： 1. 省钱门槛低：免购置税，保险按实际价值计算（约新车一半），相同预算可买高一级别车型（如10万买3年车龄的B级车）。 2. 贬值风险小：首波30%-40%的贬值已由前任车主承担，换车时亏损少。 3. 用途灵活：适合练手（剐蹭不心疼）、体验豪华品牌（如低价入手BBA）或短期过渡。二手车避坑指南： - 选择正规平台（如官方认证二手车），务必查维保记录和出险记录（可通过4S店或第三方平台）。 - 花300-500元做第三方检测（重点排查事故、泡水、调表），签订包含车况承诺的合同。 #### 三、“人生第一辆车”的选择（假设）如果是我，作为年轻人第一辆车会倾向10万级国产新能源车（如比亚迪海豚、埃安Y）： - 需求匹配：城市通勤为主（充电方便），智能化配置高（语音控制、辅助驾驶），满足日常代步+科技体验。 - 成本可控：新能源车使用成本低（每公里电费约0.1元），且当前政策支持（如南京新能源牌照免费）。 - 长期价值：电池质保8年/15万公里，解决后期衰减顾虑，适合长期持有。 ### 总结： - 新车适合：预算足、怕麻烦、计划长期用、追求品质的用户。 - 二手车适合：预算有限、短期过渡、想体验更高配置的用户。无论选哪种，核心是先明确预算和用途——比如每天通勤50公里且有充电条件，新能源车更划算；若经常长途且充电不便，燃油车更靠谱。做好功课，理性决策最重要

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前天 14:35

白玛康珠

二手车还是更好，第一价格不贵，第二以前的车子做工更好，用料更好底盘不偷工减料，底盘扎实,发动机变速箱稳定可靠耐心省心，虽然没有智能化，没有大屏幕，但是我们正常开车，能听音乐,能看导航我个人觉得完全就够了

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前天 13:39

MetalCar

新车or二手车

新车还是二手车，那肯定是新车，新车省心，花钱买的就是省心，至于贬值的问题，要是想着不赔钱，那就几年前买黄金肯定赚。当然经济条件一般又想拥有一台属于自己的车，那就买二手呗，要不然还能怎么办，再或者贷款买新车，反正自己有自己对车的需求。看你对车的需求是啥。

前天 13:27

西咸咥活娃

标致206车主·车龄17年

其实新车和二手车没啥区别新车虽然新，但是你不知道被多少人试驾过；二手车就不用就不一样了，至少你知道是二手车，运气好了，可能到手的是精品车，一样为你保驾护航

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其实新车和18565308937318482图片

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前天 12:43

阿巴巴2023

我人生第一辆车就是二手车，没什么故障和问题的情况下开了大概五年。我觉得，如果在知根知底的情况下，选择二手车更好，因为性价比高。当然，如果预算充足，建议一步到位选择新车。

前天 12:42

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