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    10453条内容

    2024-03-31回复
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复

    怒马Nomad在展厅车上等试驾车回来,简单谈谈主观静态观感,纯个人第一印象。 1、内饰颜色不怎么好看,能感觉到匹配这个价位的廉价感 2、方向盘小且手感不好 3、座椅不是很舒服,过软, 4、车子轴距不短,但车舱内乘坐空间并不大,利用率不是很好,后排地台纯平好评 5、车机不能连续对话 6、慢充快充口都有,在右后侧,左后侧是油箱 7、后备箱容积同级车平均水平吧,不大也不小 8、没有车顶行李架和无线充电真的减分。 9、车子外观好看动感,这不假,还显大。 暂时就这么多了,一会试驾一下,看看开起来如何。

    2024-03-31
    2024-03-31回复
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    用户4834107417985图用户4834107417985图
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复
    其他的配置图1其他的配置图1
    其他的配置图2其他的配置图2
    2024-03-31回复
    Z6变uniZ后少了哪些配置,大家探讨下图1Z6变uniZ后少了哪些配置,大家探讨下图1
    Z6变uniZ后少了哪些配置,大家探讨下图2Z6变uniZ后少了哪些配置,大家探讨下图2
    2024-03-31回复
    清香白莲素还假图1清香白莲素还假图1
    清香白莲素还假图2清香白莲素还假图2
    2024-03-31
    2024-03-31回复
    什么情况昨图什么情况昨图
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复
    长安最新混动p1+p3架构就这?图1长安最新混动p1+p3架构就这?图1
    长安最新混动p1+p3架构就这?图2长安最新混动p1+p3架构就这?图2
    长安最新混动p1+p3架构就这?图3长安最新混动p1+p3架构就这?图3
    2024-03-31回复
    感觉有点坑图感觉有点坑图
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复
    2024-03-31回复

    #试驾长安UNI-Z今天又跑去4s试驾了,我是从欧尚z6看到z6idd又看到uniz,所以对几台车的价格,政策还有配置区别比较敏感,也浅浅研究了一些idd车主和车评人的有效评价,总结以下几点给打算入手的兄弟们参考,如果有不对的欢迎讨论补充: 1.两车主要区别之前有单独说过,这里只补充几点: 拉手老款有亮条装饰,有无线充电,有充电枪和放电插排,新款都没有,但非常“大方”的配了车胎修补液 前机液压杆新款没了,并且无法安装老款的配件(如图,缺了1个安装基脚,上面倒是容易开孔,可能后续第三方配件会有其他安装方式),别说这个用得少就没用,女生或者下雨还有被夹过手的你就知道多有用了 行李架可以后期装,不需要备案,但是查阅过程中发现车顶如果按某长安4s博主说的不像cs75p那样是激光焊接,应该是点焊,缺点自己去查 试驾感觉行驶操控质感新款个人更喜欢,偏家用舒适,噪音这方面至少发动机噪音很好,比老款强点 其余的机舱配置我不懂,等大神对比 车皮用料凑合吧,厚薄层度应该和老款一样,工艺感觉提升一丝丝,车身强度和镀锌钢板查不到资料,求补充 2,政策解读: 目前个别地区置换补贴会被“扣税”2000左右,个人理解的这个补贴应该是厂家和经销商按比例承担,被扣税的缺失哪部分自己解读 分期免息也有点“虚”,本质上就是厂家想要经销商和金融机构原本的利润拿来贴息,如果是小金额,或者长分期,利息够多,才能享受24期免息,而且这部分你得到了就别指望车价还能优惠多少,同事,手续费也是羊毛之一,本质就是拆东补西,自行琢磨怎么样最划算 送3年6次保养,大致是为4月后改政策送终生保养埋下伏笔,怕老车主心里不平衡给的安慰奖,反过来说,4月后有虽然可能终身基础保养了,置换补贴,现金优惠,金融政策等相应也会调整找补回来 加1000选装20寸轮毂和尾灯包,目前无法享受,因为暂时没下放到4s,需要厂家定制,没现车,要等20-40天。又或者,这一部分到4月后也成为高配赠送项目。888充电桩也是估计也是如此 总而言之,当前综合优惠,有置换的情况下,其实折算下来也就4-6k不到(今年大政策下,置换是必不可少的政治正确,这部分也是本就“该有的”),因为很多本应该包含的,都被“合理”政策化了,看似上市优惠政策五花八门,其实比较虚。但是有一说一,新款的下探地线本就不多,年底比现在,实实在在能降的个人觉得1-1.5差不多了,为了0.5-1的优惠等不等看自己。没旧车的建议至少等6月。有置换的尤其是油车,琢磨下现在提车省下的油钱还有旧车折旧费,现在入也亏不了太多

    uniz和z6idd对比(续)+当前政策图1uniz和z6idd对比(续)+当前政策图1
    uniz和z6idd对比(续)+当前政策图2uniz和z6idd对比(续)+当前政策图2
    uniz和z6idd对比(续)+当前政策图3uniz和z6idd对比(续)+当前政策图3
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    2024-03-31回复
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    4S顶配最新报价,各位看官帮忙参谋参谋。图14S顶配最新报价,各位看官帮忙参谋参谋。图1
    4S顶配最新报价,各位看官帮忙参谋参谋。图24S顶配最新报价,各位看官帮忙参谋参谋。图2
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    2024-03-30
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    长安UNI-Z PHEV · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    300人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.8

    超过84%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.68

    内饰

    3.86

    配置

    4.25

    空间

    4.10

    外观

    3.65

    舒适性

    3.63

    操控

    3.65

    动力

    圈子热议

    以前还是开油车的时候车,因为油费太贵,上下班还是选择坐地铁,周末出去玩或者假期回家的时候才会开车,现在我换了UNI-Z,基本都是开车上下班了,每天来回22公里通勤,话说懂车帝实测UNI-Z的纯电续航是179.8公里,我不知道是怎么跑出来的,我自己的车实测纯电大概能跑100公里,差不多正好一周一充,几乎都不用加油。 先给你们算笔实在账:我这车百公里电耗12.7度,家附近充电桩0.9元/度。就算不用优惠券,每天通勤22公里也就用2.8度电,折合2块5毛钱!重点来了——某些充电APP不是经常送券嘛?我偶尔薅羊毛10块钱的充电券,有时候剩余个20-30%充满可能才花2-3块!整整够我跑5天上下班,算下来每天通勤成本才5毛钱!这不比地铁单程4块的票价香多了? 纯电续航方面,官方说WLTC续航95公里,温度高天气热的时候我实际开空调听歌跑下来一周有时候还能剩个10%电量。我上次开车,出发前是101公里纯电续航,跑了67.2公里,路况是80%快速路+高速15%+5%城市道路,其中54.5公里还用了辅助驾驶,结果到了目的地之后纯电续航还剩49公里,这么一算67.2+49=116.2公里,已经比出发的101要多了15公里。当然这个跟个人驾驶习惯以及温度有比较大的关系。有时候我暴力驾驶以及天气较冷的时候,它也只能达到大概95公里的续航。 反正现在每天开车上下班就跟白嫖似的,省下来的交通费够我每周多喝两杯奶茶了。

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