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    #点评我的车空间卓越,能耗优秀,服务完美,生活品质大大提升 自6月28日提车,转眼东风奕派008已陪伴我半年了,我的生活便开启了全新的篇章。在这半年时间里,我驾驶着它行驶了10600多公里,对这款车的性能和品质有了深刻的体会。以下是我对东风奕派008的用车感受,与大家分享。 一、空间表现卓越 东风奕派008的空间设计堪称一绝。无论是前排驾驶舱还是后排乘客舱,空间都十分宽敞。我身高182cm,坐在驾驶位上,头部空间和腿部空间都非常充裕,长时间驾驶最深的体会就是腰不酸,不是很疲劳。后排座椅平时当大4座,两个小孩不亦乐乎,对于我最舒服的是送小孩上课的时候,可以躺着,看着电视,玩着手机,时间过的很快。此外,后备箱空间充足,足以满足日常购物和出行需求,有次去山姆购物,买了15份大的物品,3排放倒,全部放下了,之前的SUV肯定是放不下的👍👍👍👍👍。 二、能耗表现优秀 在行驶1万零600公里的过程中,东风奕派008的能耗表现让我十分满意。根据我的实际使用情况总结了一下,温度大概20-30度是省电的,也就是春秋季。今年南京最热的时候达40,同样里程早上比下午省电,这几天0-7度左右,下午比早上省电。我一般观察1%能跑的公里数,最长大概跑了9公里(下坡多),最短4公里(温度低、高速),一般都是5-6公里。前两天充满跑到24%,跑了360公里,平均360/76=4.7公里,磷酸铁锂电池这个表现还算满意。所以南方的朋友,不是经常跑长途,能上纯电的就直接上,即使在冬季,日常使用够用。 三、用车成本 半年行驶10600多公里,家充大概花了630元,之前自驾大概3000公里,在外充了400多,一共1100,大概一公里1毛。假如是我之前的油车,百公里10个油,一公里大约7-8毛,还是省了不少的。另外,之前的油车一年就跑6-7千公里,平时通勤坐地铁,主要是上班来回60-70公里,一趟要50多元,现在是天天开,成本低,生活品质一下就得到了提高。真的是早买早享受,迟买享折扣! 四、售后服务完美 在使用东风奕派008的过程中,我还感受到了厂家提供的完美售后服务。不管买什么车,小问题肯定是有的,就看厂商怎么去对待问题。之前好多车友前车标掉漆,我没有也帮我换了,反应的雨刮异响声音大,也帮我处理了。不定期也会弄些车辆免费检测上的服务,比如这次的新春活动。除了正常车辆的服务,厂商会不定期组织一些活动,比如4S店组织的露营、烧烤、看电影......我都参加了几次,还是不错的,可能是之前买车没有享受过。回4S店进行保养,工作人员都比较热情周到。遇到问题时,售后团队也能迅速响应,为我排忧解难,这样的服务让我倍感安心。 五、期待更多OTA升级 东风奕派008在智能科技方面,对于我来说已经够用,该有的都有。但作为一名车主,我仍期待在后期有更多的OTA升级,比如才出的5座的界面,觉得还是比较清爽的,不知何时给我们这些老车主升级。随着科技的不断发展,我相信东风奕派008通过OTA升级,能为我们带来更多新鲜的功能和更优化的驾驶体验。 总结: 半年的用车体验,东风一奕派008以其卓越的空间表现、优秀的能耗水平和完美的售后服务,让我深感满意。它不仅提升了我的生活品质,还让我对国产汽车有了更高的期待。未来,我希望东风奕派008能继续推出更多OTA升级,为广大车主带来全新的驾驶体验。加油💪💪💪💪💪

    东风奕派008纯电半年用车感受图1东风奕派008纯电半年用车感受图1
    东风奕派008纯电半年用车感受图2东风奕派008纯电半年用车感受图2
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    筱筱来说车配激光雷达+8295芯片,续航530km,这款中型SUV香不香?

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    筱筱来说车六座大空间+纯电续航210km+增程续航1300km丨这车可以不

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    eπ008 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    等等党分析008和C16(优惠帮你们打听清楚了) 很多车友纠结008和C16的问题,我也是其中一员吧,作为一个等等党,从去年等到现在,对这两款车可以说是门清了!先不说这俩谁好,这个价位里面大六座只有这俩能选,非刚需六座的基本不会看,刚需的预算二十以内也只有这俩能选了。 先说价格,这段时间两边的销售都没少被我骚扰,还有入手的车友,能问的基本问了个遍。因为本人算是刚需六座的,所以只讨论六座的价格哈,对五座有兴趣的可以自己打电话问销售,应该比六座便宜点。 008价格没那么多弯弯绕,简单粗暴15000的现金优惠,厂家置换补贴8000,店端的优惠要自己去谈,反正我嘴皮子都磨破了,店补8K(还送一个价值3k的溪石灰配色,这个可以谈的,我看有车友谈到了9K多的现金优惠,不同地方力度不一样),我能享受到的优惠就是这些,就算3万1吧。 落地价18.86-1.5-0.8-0.8-1.2(省补,C16和008是一个水平)+0.55=15.11(多送一个配色,送的保养啥的零碎忽略不计)。 C16优惠复杂一点,低配配置太拉胯,要买的话起码得选尊享,优惠如下:2099抽奖礼,5000店补,春日优惠5000,5000置换补贴(实际能享受的优惠就这些,贷款十万的话能搞金融优惠,008也一样,现在买车贷款肯定都会给你把车价往下打的,但是里面弯弯绕太多,我打算全款所以没有过多了解)。另外最近宣传的11.87入手,仔细看了下原来是把国补的20000宣传成自己的优惠,这玩意是报废补贴,压根没几个人能拿到,真这么算的话008的六座低配就是13.96了,没啥意义。说实话挺反感这种硬是把国补当时自己优惠算的行为,忽悠那些啥都不懂的新手小白,吃相有点难看。 落地价16.28-0.21-0.5-0.5-0.5-1.2+0.5=13.87(天幕灰感觉没008的溪石灰有质感,不过是免费)。 算价格008要贵1.2,好处是多了1.5T的发动机,电池更大,空间更好,C16第三排只能坐小朋友,不过C16车机更好用,内饰看着更舒服一点。不过个人认为除了空间这些都无所谓,价格差距主要体现在配置上,C16的21寸轮毂、氛围灯、后排电视都在那个一万的选装包里面,选这个那两台车落地价就差不多了,因为这些008都是标配的,还多了一个小冰箱,就是半导体的功率差了点,如果换成压缩机就完美了。

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