6天时间。确实符合买车时计划。短途之内，用电搞定，期间还有两次百公里往返。  当初说的120KM纯电续航问题不大。  充电方便。在我附近刚好快充和慢充各一，慢充就在楼下，2小时充满。快充1小时充满。  整体满意。

秦L DM车友圈

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6天时间。确实符合买车时计划。短途之内，用电搞定，期间还

6天时间。确实符合买车时计划。短途之内，用电搞定，期间还有两次百公里往返。

当初说的120KM纯电续航问题不大。

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整体满意。

涛哥依旧很开心

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 秦L DM2024款DM-i 120KM领先型 2025-03在南京购入 裸车价10.98万元, 落地价9.98万元

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秦L DM2024款

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裸车价10.98万元, 落地价9.98万元

🙋🏻 情况介绍  原来有两辆车，其中一辆公户车，比较老了，就跑跑近距离。一辆跑跑长途，但2.0T感觉油耗相对较高。  本来想换车，后来想想挣钱不易，再加上想等油电竞争充分到位，一步到位再买个电车，还有固态电池啥。  无奈今年老车水箱爆了，所以就马上换车了。 💰 费用明细  很简单，公户车没有以旧换新政策。 选的秦L，2024，120领先版。  优惠1W，贷款补，区补。其他没有。  没选新智驾版。  保险7000。包含一个个人险660，销售说去不掉  延保买了3580。主要考虑是，有一半时间车要经常晒，而且电子件也容易坏。（另一辆车的电子手刹坏了，结果2W。教训惨痛） 🧮 选车对比  换车本来首选，帕萨特，凯美瑞，雅阁。不过BYD和雅阁挨着，我兄弟说顺便看一看，没想到，感觉可以，马上就定下来了。  个人感觉，主要是，用车的场景很重要。很吻合我的想法。  我的场景就三种。  第一，长途400KM。定点来回。  第二，周边100KM。定点来回。  第三，城区业务用。  纯电续航，基本可以搞定城区，单趟100KM，也还可以。  长途，就HEV混动去跑吧。还看过启源230那款，当时想的，想省钱，路上加一次电。后来有个兄弟说，高速有时加电排队，高速电费还贵。于是增程式被放弃了。 说一下智驾，这个智驾城区不能用，长途我体验了，不错。但我基本都是两人轮换开400，没什么可交给智驾的。所以没选。 有人说，没智驾会贬值，我也认可，但不会轻易换车，就还是考虑实际场景吧。   我的感觉，多考虑用车场景，可能是最基础的问题，要找到符合自己用的车最重要。  ✏️ 新车初体验   昨天一天手续全部完成。  交给我时，电量68%，有点油很少，你懂的，里程显示261。  后来上牌，贴膜，分别去了两个地方，最后到家。开始用EV后来改成HEV，但全程基本都是用电在跑。到家时，电量在12%，综合下来。50%的电量，也要跑了70KM以上。 我开车慢，稳。我兄弟说我属于省电的那种。 [微笑][微笑][微笑]  加了200油，里程变成，1000KM以上。。  后面再看使用情况了。  开车安静，中间上桥时，发动机自动介入，感觉声音不大，可能和我的老车比的。[微笑]    充电桩相对还是挺方便的，我周边都有。  价格这附近有个0.88的，很划算哦。  昨天充电，12到100，花费1个小时。250KW快充，中间拍了两张照片。大家可以看看。   总体来说，不错。现在支持国产，我也很开心。

提车完成来报到了