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    好久没更新了,或许已经过了热度了,蹭这次跟朋友出去玩记录一下吧! 蹭周末朋友一起去三峡之巅徒步打卡,从我们区县到定的酒店全程460多公里(满油出发),周五下班接完朋友18点多出发一车5人直接冲,刚好碰上降温,晚上又一路下雨的,全程强制保电60,到地方12点半直接休息第二天7点半起来吃个当地特色早餐糊糊面就去爬。 运气好的是当天晚上降温第二天山上就降雪,冷的不行,山路上还被猴子把面包给我们抢了。全程爬了差不多四个半小时,可能是天气不好人少的原因,我们组的一个四人组(第9)和一个单人组(第80多)都拿到奖牌的。 爬完下来休息吃饭,第二天县城逛了估计几十公里又杀回去,回去路上还带了5箱奉节脐橙(25公斤)加每人背的背包(我还给后备箱的泡沫换成了备胎)真正的纯满载了吧。 行程最后总共跑了987公里,表现还剩余300多公里,全程顶着限速跑,条件允许的情况(没有原则的情况)基本超了su的(120-140)最夸张油耗显示6点几个。 回来之后油加满349元(优惠了20多),这次行程90%都是高速路了,估计纯高速下来得1100公里出头,确实高速打折严重;但是朋友些对我这油耗都很满意了,还说下次出去自驾还叫我!主要还是用我车吧,混动确实省去了续航焦虑的问题。 最后想说确实很适合家用,虽然被新款被刺,老款降价,我感觉还好依旧很值这个价格(24年等了两个月,9月份提车的,没有一点优惠)发动机噪音、风噪啥的都不是啥大问题了! 下次更新就应该是下次出去满油满电跑完一箱油了!

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    钥匙问题,,,图钥匙问题,,,图
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    亲测高速续航图亲测高速续航图
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    一年内背刺了秦Ldmi车主两刀🔪图一年内背刺了秦Ldmi车主两刀🔪图
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    秦L提车一个月的时候,突然收到app提醒,说左后门没关。收到提醒以后,我去车库里看了一下,车锁是锁着的。 当时还挺奇怪的,第2天还是这样,而且车行驶过程中会听见啪嗒啪嗒的响声。就是锁车的声音,后来我把行车自动落锁关闭了,就没有异响了。 然后我打厂家的客服让我重启车机重启拆机之后故障依旧。客服让我去4S售后。 所以跑了4s店一趟,这是第1趟,到了4s店售后之后说需升级一下车机试试,结果升级之后还是没法排除故障,app还是显示车门未锁。售后说需要更换左后门的门锁配件。 然后我就把车开回家了,等4s店电话,这期间发现每天汽车掉电特别快,大概每天掉6%~9%的电量。开始我还怀疑是开哨兵模式导致掉链块,后来发现把哨兵模式关了,掉电依然很快。现在基本确定就是因为车门锁故障导致掉电特别快,因为锁车以后还经常会听到时不时发出啪嗒的锁车的声音。应该是自动落锁锁不上,导致耗电特别快。 等了两个星期左右,收到4s店电话之后,去4s店售后维修,更换了左后门的门锁模块,发现还是没排除故障,故障依旧。而且把后备箱的蓄电池重启了也不行, App还是显示左后门没锁。这个毛病还是没解决! 售后修了五六个小时,后来怀疑可能是左前门门窗控制器的问题。因为我左前门门窗控制器锁车的时候不亮灯。售后又把我左后门的原车的门锁换回去了。 折腾了两趟了还是没修好,售后说等着左前门门窗控制器模块到了再更换。还得再跑第3趟,太糟心了。 提车一个月,就中枪了,唉,糟心

    秦L提车一个月发生小故障图1秦L提车一个月发生小故障图1
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    内饰

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    配置

    3.84

    空间

    4.18

    外观

    3.80

    舒适性

    3.80

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