当前位置:首页车友圈说说ct5的用车小技巧
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长风破浪et6
25款凯迪拉克ct5 这台车会是你今年努力的目标吗
老林说二手车
新到店22年尊贵版CT5,19寸轮毂 MRC电磁悬挂 液晶仪表 白外黑内 记忆座椅 7万公里 精品过三方
旧城旧梦旧温暖
前言∶ 记得从提车的第一个月开始,就遇到安吉星月度检测报告提醒,安全气囊无法成功地完成诊断测试。 咨询了几家4S店,插了ODB检测后,显示后台无故障码提示。 故收到的回复都是统一的相似∶车子硬件没问题。是安吉星误报,是安吉星后台程序有问题。故而就不再去理会。 直到要过保前半年,受不了了。因为每个月都会短信加程序提醒我车辆有问题。但是一去店里查,就是没有问题。 同时在互联网上查了很多信息,没有一个解决的,有一些是真的硬件出问题了,更换硬件即可,有的是线束卡坏了,重新整理就好了。恰巧我两者都不是。 后续解决路程∶ 直接多次和安吉星人工沟通,021的回电给出的方案是说是集团年初已经解决了这个问题,因为这个不是个案,是有一批CT5 的车主有存在这个检测问题故障提示存在。只要更新k36约束系统并在后台给我清码即可。 然而刷新后是提示正常了;天真的以为终于好了, 结果次月依旧收到需要注意车子的短信,瞬间无力放弃。 直到今年五一的时候安吉星又作妖,天天后台提示天窗没关,后备箱没关。这回忍不了了,就重新和安吉星顺便沟通起这个问题。 021回电;老规矩,更新k36程序和给我后台清码。我直接告知,已操作过但无效。 后来又多次强烈沟通后,有个负责任的技术程序员好人吧,回复并告知我:给这边异地的4S店下发了一个新修改编写的数据包程序。让我去店里用这个程序,重新编程下。(仅针对安吉星月度检测报告中安全气囊无法通过检测这个问题。)同时,我这台车也作为该问题的第一个实验解决案例,但是售后接待有没有合规上报案例流程那就不知道了。 重点来了∶平时我们更新发变程序都是在线更新,但是这个k73远程信息程序是需要本地数据包进行编程更新的。所以还是有差异化的,这点反复和售后接待确认过。但是更新路径和平时一样就是ODB插电脑进更新流程操作。 更新该程序的时候如果车友有安装一件升窗器,请先拆下来,以免影响编程更新。 为此更新后等待了一个月的月度检测报告出来了,终于显示正常了。 就此扯皮推脱,不被解决并被嘲讽了3年多的事件结束了,希望能够给同样问题的车友提供解决途径参考。 期间真的很累,因为没有案例,所以店铺技术人员和售后接待表示硬件没问题,他们解决不了。多家店铺中有部分售后态度是真的烂。其实凯子产品本身不错,就是工作人员素质不太行,包括部分021工程师。 作为一个车主,只是想要合理解决并维护自身的合法权益,却遭受到官方人员的嘲讽和鄙视。是,我承认我买不起凯雷德买不起豪车,但是我只是想心平气和的和你们寻求一个沟通解决方案。 结果却是这种居高临下的态度:作为非铂金车主,百度车机是需要续费使用的,作为CT5上市时的宣传和续费车机的保证也就是能够收到OTA,但是我的车子一次都没有收到,我寻求官方解决,得到的答案是你这22年的老车了,也没啥可OTA了也不需要OTA了。听到这,我表示很无语很疲惫。他们没有和我们在一个频道上沟通:作为车主,其实并不在乎OTA 更新的内容,毕竟可以用U盘更新,但是我在乎的是,其他车主都能正常收到OTA ,而我的车子不行。是程序问题还是车子硬件问题。起码告知我一下,然后给出解决方案。而不是你这破车不需要OTA ,这么一句带着歧视的回复。(后台显示有推送给我。但是我车机一次没有跳过提示有OTA需要更新,其实我是有怀疑和这个安吉星月度检测报告不正常有关系。)自此这个问题依旧官方不愿意给我解决。我也累了。 针对安吉星月度报告安全气囊无法通过检测这个问题的解决方案,车友们,我把你们趟雷过河了。当然方法要用对,先和安吉星沟通。告知问题,并表示已有车友成功修复解决案例。让工程师给当地4S下发程序数据包然后给你们车辆做编程更新修复。不然4S也是无法解决问题的。因为不是直接在线联网更新的。也就是说要更新两个程序一个是k36约束系统程序,一个是k73远程信息程序。 觉人间, 万事到头来,都摇落。
最新车机版本为V171 ,这个是去年放出来的最新版本。没更新到这个版本的可以去店里让他们免费给你更新。 百度车机当初是花了500续费使用的,结果说好的更新。也就是小打小闹。奈何为了音乐和地图,也就这样吧。 和安吉星反馈了不知道多少遍,就是不给更新地图。没办法,傻通用真的是一张好牌打的稀巴烂。 最近安吉星APP问题,OTA问题,地图问题。真的又是下雨天,搞得上火,怼了021。 目前在做安吉星小白鼠中,等我后续结束了再说。目前未知数。 近期发现了百度地图汽车版有小版本数据更新,大版本还是V4. 0.9.30。但是后面小版本更新了,至于更新了啥,也没详情。 各位有总比没有好吧,速度去更新吧。 更新路径:车机,应用程序。找到百度地图,店里更新就行。或者在我的应用程序里面更新全部。 至于说续费的问题,其实不后悔。 起码QQ音乐车机版搭配Bose音响比用蓝牙,carplay 播放,音质要好。 还有就是我们车机上有酷我音乐,它可以选择调音质版本,在音悦听里面。各自需求不同,自我选择吧。 目前我的22款豪华CT5,车上所有的程序都是原厂最新版本,包括车机,地图。陪伴了3年多了,车子还是很新,没有在路上抛弃过我。很感谢它的一路陪伴。 人生最好的状态莫过于小满, 花看半开。 酒饮微醺饭饱八分, 将满未满,一切刚刚好。
击剑特文静
这个灯我可以玩很久,每次都得看完才能上车
墨染光影馆
兄弟们,刷到这条的都给我把CT5打在公屏上!作为开过上百台车的博主,今天必须把凯迪拉克CT5的老底扒干净——这货根本就是30万级豪华车的BUG! 📒 等车日记 地库随手拍直接封神!银色车漆在阳光下能当镜子用,溜背造型比A5还骚气,重点看那个泪眼大灯——晚上解锁瞬间直接亮成银河,停车场里隔着50米都能认出来是凯迪拉克。实测开这车去接妹子,十个有八个问是不是百万级豪车(深藏功与名.jpg) 📉 能耗分享 别被优雅外表骗了!2.0T可变缸发动机+10AT变速箱实测比宝马325猛太多,地板油下去推背感能把你早饭顶出来。重点说这个后驱布局——雨天漂移模式一开,方向盘随便打半圈车尾就甩起来,亲测上海天马山赛道跑圈,弯道里能把3系车主虐到怀疑人生。官方7秒破百?我实测弹射起步6.8秒干翻奔驰C级! 💘 实用车品 Bose音响+主动降噪=移动夜店!座椅通风三档可调,夏天穿短裤开车屁股都是凉的。最骚的是流媒体后视镜,下雨天看后方比肉眼清楚10倍。偷偷告诉你们个秘密:这车带性能换挡模式,换挡拨片咔嚓声比ASMR还解压! 🤦🏻 新车一血 纽北赛道圈速吊打同价位所有前驱车,去年粤港澳车展直接被车评人封为"弯道手术刀"。懂车帝实测麋鹿测试81km/h通过,比奥迪A4L还稳。二手车市场更离谱——开两年还能卖七成价,比某德国品牌保值率高出一截。 💔 爱车吐槽 CT5就是给又想装X又不想随大流的人准备的——要空间有4米9车长,要操控有MRC电磁悬挂,要面子有钻石切割设计。30万预算还看啥56E?这台美式豪华性能车直接让你少走十年弯路!
一丝不苟青山2mN
提问Ct5的电子手刹,下车要不要手动开启,启动会不会自动解除
桔柚萄y
提问不是吧,家人们,现在 25 款的凯迪拉克优惠这么大嘛,上个月看赛道性能版,还 25 个左右呢,这个月都 21 了😂😂😂
汽车研究院来了
春日焕新季,年轻人的第一台豪华车该怎么选?今天小院带大家一起来看看—凯迪拉克CT5赛道性能版与奥迪A4L臻选动感型孰强孰弱! ✅外观 CT5赛道版:车身标配BW同款配色逐风蓝/台风绿+黑标性能套件(熏黑格栅/徽标/轮毂/尾标)炸街!自带V系列同款宽体,后扰流板战斗感拉满,Brembo卡钳直接宣告“我不好惹”! A4L臻选动感:RS运动套件加持,六边形熏黑格栅+矩阵大灯,19寸轮毂配红色卡钳,尾部扩散器低调犀利。 Winner:CT5更吸睛,A4L更耐看。 ✅内饰 CT5:33英寸9K曲面屏+8155芯片,AKG音响+126色氛围灯,Moli真皮座椅带通风/按摩,环抱式座舱像开战斗机。 A4L:12.3英寸虚拟座舱+10.1英寸中控屏,仿皮+Alcantara混搭座椅,B&O音响但车机流畅度像“老年机”。 Winner:CT5“豪华与科技感兼具”,A4L“较为简约传统”。 ✅底盘与操控 CT5:MRC电磁悬架法拉利同款!简称“防抖神器”,可以每秒千次对地面扫描,过弯侧倾角也很小,泥烂道路也能如履平地。还配备了mLSD机械式限滑差速器,对于喜欢玩车的宝子来说简直是福音,可以实现原地起漂,起漂的抓地力也能更好把控,这种神器一般只在宝⻢M系或者奔驰AMG上才配备的,操控性价比不用我多说了吧,并且浙赛圈速1分49秒,弯道稳如轨道车。 A4L:前五连杆+quattro四驱,保证了车辆的稳定性和舒适性。转向系统精准,方向盘力度适中,整体操控性方面是偏轻松的,直线加速6秒破百,湿滑路面抓地力强,但推头明显。 Winner:CT5适合“秋名山车神”,A4L适合“怕打滑的北方佬”。 ✅凯迪拉克CT5卷出新高度 4月20日前下定并在30日前提车的宝子们还有春日限定权益与战损回血礼 1⃣️可享首年7000元商业险直送!! 2⃣️新车还可享首年0息,日供仅需10元的金融方案 不仅让宝子们无忧开新车,更为我们年轻人的第一台豪华车霸气兜底,性价比直接拉满了。 想必近日大家都听说了吧,兵哥哥刚提的凯迪拉克CT5被大货车强行拖拽百米,凯迪拉克甩出王炸,战损回血礼,直接金身加复活双buff叠身!车主直呼凯迪拉克就是他的神! ⭐总体来看,凯迪拉克CT5有着越级的配置和出色的操控体验,奥迪A4L追求舒适驾驶体验,如果你对舒适性和操控感都有要求的话,小院觉得CT5会是一个不错的选择~
Su达人
哇扣一响,凯迪登场
凯迪拉克-哈尔滨黑龙江红光(先锋路店)
十几万的豪华B级轿车凯迪拉克CT5
恒小信
┏┈┈ 🌟 安徽星凯 🌟 ┈┈┓ 🎉尊贵的凯迪车主交车啦🎉 👬 恭喜高先生👬 💖喜提全新ct5城市运动版🚗 🏡欢迎加入凯迪拉克大家庭🏠
Couture
提问有没有换过前档玻璃的兄弟,隔音效果如何
金铭GG
老车主表示羡慕,想收一套装、太帅了!哈哈!图片的百叶窗扣了,有点鬼火!
鱼鱼的CT5
🚘🚘本人某度贴吧ct5吧吧主,23款豪华pro车主。称着新款上市,为大家带来ct5的真实硬核测评。 ⭐车况综述:23款豪华pro(带bose音响),通用lsy发动机搭配10L60变速箱,237Ps,350N×m。车龄17个月,18000公里。 🚗动力: 日常够用,偶尔踩几脚变速箱降档很干脆,模拟声浪听着像一台v6的咆哮,非常爽。❗但是237马力是机头马力,虚标严重,在马哈MSR500上拉出轮上174Ps的“好成绩”。我来解释一下为什么会出现这种情况: 首先,通用的AT变速箱的换挡是根据扭矩计算来控制的。这台10L60变速箱能承受600牛米的扭矩,本来是搭载在ct4-v上,匹配l3b发动机的大型变速箱,而对于lsy来说,这台变速箱实在是“扭不动”,也就是发变不匹配,所以动力调校有很大问题。而移植如l3b、lgy、lgw等高性能发动机后,这台变速箱会变得非常聪明。 其次,AT变速箱是通过液力变矩器来实现与发动机的柔性连接,其原理就像两个对着吹的风扇。ct5的TCU程序标定在低速时液力变矩器锁止率低,以实现加速的平顺性。这导致发动机在低速时动力传递效率低下,进而影响动力和油耗。 🚙操控: ct5的操控真的非常精准。悬架滤震性能很好,又能清晰传递路感。有几次玩的时候几乎把轮胎push到极限,方向盘能清晰的感知。这让我开车时很容易把握车辆极限,信心倍增。虽然豪华版没有mrc电磁避震器,但是日常驾驶完全没什么区别,无非是少了一些键盘值。后轮没有网上说的那么容易滑,正常道路车速40以下的时候管住右脚就行,🏁🏁一定不要轻易关闭ESP!!! 本期小结:ct5作为一辆运动轿车完全对得起它的价位,甚至物超所值。它的明显缺点是动力无法满足看到这里的各位F1车手们,所以下一期会重点讲解动力系统的改装,之后会跟大家分享易损件更换、保养注意事项等硬核干货。 ❤️❤️关注我,带你玩转凯迪拉克ct5!
花里胡哨的年纪
江西凯迪拉克车友群有吗,有的话拉一个#找组织#以车会友
完美雪碧lzh
不管多晚你的爱车都会在原地等你!
熊帝
提问有没有惠州的车友,现在豪华 p 是多少
沉默不露孤单
小5快一年半了每次停完车还是会回头看
勇者柳叶刀007
图腾即将抵达国内,燃起来
闫佳伟41
提问ct5豪华谈到了19.36落地全包,还有一个19.6落地送一键升降底盘装甲和底盘护甲,但是说是24年4月份生产的,说下半年怎么产,凯迪拉克基本上都这样,请问兄弟们买的时候日期怎么样?这样是正常吗
n y s
提问24豪华p有后视镜下翻嘛
红船老王
每次停车熄火后,车机里边总是咯咯噔噔的各种声音响一会才会停止,就跟机械机器似的,大家都会这样吗???
繁星蓝雨
提问今年ct5不出新车嘛? 朋友圈、公众号的广告倒是看到不少!新车咋一点消息都没有呀!!
买不到车的d
提问12月22号刚买CT5豪华Pro,设置里面车况有红点提示,里面的胎压、电池电压、空滤、机油4项,啥数据没有,上面显示“请维护保养系统”是什么情况?有没有遇到过的,求解
话说很久没发帖了。 冬至大如年,祭祖后又一年了。 21/22/23年的时候,很多老前辈车主,今年也很少在圈内发言了。 感觉今年圈内的帖子内容质量下滑许多,都是问车价,没有啥小技巧内容。 以前的小问题,程序更新等话题讨论度也是居高不下。还没有...查看全文
高掩川
提问ct5豪华,今天问了好多销售都说是三四月份的车,不知道大家有没有了解的
Ace库里
提问22款尊贵,大家音响喇叭参数怎么设置的?我感觉原参数人声偏小,鼓点类的重音有点轰脑啊……
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