2023-09-17发布于:蔚来ET5车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
3.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-09-30
裸车价:
30.77万
购车地:
温州
续航:
400.00km
1. 电量掉得比较快,一天通勤跑20km左右35℃天的话直接掉10%左右,但同时蔚来超充充电也巨快,10%冲到90%也就一顿肯德基,不仅如此还能换电,所以续航焦虑倒不用焦虑,买电车的初衷也不是为了省钱,是觉得电车各方面智能化比较强,比较适合新手和懒人嘿嘿,开着爽,所以还好。 2.外观内饰都很能打~同温层蓝作为标配漆色直接封神!!和1万块钱的骚粉并驾齐驱,能免费选这么靓丽的颜色已经很香啦。车看起来比较宽,还是有一点点跑车的低趴感觉的,加上鸭嘴尾巴也是蛮帅的。轮毂后悔没拿花竞轮毂,et5只要加上花竞其他怎么配都好看。 内饰简约干净,有现代感,内饰所有能摸到的地方手感都很舒服,尤其是方向盘我总是忍不住反复摩挲。 3. 自动泊车在标准停车位倒车入库的时候很准确可以完全放心~但侧方停车如果比较窄的话还是不太行。需要注意的是⚠️如果停车位旁边有柱子,尤其是柱子上有凸出的东西比如水管、突出的雕饰什么的还是不要过度信任自动泊车,我在栽过糟😭 车机一丁点都不卡呀~nomi也很听话,现在还更新了gpt,能听懂很多东西,还能一口气接受n条指令。 4.电车的动力就不用说了,每次当红绿灯领头羊的时候都怀疑自己闯红灯了,后面就是跟不上来。 悬挂的话虽然没有空悬,但五连杆也很舒服,避震OK的,毕竟是偏运动的车所以路感会比较硬。操控转向指哪打哪反应很快,舒服的。就是油门踩比较深的情况下打方向盘的话还是可能会遇到死亡钟摆的情况。 5.蔚来的服务、社区生态等等省去一万字…… 总体感受爽就完事了~!
cltc 一律按5折算,冬天3~4折 空调 按摩 加热 音乐全打开 买车是拿来享受的 不是黄金右脚 寒冬裹棉被 低温低速自律的 2024 是 25W+电车100度 cltc 续航800+ 元年 续航850+是电车豪华舒适的基础 就像油车,动力是豪华的基础 综上 只有ET9才算真正豪华车
颜值超高
90%的电量,每次能开360左右,我算过好几次,差不多,充满估计能到400
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