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    022 Touring Moment

    022-Parking Area,名称取自天津区号“022”,凸显本土属性,也点明汽车文化。2022年,品牌从咖啡店起步,凭借丰富活动与网络热度成为打卡地,衍生以改装车为核心的“疯狂星期四”线下聚会。

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    它看着像一台乖巧的两厢A3,掀开机盖却藏着S3的全套心脏。2.0T高功率EA888代号CJX、APR6054涡轮、四驱系统…当这些移植进一辆两厢车身里,你知道的,事情开始变得不一样了。 很多人问我为什么不买一台17改的s3,这样你能有更多的预算去进行升级。我也曾犹豫过,可终究是两厢情怀,让我义无反顾的去做了别人不敢做的选择。 “两厢的快乐,三厢给不了。” 更短的轴距,更灵活的车尾,在弯道里像一枚被精确投掷的飞镖。S3推头吗?那你试试两厢S3推头吗?移植不只是堆料,每一处强化都为了一个目标:1秒,我要再快1秒。 赛道方向的升级必然是有所目的,在天津有着F2级别认证的V1国际赛车场,一直是我向往的地方。从最早的F4直线加速赛到GIC、CEC,大大小小的赛事我都会关注并且到场观看,一直想驾驶着自己的赛车驰骋赛道。 直到所有的改装升级工作收尾,我知道机会来了。 第一次赛道日检验就发现车辆的不足,V1的TRACK A是4.29Km,有一条近1公里的超长大直线。在缺少两侧副水箱的情况下,一圈暖胎圈加上两圈飞行圈,不超过8分钟的时间,机油温度控制在118度,但是变速箱温度一度来到125度,导致原厂的变速箱排气阀被顶呲了,不过也算首次体验尾速200的心跳律动! 后面相继升级了Katecool的机油油冷和变速箱油冷以及两侧的副水箱,提高了散热,在后续的TRACK B图2.4Km上基本就没再犯过散热的问题,最终4.29PB为2′18″69,2.4PB为1′19″16。 这台“A3皮S3心”的小怪物,对我来说从来不是一个改装项目的完结。它更像一把钥匙打开了机械认知的门,才知道每个零件都有呼吸;推开了赛道世界的门,才懂得十分之一秒的较量有多着迷。 很多人问值不值得。 车不会说话,但移植的纠结、调校的失眠、赛道的紧张…这一切碎片,拼起来才是玩车最真实的模样。 别只羡慕结果,去享受过程,热爱永不磨灭。 附上改装清单: 移植TTS动力总成➕四驱 S3 周边附件(羊角、轴承、水箱等) Apr DTR 6054涡轮套件 Apr TCU stage3 Snowtech EVO Katecool强化副水箱 Katecool副水箱框架、水管 Katecool变速箱油冷 Katecool温控 TSA 泄压阀 Apr 进气风箱➕Apr二阶管 Apr 点火线圈 Apr 机油透气壶 Apr 200钼竞技头段 Milltek 竞技版中尾段 Star 锻造BBS Fir Evo款式(走街) Michelin Cup2(235/40/18)(走街) Star 锻造BBS rid款式(赛道日) Rydanz 红标R23(235/40/18)(赛道日) Rydanz 灰标R23(235/40/18)(赛道日) Alcon Ta6+竞技刹车套装➕后加大盘 Dixel es后刹车片 Ohlins DFV绞牙避震 Recaro CS中国限量300/1 Recaro 四点式安全带(红色) Eibach 防倾杆 WGR 定制快拆半笼防滚架 GTS MQB平台铝元宝梁 GTS MQB平台铝下摆臂 GTS 800W无刷电子扇 GTS 铝合金油底壳 GTS铝合金变速箱油底壳 GTS 元宝梁强化拉杆 GTS 变速箱拉杆 GTS 高流量冷凝器 GTS 变速箱、发动机机爪、塔顶 S33 7075摆臂总成(含加高球头) S33 降低转向球头 S33 刀臂鱼眼衬套 S33 倾角可调鱼眼拉杆 S33 束角可调鱼眼拉杆 S33 弹簧臂鱼眼衬套 S33 后羊角鱼眼衬套 San3 7075元宝梁强化拉杆 San3 7075四驱强化拉杆 San3 7075后桥强化拉杆 Hardrace 李子串 VWR 后备箱拉杆 VWR 金属防冻液水壶盖 VWR 机油尺 VWR 机油盖 BLOX 钛合金螺栓 Cidep 前顶吧 Greatech 碳纤维oem机盖 ECS 碳纤维电池盒 ECS 碳纤维电脑罩 Audi Q3液晶仪表➕运动布局 momo V-2方向盘套装 Madtrace 磁吸拨片 Defi rg涡轮表 原厂32色氛围灯 ABT 尾唇、叶子板 定制碳纤维前铲、侧裙、尾翼 定制漆雕S3尾标

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    昨天 17:26

    10年前当从4S提车出来一路上至少熄火了7.8次。那时候的心情还真的挺难忘怀的。 十年时间可以说生活的变化数不清。这台车也是陪伴我从一个20多岁年轻小伙到了36岁的中登年纪。一句半句也描述不完。 总结一下就是真的没有后悔过拥有它,十年时间14万公里,没去过太远的地方,老伙计没给扔在过半路,生活间隙里还能有它的存在会让自己感受到那个自己。 也感谢brz带我了解车,从键盘到至少懂得一些车的知识和实践经验。 这台车其实还是早期的街车玩儿法,主要就是街道,0.6压力的走街程序,卸压阀的声音也能在跑山时提供更多的情绪价值。 基本19年前就改的差不多了,后面就是换换膜儿整理整理。 颜色变化:原厂蓝色➡️纳多灰➡️液态金属月光银➡️目前液态金属深海蓝 附上改装清单: ⬇️ 改装清单 1.轮毂Rays 57TRANSCEND 18X8 ET45 H8色 18X9 et45 H8色 2.轮胎冬天Nitto 前225/35/18 后255/40/18 夏天TOYO r888前235/40/18 265/35/18 当前:卫途 Spec Z前后255 3.避震 Tein Fz 全车杯饰 4.刹车 前Ap9040 后7604套装 5.螺丝 AJ锻造黑色 6.排气 tomei 不等长 (现涡轮等长芭蕉) tomei S管 tomei 头段 tomei 80s 中尾 7.进气 KN 8.卡妙思 EVC电子节气门控制 9.Buddy Club鱼骨尾灯 10.Buddy Club水箱盖1.3ba/机油盖 11.Buddy Club幻彩档把 trd 档把 12.Cusco前后防倾杆 13.Cusco前顶吧三支装 14.Cusco地盘后拉杆三件套 15.Kansai关西隐形后顶吧 16.LSD剪刀门 17.国产碳纤维kot发动机盖 18.Password三片式前唇 风刀 (国产上海陆美) 19.火箭🐰一代尾翼(国产上海陆美) 20. 飞歌G6s导航 21.美国MOHAWK三分频音响套装,全车隔音 23.三菱Dt04涡轮套件 24.ECU灌投 台湾 25.HKS泄压阀 26.cusco油冷 27.deif涡轮压力表 28.大金炭片离合三件套 29.碳纤维鲨鱼流水转向灯 30.奥蒋机油底壳磁性螺丝 31.sard200目隔热头段 32.cusco废气壶 33.wb快拆 34.nd330方向盘 换Momo了 35.KTP碳纤维发动机盖液压杆 36.祖国版碳纤维叶子板 37.Trd侧裙 38.台产后包角,发动机美化,碳纤机盖 39.cusco后拉杆 40.cusco后杠加强 41.ktp 轻飞轮三件套 42.FGK单出排气堵 43.Crafc Square 赛用碳纤维后视镜 44.哈瑞斯前支臂 45.车友版 s管隔热板

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    昨天 16:00

    故事要从16年说起,不懂车的我在路边看到,竟然还有对开门的后备箱,这是什么车?还挺可爱,然后到家做功课,发现这叫MINI,历史还很励志,隶属于宝马集团旗下,我还很中意宝马这个品牌,冥冥之中就感觉,这是我的车。 然后17年应届毕业出来工作,和我爸抢家里的车开也不太方便,家中就说给我买个代步车,我也很感谢父母的赞助,然后家里给的预算15个,我看了一圈发现,价格差距有点大,加上我大学期间兼职和倒腾手机攒下来的钱也差距甚远,那我只能继续努力为了我的小车车。又过了两个月,我爸受不了了,说让我抓紧看看买一个差不多代步的就得了。因为也知道我喜欢车,比较挑剔,也比较轴,我妈当时在丰田工作,说买双擎有员工优惠,我是实在不想放弃MINI,也辛亏我没放弃,就在家里沟通后的没几天,我朋友给我一个车商截图,宝马官方认证二手车,北京宝马总部高管用车退役(满配,配置单全选),也就是今天我的这台车。在我看到图片的那一刻,命运的齿轮开始转动了,然后要了联系方式,沟通过程一切顺利,没过一周,趁着休息日,一早坐高铁直奔北京,北京车商哥哥也看在我是真心喜欢,而且也是年轻人买给自己的第一台车,价格谈拢后(家里给的预算+我自己小金库+借朋友的一些),又联系4s店给我做了保养才交到我手上,还带一年质保,也顺利在天津4s店进行维保服务,后来也和这个哥哥成为了朋友,身边有买二手车的朋友我都推荐北京哥哥。 后来的几年小灰灰也陪我风里来雨里去,有时候加班到半夜,我下班的第一时间也能看到它在车位上等我上车带我回家,都说MINI小毛病多,我感觉我反而碰到的不多,不知道是不是我勤保养导致的,然后命运的齿轮再次转动于2019年,接触到了自助洗车和改装这两个圈子,才知道原来可以自己精洗自己的爱车,也可以把车打造成自己喜欢的样子,从贴纸到拉花,再到避震刹车、轮毂轮胎、进气排气,改装知识犹如滔滔江水直冲大脑! 然后在2024年接触到了022这个俱乐部,认识了洋哥,我发现和志同道合的人在一起聊天讨论,真的特别舒服,没有利益上的勾心斗角,会一起帮忙解决问题,想下一步的升级方案,给出自己的亲身经历和独到的见解,我会一直跟随022,祝022越办越好!!! 有关于MINI的任何问题,都可以私信一起讨论。 下面附上改装清单: 外观: 原厂中网拉力灯、黄色水箱支架、专车专用车顶横杆、DuellAG尾翼 避震: ST XA绞牙避震 轮毂: 奔驰18寸中古进口轮毂 轮胎: 米其林PS5 刹车: brembo刹车片、定制化高碳打孔盘、GD刹车钢喉、ATE SL.6刹车油、JCW刹车总泵 进气: KN高流量进气风格 排气: EXR高流量300钼头段、定制中尾段斜出大炮 底盘: powerflex聚氨酯强化衬套 附属改装件: 机油透气壶、磷酸铁锂蓄电池

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    前天 15:54
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    昨天 22:13

    大二那年,我正深陷在摇号的焦虑里,每天一有空就刷新摇号结果,心里总盼着能有一个属于自己的牌照,盼着能拥有一辆属于自己的小车,不用再挤公交、赶地铁,能随心所欲地去想去的地方。那段时间,咸鱼成了我每天必刷的APP,不是为了买闲置,而是一门心思盯着牌照转让的信息,哪怕是溢价一点点,只要靠谱,我都想试着争取。 现在回想起来,当时的自己大概是被那份迫切的期待冲昏了头脑。那天晚上,我像往常一样在咸鱼上刷着,突然一条牌照转让信息闯入眼帘,价格不算离谱,手续也标注得很清晰,那一刻,没有丝毫犹豫,也没有想过要和家里商量,脑子里只有一个念头——拿下它。我瞒着父母,偷偷拿出自己攒了很久的零花钱,又找朋友周转了一点,匆匆拍下了那个牌照,按下确认键的那一刻,既有一丝忐忑,更多的却是难以抑制的兴奋,因为这意味着,我终于有了拥有一辆车的启动资金。 牌照到手后,我第一时间约上了三五好友,大家都是和我一样,对车充满好奇和向往的年轻人,一听我要去提车,都兴致勃勃地答应陪我一起。我们没有纠结交通方式,也没有做太多攻略,只知道车子在潍坊,于是临时买了绿皮火车的票,就这样,四个年轻人,怀着满心的期待,坐着四个小时摇摇晃晃的绿皮火车,一路奔赴潍坊。现在想想,当时真的很冲动,甚至都没仔细问清楚车子的具体情况,只凭着一股热情,就义无反顾地出发了。 等我们赶到潍坊的时候,天已经黑透了,整个城市都笼罩在一片黑蒙蒙的夜色里,晚风带着一丝凉意,却丝毫没有冲淡我们的兴奋。我们按照和卖家约定的地点碰面,简单看了看车子的外观,没有过多检查,就匆匆交了钱、办了提车手续,甚至连车子启动、熄火都没多试几次,就凭着一股冲劲,完成了交钱、提车、熄火的一系列操作,一气呵成,现在想想都觉得有些草率。 提车之后,我们没有停留,临时起意,决定连夜开着这辆刚到手、还没来得及熟悉的小黄黄(我给它取的名字)去青岛,这也是我和小黄黄的第一次正式旅途。四个年轻人,一辆新车,一条陌生的夜路,一路上有说有笑,聊着未来的规划,聊着以后开着小黄黄去各地旅行的梦想,那种纯粹的快乐,至今想起来都格外珍贵。 不过,这段冲动的旅途里,还藏着一个让我至今想起来都后怕的小插曲。当时我们都太兴奋了,完全没有检查车子的细节,直到后来才知道,小黄黄的轮胎那时候已经鼓包了,只是我们一无所知。在从青岛回来的路上,年轻气盛的我们,一时兴起,把车速开到了180km/h以上,现在回想起来,浑身都冒冷汗——若是当时轮胎出了问题,后果不堪设想。或许,这就是我和小黄黄冥冥之中的缘分吧,它默默守护着我们,让这段冲动的旅程,有惊无险地画上了一个暂时的句号。 后来,我和小黄黄的故事还有好多好多。它陪着我度过了剩下的大学时光,陪着我往返于学校和家乡,陪着我和朋友们去了更多的地方,见证了我的欢喜、我的迷茫,也承载了我太多的青春回忆。而那段大二时冲动拍牌照、连夜提车的经历,也成了我青春里最难忘的一笔,虽然草率,虽然有后怕,却也藏着最纯粹的热爱和勇气。 也很感谢他把我带入的改装的圈子,让我对玩车有了一定的概念。 慢慢的知道了这个车哪里的不足,哪里需要改进,从内饰心情件到进气、排气、程序、避震、刹车、轮胎等等。 附:改装清单⬇️ 1、前轮 米其林PS4 235/40/17 后轮 倍耐力 P7 225/40/17 2、避震 BILSTEIN B14 3、刹车 毅丰蓝皮 4、RES 中尾段排气 5、高流量进气KN 6、外贸熏黑尾灯 7、Cusco刹车顶 8、Cusco中底加强 9、Cusco后侧加强 10、Cusco后杠加强 11、Hardrace 前防倾杆 12、Hardrace 后防倾杆 13、Hardrace 后倾角拉杆 14、HDS.FOCUS 15款碳纤维LED方向盘 15、HKS 电子整流器 16、15款st中空屏幕 17、B柱拉杆 18、大能全车隔音 19、FRD后尾唇 待改 20、FRD前唇 21、FRD侧裙 22、Fifteen 52 锻造轮毂 18*8J ET35 23、RS后杠(带风刀) 24、整车贴膜 25、定制半笼防滚架 26、尾翼

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    昨天 22:24

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