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    Hi,亲爱的车友,提车后是否有很多感受想与大家分享呢? 无论是它的驾驶操控感受,还是你认为它的优点与不足,都可和大家交流分享 内容要求 1. 图文内容需满足图片≥1,文字≥100 ; 2. 视频内容时长:1-3分钟 3. 文字和图片均需原创不得抄袭不得搬运,不与自身历史内容重复,须为懂车帝车友圈首发 4. 图片/视频内容不得重复需为个人实拍,同一场景且车型一致的图片 5. 如您想要获得更多人关注,建议字数不少于500字,图片数大于3张 内容建议 与大家一起交流买车之后在用车当中,车辆动力、驾驶、乘坐、空间感受,或是爱车用车成本,也可和大家聊聊你认为这款车的优点与不足

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    8月29日提车ⅰD6PR0高续航601款17425893958881561图片8月29日提车ⅰD6PR0高续航601款17425893958881561图片
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    尽管茶卡地方小,我们住的酒店离景区就几分钟路程,我们也差不多10点才到茶卡盐湖景区停车场,拿好防晒衣、水和无人机就进门买票了。因为在携程和高德上看有套票,但是没看到儿童的,就去售票窗口问了下,除了门票其他大人小孩一个价,要买的话还得到了具体景点那边再买,我索性全部在高德下单了,后面进去都是扫码,很方便。 然后就是去做景区公交到达具体的景点,天空之境和天空壹号,我们排的天空之境,就没有再换。景区公交到达之后才真正的进去茶卡盐湖的景点。然后就是做小火车一路到底站下车,下去之后那边人好多,小孩要吃跟她提过得盐湖冰激凌,底站排了十几分钟,说是机器坏了要调试二十分钟左右,于是我们就往回走到倒数第二站,那边人少一点,冰激凌也顺利得吃到了。后面就穿上鞋套下湖拍照啦。玩了一个小时就坐小火车返回了,其他两站都没高兴下去,出了景区又是继续景区公交坐回游客中心。我们本来就计划去三楼的自助餐厅吃饭,下车了有人发单页搞活动,原价68元优惠6元,小孩不要钱。环境不错,人也不多,种类和味道都还不错,毕竟在景区60元带个小孩,性价比很高,这是我们全程半个月里口味和价格都最好的一餐了。 其实今天的茶卡盐湖没有想象中惊艳,水也少了很多,有多坑谈不上,值得去那一次感受一下拍拍照差不多了。 吃完就继续赶路去大柴旦住宿,中途德令哈补了会电,到达酒店快八点半了,正好赶上西边太阳逐渐落山。 早上83%488公里出发,跑了200公里到达德令哈,剩余40%222公里,补电到80%412公里继续赶路,跑了202公里到达大柴旦,剩余33%184公里。

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    📉能耗分享 本人购车时间2022.5.12号,车型22款ID6crozz pro。早就计划着去青岛看望岳母,岳父。放了暑假之后,把手里的活都处理完,然后做好出行的提前准备,尤其是把爱车的etc装好,之前的已经作废了。出发的前一天,除了收拾好行装晚上十点后用家冲把爱车的电充到100%,这还是第一次在家里把电充到100%呢,之前呢,都是按照建议冲到80%的。睡到自然醒,然后打点行装一家四口,立即出发,之前考虑过中途补电,一开始打算的就是在潍坊北补一下国网的快充,这也是第一次试用官网的快充,毕竟高速路路程360公里左右,按朋友圈说的估计高速续航大约350公里左右,折损不少续航。所以对车子的续航有点儿些许的不放心。 上了高速之后,自动空调23度,车速105km/h。紧接着设置车辆的行驶模式为辅助驾驶,这也是在车友圈听车友们建议的方式,果不其然,非常的便捷,非常的实用。有了清晰的hud显示,而且自动跟车自动保持车道居中,变道提醒,还有自动的跟车变速,侧车道有车提醒,你只需要做的就是双手握着方向盘,仅此而已。相比之前的手动挡汽油车好开的不要不要的,必须赞一个,而且建议广大的ID车主都在高速使用这个模式,驾驶起来安全舒适放松。在这里我得大喊一句“从此我再也不怕高速远距离驾驶了”。 然后,大约240公里之后,到了潍坊北服务区,剩余50%电量。使用国网的快充给爱车充电,也许是第一次试用国网电桩充电吧,不太会用,也可能是这个充电桩有点陈旧了,插上以后出现充电故障,而且拔不下来枪,紧急拨打国网的服务热线,然后服务人员指导着把枪拔下,这么热的天,把我忙活的够呛,费了好长时间,终于把这个枪拔下来,然后又试了旁边的一个,这次还不错,很快冲了20%多的电,不想在路上多耽误时间,就接着出发上路,一直开车到李村高速出口,到了目的地表显还剩余30%多,表显续航150公里。 六天以后,踏上返程的路,导航显示总共365公里,有了来时的经验,觉得不需要再中途补电,因我还有购车送的开迈斯电卡余量,所以找到李沧区的一个开迈斯地下充电车位,免费试用了第一次开麦斯快充电桩,首先是降地锁,这也是第一次,所以用的不太习惯,之后插上抢扫码,然后就开始充电,由于地下停车场手机信号比较弱,然后手机APP显示非常的延迟,其实车已经开始充电了,然后大约40分钟充电到100%显示续航480公里,然后出发,设置仍为车速105km/h,自动空调23度,仍旧是辅助驾驶模式,四个半小时的车程中间没有休息,一直开回家,剩余电量22%表显剩余续航,120公里,不得不说这次的高速驾驶给了我充足的驾驶信心和驾驶乐趣,以后在未来的时间里,我会继续开着我的爱车去各个好的旅游景点,带着家人去享受快乐,享受生活。

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