#改装社区粤港澳晒车节

当“两厢”“手动”这两个字眼同时出现在一台马自达上，那么这台车注定不平凡。我这台是14款的两厢昂克赛拉。尽管只有区区1.5排量但俗话说没有肉车只有肉人，手动人车合一的感觉是自动给不到的。 换装eddy短簧，在降低车身姿态的同时提升过弯稳定性，配合马自达的底盘功底化身跑山利器。此外mx5样式档把头提升了换挡手感 副驾还有top gear主持人理查德·哈蒙德的亲笔签名（现拆给本人签名这块） 另外我将牌照框下移并侧挂，中网一个洞确实有点别扭后期看看有没有机会淘到日规中网 尾部我贴有sti的尾标也是因为从小喜欢翼豹，算是一种信仰加持吧 另外前唇侧裙这些改件都在路上，期待这台车下一阶段的进化吧

马自达3 昂克赛拉车友圈

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当“两厢”“手动”这两个字眼同时出现在一台马自达上，那么

马自达的“快”是快乐的快

当“两厢”“手动”这两个字眼同时出现在一台马自达上，那么这台车注定不平凡。我这台是14款的两厢昂克赛拉。尽管只有区区1.5排量但俗话说没有肉车只有肉人，手动人车合一的感觉是自动给不到的。
换装eddy短簧，在降低车身姿态的同时提升过弯稳定性，配合马自达的底盘功底化身跑山利器。此外mx5样式档把头提升了换挡手感
副驾还有top gear主持人理查德·哈蒙德的亲笔签名（现拆给本人签名这块）
另外我将牌照框下移并侧挂，中网一个洞确实有点别扭后期看看有没有机会淘到日规中网
尾部我贴有sti的尾标也是因为从小喜欢翼豹，算是一种信仰加持吧
另外前唇侧裙这些改件都在路上，期待这台车下一阶段的进化吧