当前位置:首页车友圈零跑C01预售价贵吗?
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ReLoveM
本来想着15-16最低配的话就冲一台,谁能想到18起,直接跟suv同价。隔壁model y比3还贵三四万呢,你是真摆明了c11成品不及c01啊。该说不说,车是好车,就是你这价格你考虑过700续航,20出头还有比亚迪汉,小鹏等等的没,我先观望了,祝各位早日提车!
高冷辰星qku
新车这个价格零跑真的赚钱吗?对比同样是c级车的极氪001,c01的硬件配置以及用料都不差,而且还有很多新技术,价格却比极氪001低了10w多?零跑到底是怎么把成本控制这么低的?
爱痕心
c11涨完价本来就没性价比了,反正最近看买的c11都是接的涨价前的单子,c01更贵,我有点不明白车企这定价,销量退了不止一半吧,没有一个拿得出手的车子,到底怎么能坚持走下去,让买车的人放心,18万,说真的贵也不贵,只是性价比不高,选择性太多,大定权益不知道多少,你还不如直接说出来我们到手价,让我们心里有个数。哪吒s是别想了,最低最低20万起步,别人都打包票了,一群人都说了还不给反驳,我是不知道花20多买哪吒怎么想的,反正和我没关系,不评价了。
这个车有点好看
预售价18~27万元。朱总还是留了一手啊,到底是18.00起,还是18.58起,还是18.99起?不过还是很有诚意,上市敬请期待吧
没错我就是那个歪歪
看了价格,去海豹圈看了一圈,都觉得c01性价比高的,只有零跑的人觉得零跑贵了,要知道这次电池原材料价格大涨,像c11现在都18w起步了,c01还改善了不少东西增加了不少配置也是差不多的价格,想想看22w左右90度电池配置还那么多的,你找来找去会发现只有零跑自家的c11,18起的也满足了大部分人的城市需求,给了那么高的配置,那么好的底盘,那么大的车身。 电池原材料涨价那么多,不能和去年的c11首发用户的价格比呀,想想去年的model3只要23w呢,现在都27了,但是现在的c01作为家用轿车性价比整体比去年的model3都高了很多,所以还是得同价位或者同级对比,目前电车相较去年价格提高就是必然的,而c01在现在的行情下其实性价比易燃是很高的。
用户7780436813339
忘记了还有电池包的价格,买比亚迪汉还是C01好,海豹觉得太短了,还是4米9以上的车看起来大气点
AYUJunfu
内部消息,18-27,这价格要凉凉,比自家suv都贵
只想要辆小车车
我还是每天骑我的小牛上下班吧
只小破
这车的定价为何的18w起,很简单,赚钱啊! 首先涨价前的C11已经不复存在了,我知道普通老百姓都希望花小钱办大事,但零跑经过了3款车的发展。老实讲已经不可能再出超性价比的车了。原因也很简单,不赚钱啊! 各位又不是不知道零跑每年的亏损。超性价比,不是不可以走。但要超大的体量。还要有足够的资金。零跑目前都不具备。而且本身产能又不充足。这就出不来爆款。况且为涨价前的c11。那么高的性价比都么有爆,零跑还指望c01爆吗? 因此,零跑不可能再走超性价比路线。这样亏损下去了,只有且必需提高利润,况且环比的话这车也是有一定性价比的。 为什么要把车长硬拉倒5米级别,就是为了错位竞争,'D级车的尺寸。18w起。成本没有增加多少,低配电池还省了1w的成本,这样利润不就上来了。 虽然零跑的老用户知道,这就是c11的套娃,但零跑的老用户有几个,但凡之前没接触过零跑的,一看到这个车身尺寸。一看到这个价格,能不有一点点心动? 看看蔚理小的单车价格,再看看威马和哪吒的。零跑能不心动?就想着一直亏下去?零跑目前急需提高品牌利润,c01不求多,只要每个月小几千台。带来的利润回报远远大于t03和c11。 况且退一万步,万一预售不理想,或者竞品带来的压力太大。这个预售价格是有利润空间来降价的。到时候正式价格在降一波。不是完美?所以这车无论如何,都是有路走的。
蔚车张家港
现在贵不贵可能没感觉,等海豹,长安C385,哪吒S价格出来就有对比了,都是企业目前最先进的技术,到底哪款车最能打,销量给出答案。个人不看好哪吒S,按照哪吒S会搭载激光雷达看,价格应该不会便宜,但是品牌又承托不起那个价格!长安技术没公布,不好评论!比亚迪海豹无论定价如何,销量应该都不会差,技术沉淀和品牌调性在那里!说回C01,价格我认为贵了一万块,如果有选装包优惠和锁单大定抵扣优惠,那性价比是很高的,估计现在这个价格就是为大定锁单铺垫的,再说说销量,应该最终会维持在5000左右,也不会特别高,毕竟品牌力还没有那么强,只能说这个价位最有性价比的选择,而不是最好的选择!
懂车的柯基
非常失望,一个三线杂牌罢了,弃了
王梓铜粑粑
C01车12.31号之前可提车,否则延迟一天赔付2000能量。 9.28号前一万名锁单可享受整车终身质保。 选装肯定是有的,不过选装最实在,座椅按摩什么的都有。 9.28号大定2000抵10000,还是非常划算的。 C01性价比最高,5050车身非常大气,价格也不贵,8155芯片非常智能,比起海豹张口就要3000服务费扭头就去对面的零跑店。不惯着她。 大红旗要退役了。 真心有些不舍,买的顶配,前后座椅通风加热,没办法,时代变了,以后要跟加油站拜拜了,毕竟在家都能充电,哈哈😃 我是在车展上定的,车展是几辆车放在那边,几家店的销售在寻找目标,然后一家一家对比,好事多磨,多送些东西还是可以的。 其他品牌终身质保都限制每年不能超过30000公里,零跑质量过硬,不限制,这点要大大点赞,这也是我选择零跑最主要的原因,因为咱高速走的多,三万公里根本不管用呀。 如果C01选装是10000的话个人感觉还是可以加上的,毕竟选装包是性价比最高的 我现在就打算板等每天2000的能量,到时候好在商城换东西,如果提前交车了也好,哈哈😃 📒等车日记
蹄蹄和葵葵
关键是500公里的不是说今年没车吗?有的话还可以咬咬牙买一下,不然就超预算了!
萝卜丝芙兰
500续航,17起步,我买不起,别喷我哈。走你
小妹的铲屎官
这车我可以说性价比很高了,相同配置的18万起的,麻烦各位键盘侠举点例子出来。没钱就别买电动车了,乖乖买个油车吧,油车你还要选个便宜的,不然加油钱哪来。买个10万的油车开开么好了,你应该庆幸零跑赚不到你的钱。在这里嘴仗,纠结,不如好好赚钱,把预算提提高,当然希望你钱多了,不要再来看零跑。
爱生活的饭团aAC
这车长这个定位我感觉还行,不过没有买的冲动,我宁愿4.8米的车,15起售。
脚有点大
极氪28万可以买到100度电池或者4驱,做工品质品牌都比这垃圾货强。零跑优势就是性价比,现在连这唯一优势都没了
vip小冷
就这价位………能上的多了去了。凭啥我就得选你。本来想着15能下那都决定好就你了。结果你来个18🧐你是真拎不清自己几斤几两了啊!#零跑c01
W Mlin
18-27😂 不知道说什么好了,现在压力去到了哪吒那边
迪迦也失眠
兄弟们,零跑C01美图来了,太美啦!
截止2022.10.13日15:30分,零跑股票18.44港元,大有刹不住的趋势,朱老板不慌吗? 把C01整体价格降2个W今天这数据能翻五倍,现在活下去最重要,不要等10港元以下了才开始想办法。 要对得起全国那么多的经销商,不能让人家跟着你喝西北风。 纵观全国哪有上市价格高于预售价的?是10万订单给你的自信吗?那可都是“0元”下定! 结果狠狠打脸,规则就是规则,不要想着去打破。 现在止损还不晚,趁着之前的粉丝转定其他品牌的目前还没有提车,整体降2个W,薄利多销,高端产品留给后面的车型,先活下来再说吧!
天理教的麒麟烟
18万带选装包可以买个标续玩玩。不含选装包就告辞!!!!!!
九月AXO
本人在西安,明天展车到店,西安的朋友可以来看了,然后我电话咨询了,说八月21号左右厂家集中培训基本上就是八月底九月上市,再就是10月份首批交付,兄弟们,这样算其实节奏很快了!兄弟们挺住!
柠檬纯电车旅行
相信不久,首批车友就会提车上路啦! 群友拍到C01物流车满载飞奔向各地门店,请看图一图二。
马里亚纳舵手之神
原来零跑店里感受过c11,说实话,那个无框车门感觉很廉价很差,车门开关也没有质感。很难理解那么多好东西好材料堆一起做出来这么个样子。不过零跑从c11开始,设计还是一直在线的。希望这个c01能比c11各方面都有进步吧,不要光价格进步了。 冬天西北地区续航打对折,大家自行琢磨吧,夏天最好能跑到标称的百分之九十到九十二三。
一百一十斤的大胖子
感觉看完就是看完了,看了个寂寞,又没有具体价格,也没有选配程序,还没有预定优惠。
小哥哥1008
零跑还是诚意满满,该给的配置全都满配,相比去年的C11 性价比略低了一些,但现在啥车都涨价,相比之下还是很不错的
天下有心人啊
一个中大型轿车底盘到车机,电池电控都是最先进的了,十万卖给你?唯一对手是特斯拉,什么小鹏?垃圾车子。
用户7444284830943
老实话 领跑这个这个价格蛮良心的 就领跑现阶段来说 中规中矩 十分正确 但是这个价格加一些可以直接汉dmi 小鹏啊 就是说这个价格可能我就不是这个目标人群
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